單晶勢如破竹

目前單晶勢頭有多猛，從邢臺晶龍的生產情況就可以略知一二。據小編所知，邢臺晶龍的拉晶爐為80爐和90爐（數字80指單晶爐膛直徑800mm），目前滿產中。80、90爐這么舊的單晶爐在電費高昂的河北地區尚能滿產，對于在云南、新疆、內蒙、寧夏等電費便宜區域且爐膛直徑更大的單晶企業來說，盈利能力就更強了。因此，目前很多企業都在逆勢投資單晶車間。比如，協鑫、晶科、阿特斯、環太、京運通等企業。

多晶誓死抵抗

與單晶欣欣向榮形成強烈對比的是多晶硅片企業。目前多晶硅片企業在不考慮廠房、設備折舊以及財務成本的前提下，幾乎都在虧現金，現金流好的企業都在誓死抵抗，即便虧現金也要死磕到底。不過現金流不好的企業已經繳械投降了，比如韓華連云港基地、洛陽巨子、旭陽雷迪、大海、昱輝、明仕達等等鑄錠企業都已經停產了。

新建的單晶車間需要注意什么？

雖然現在拉晶自動化水平比以前高了很多，但是和鑄錠相比，單晶對員工的技術水平和經驗要求高很多。比如鑄錠爐自動化水平非常高，一鍋料進去，三天后一個硅錠出來，只要不溢流，一般就沒什么問題，新員工學習三天就可以上崗，而拉晶則需要學習很長時間才能上崗，經驗不豐富甚至有可能拉不出單晶。因此熟練的單晶員工月收入最高可以過萬。

單晶車間除了對員工技術、經驗要求高外，發生事故的概率也會高一些，因此要格外注意安全生產，以下為光伏新聞不完全統計的單晶車間最近幾年發生的生產事故：

1、2010年5月，隆基爐臺起火，有人員輕微灼傷。事故發生原因為：主泵損壞大量氧化物倒吸入副室，用沾有酒精的無塵紙清理時，氧化物反應點燃酒精，導致起火；

2、2010年8月，晶龍陽光12臺單晶爐發生爆照，導致單晶爐和硅料報廢。事故發生原因為：原料臟，揮發物堵塞觀察窗，漏硅未能及時發現；

3、2011年9月，賽維LDK多臺單晶爐發生漏硅事故，導致部分配件和熱場報廢。事故發生原因為：車間斷電，而柴油發電機未能及時發電，導致冷卻水停止工作而引起漏硅；

4、2012年6月，浙江昱輝發生爐臺壓力急劇升高導致熱場損壞的事故。事故發生原因為：電極漏水；

5、2015年1月，雅安九晶發生爐臺爆炸，事故導致人員傷亡、爐臺報廢。事故發生原因為：急速漏硅；

6、2015年3月，晶科發生爐臺爆炸，事故導致單晶爐和硅料報廢。事故發生原因為：漏硅。