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光伏電線電纜 船用電纜制造商 江蘇賽德電氣有限公司
發布時間:2016-09-07        瀏覽次數:3150        返回列表
光伏電線電纜 船用電纜制造商  江蘇賽德電氣有限公司認為 創新是企業發展的驅動力,沒有創新的企業,核心競爭力不足、盈利模式老化,只能陷入惡意競爭的泥潭。說起創新,首先會想到產品的創新。從近年來的特種電纜市場需求我們很輕易能夠看出,高端產品與中低端產品的區別有多大。據了解,目前國內特種電纜的需求,正以每年近20%的速度遞增。尤其是近年來隨著國民經濟的快速發展,特種電纜需求急劇增長。造船、鐵道、飛機、宇航、石油、化工、冶金和核電等行業的特種電纜需求量逐年增加。

  由于整個市場容量的擴大,特種線纜也因此迎來了良好的發展機遇:石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬千米;高鐵需求超過3.73萬千米……而如鐵路信號電纜船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜,更以每年上萬千米的速度增長。

 

船用電纜價格

 

  國家倡導節能減排、綠色發展,也給特種電纜提供了新的發展機遇。如國家智能電網建設,從規劃、論證到分步實施,每一步都離不開特種電纜。而城鄉電網大面積改造、高壓超高壓電纜的應用、新能源電站建設以及其他新興領域的專用需求,同樣為特種電纜行業注入了蓬勃的發展活力。 

  作為線纜行業中的高技術代表,特種電纜只有通過創新驅動、科技引領,才能不斷提升產品的科技含量和市場的核心競爭力。據了解,目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家,但總體來看,特種電纜行業技術水平在國際上還缺乏競爭力。技術不夠頂尖、產能不夠充分的尷尬,也不能忽視。以高鐵和石油開采鉆井平臺為例,每年的產能缺口達到上萬千米。與此同時,如熱輻、光伏等新興能源技術的配套特種電纜,產能也嚴重不足。事實上,我國特種電纜的起步不同于普通線纜,還是比較"年輕",這也造成了相關領域專業化的欠缺。空缺的市場,競爭對手不會拱手相讓,只有通過創新填補空白,才能在當前形勢下頂住壓力,擴展市場空間和企業競爭力。

 

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