對于一個太陽能并網系統，時間和天氣都會導致陽光輻射的變化，其功率點的電壓就會不斷變化，為了提升發電量，保證在陽光弱和強時都能讓太陽能電池板都輸送出最高的功率，通常逆變器中都會加入boost升壓系統來拓寬其工作點的電壓。

下面小編就為大家講解下為什么要使用boost升壓，以及boost升壓系統具體是如何幫助太陽能系統提升發電量的。

為什么需要Boost升壓電路？

首先我們一起看一個市場上常見的逆變器系統構成，有boost升壓電路、逆變電路構成，中間通過直流母線連接。
逆變電路需要能夠正常工作，直流母線必須高于電網電壓峰值（三相系統高于線電壓峰值），使得功率能夠向電網正向輸出，通常為了效率，直流母線一般隨電網電壓的變化而變化，保證其高于電網。

如果電池板電壓高于母線所需電壓時，直接讓逆變部分工作，逆變使得MPPT電壓不斷向最大點追蹤，但是達到母線電壓最低要求后，就不能再降低了，無法達到最大效率點，MPPT范圍就非常低，大大降低了發電效率，用戶的收益得不到保障。所以必須要有一種方式能夠彌補這一缺陷，工程師就利用了Boost升壓電路來完成這一目的。

Boost升壓如何拓寬MPPT范圍提升發電量的?

電池板電壓高于母線所需電壓時，boost升壓電路處于休息狀態，能量通過其二極管輸送給逆變部分，同時逆變部分完成MPPT的追蹤，到達母線所需電壓后，逆變就不能擔負MPPT的工作了，此時boost升壓部分，接過MPPT的控制權，追蹤MPPT，同時抬升母線，保證其電壓。

有了較寬的MPPT追蹤范圍，逆變系統就能對早晨、半晚以及陰雨天氣時，太陽能電池板電壓不足起到重要的提升作用，下圖中我們可以看到，實時功率得到了明顯的提升。

為什么功率大的逆變器通常用多個Boost升壓電路增加MPPT路數？

例如一個6kw的系統，分別3kw到兩個面的屋頂，此時必須選用兩路MPPT的逆變器，因為有兩個獨立的最大工作點，上午太陽從東面升起，直接照射在A面太陽能電池板上，A面的電壓和功率很高，此時B面的就低了很多，下午則相反。在兩路電壓有差異時，電壓低的一路必須要通過升壓，才能將能量輸送到母線上來，保證自身工作在最大功率點。



同樣的道理山區丘陵有著更復雜的地形，陽光就需要更多的照射交，所以就需要更多獨立的MPPT，所以中大功率，例如50Kw-80kw的逆變器一般都是3-4路獨立的Boost，即常說3-4路獨立的MPPT。


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