據香港《文匯報》報道,美國太空總署(NASA)火星探測器“洞察”號經過半年多飛行后,預料將于后日登陸火星,假如順利登陸,將是繼2012年的“好奇”號以來,再次有探測器抵達火星。不過,過去43個火星探測器中,只有18個成功降落,成功率僅約4成,“洞察”號能否順利著陸仍是未知之數。
“洞察”號以2008年在火星北極地區降落的“鳳凰”號為原型,造價為9.93億美元(約77.7億港元),主要探測火星表面錄得的震動,包括來自火衛一的引力、隕石撞擊,以至火山等地殼運動。NASA表示,今次任務將加深人類對火星地核的了解,并揭示地球等類地行星的演變。
“洞察”號將于美國西岸時間后日上午11時47分(香港時間下周二凌晨3時47分),開始歷時6分半鐘的登陸過程,屆時其降落傘會張開,使其飛行速度由時速1.98萬公里,大幅減至時速8公里,最后以直立形式降落地面。
由于太陽能發電是“洞察”號唯一能量來源,故它降落后能否成功張開太陽能板將是成敗關鍵。
“洞察”號以2008年在火星北極地區降落的“鳳凰”號為原型,造價為9.93億美元(約77.7億港元),主要探測火星表面錄得的震動,包括來自火衛一的引力、隕石撞擊,以至火山等地殼運動。NASA表示,今次任務將加深人類對火星地核的了解,并揭示地球等類地行星的演變。
“洞察”號將于美國西岸時間后日上午11時47分(香港時間下周二凌晨3時47分),開始歷時6分半鐘的登陸過程,屆時其降落傘會張開,使其飛行速度由時速1.98萬公里,大幅減至時速8公里,最后以直立形式降落地面。
由于太陽能發電是“洞察”號唯一能量來源,故它降落后能否成功張開太陽能板將是成敗關鍵。