英媒稱,兩位消息人士對路透社表示,中國吉利汽車已經入股德國車企戴姆勒,尋求在電動車技術方面與后者結盟。
據路透社2月6日報道,尚不清楚入股比例,但可能低于3%,因為根據德國的監管規定,持股達到3%必須對外披露。也不清楚吉利是否原本尋求持有更多戴姆勒的股份。
去年11月時消息人士告訴路透社,戴姆勒拒絕了中國吉利通過折價發售新股,購買該公司3%-5%股份的要約,因為戴姆勒不想讓現有持股被稀釋。
消息人士現在透露,吉利決定通過收購現有的股票入股戴姆勒。
其中一位要求匿名的消息人士稱:“吉利主要是為了顯示他們的誠意,向戴姆勒的人表明他們不會離開。”
吉利一名發言人不予置評。
據報道,戴姆勒6日重申其歡迎與公司存在長期利益關系的新投資者,并稱股東結構的任何重大變化將公布于官網。
戴姆勒董事長蔡澈(Dieter Zetsche)6日在德國杜伊斯堡一場活動中表示,他沒有任何關于吉利收購戴姆勒股份一事的訊息。
了解吉利想法的人士表示,吉利積極想要取得戴姆勒的電動車電池技術,而且想在武漢成立一家電動車合資企業。
另一名知情消息人士表示,在中國研究收緊汽油車及柴油車輛上路之際,吉利希望戴姆勒能夠了解雙方的合作將可提升電動車零部件生產所帶來的共同利益。
據路透社2月6日報道,尚不清楚入股比例,但可能低于3%,因為根據德國的監管規定,持股達到3%必須對外披露。也不清楚吉利是否原本尋求持有更多戴姆勒的股份。
去年11月時消息人士告訴路透社,戴姆勒拒絕了中國吉利通過折價發售新股,購買該公司3%-5%股份的要約,因為戴姆勒不想讓現有持股被稀釋。
消息人士現在透露,吉利決定通過收購現有的股票入股戴姆勒。
其中一位要求匿名的消息人士稱:“吉利主要是為了顯示他們的誠意,向戴姆勒的人表明他們不會離開。”
吉利一名發言人不予置評。
據報道,戴姆勒6日重申其歡迎與公司存在長期利益關系的新投資者,并稱股東結構的任何重大變化將公布于官網。
戴姆勒董事長蔡澈(Dieter Zetsche)6日在德國杜伊斯堡一場活動中表示,他沒有任何關于吉利收購戴姆勒股份一事的訊息。
了解吉利想法的人士表示,吉利積極想要取得戴姆勒的電動車電池技術,而且想在武漢成立一家電動車合資企業。
另一名知情消息人士表示,在中國研究收緊汽油車及柴油車輛上路之際,吉利希望戴姆勒能夠了解雙方的合作將可提升電動車零部件生產所帶來的共同利益。