根據用戶每天的用電量確認組件功率。
組件的設計原則是要滿足平均天氣條件下負載每日用電量的需求,也就是說太陽能電池組件的全年發電量要等于負載全年用電量。因為天氣條件有低于和高于平均值的情況,太陽能電池組件設計的基本滿足光照最差季節的需要,就是在光照最差的季節蓄電池也能夠基本上天天充滿電。但在有些地區,最差季節的光照度遠遠低于全年平均值,如果還按最差情況設計太陽能電池組件的功率,那么在一年中的其他時候發電量就會遠遠超過實際所需,造成浪費。這時只能考慮適當加大蓄電池的設計容量,增加電能儲存,使蓄電池處于淺放電狀態,彌補光照最差季節發電量的不足對蓄電池造成的傷害。
組件的發電量并不能完全轉化為用電,還要考慮控制器的效率和機器的損耗以及蓄電池的損耗,太陽能控制器有PWM和MPPT兩種類型,PWM控制器效率約85%,輸入電壓范圍比較窄,但價格比較低,MPPT控制器效率約95%,價格比較高。蓄電池在充放電過程中,也會有10-15%的損耗。離網系統可用的電量=組件總功率*太陽能發電平均時數*控制器效率*蓄電池效率。
離網系統為防止組件設計過大,有的地方客戶需要保證陰雨天也能用電,蓄電池比較多,客戶在考慮組件時,把所有的蓄電池容量都算進去,結果容量很大,例如一個每天用電量10KWH系統,客戶要求2個陰雨天,正常設計,用4KW組件就可以了,但如果把所有的蓄電池容量都算進去,就需要12KW的組件,這些組件絕大部分時間都只用了一部分,只有當蓄電池全部用完,第二天充電時才能用上。
對于非常重要的地方,需要考慮兩個陰雨天之間的間隔時間,組件要配多一些,一般建議3-5天,在保證自身用電的情下,要把蓄電池充滿。
組件的設計原則是要滿足平均天氣條件下負載每日用電量的需求,也就是說太陽能電池組件的全年發電量要等于負載全年用電量。因為天氣條件有低于和高于平均值的情況,太陽能電池組件設計的基本滿足光照最差季節的需要,就是在光照最差的季節蓄電池也能夠基本上天天充滿電。但在有些地區,最差季節的光照度遠遠低于全年平均值,如果還按最差情況設計太陽能電池組件的功率,那么在一年中的其他時候發電量就會遠遠超過實際所需,造成浪費。這時只能考慮適當加大蓄電池的設計容量,增加電能儲存,使蓄電池處于淺放電狀態,彌補光照最差季節發電量的不足對蓄電池造成的傷害。
組件的發電量并不能完全轉化為用電,還要考慮控制器的效率和機器的損耗以及蓄電池的損耗,太陽能控制器有PWM和MPPT兩種類型,PWM控制器效率約85%,輸入電壓范圍比較窄,但價格比較低,MPPT控制器效率約95%,價格比較高。蓄電池在充放電過程中,也會有10-15%的損耗。離網系統可用的電量=組件總功率*太陽能發電平均時數*控制器效率*蓄電池效率。
離網系統為防止組件設計過大,有的地方客戶需要保證陰雨天也能用電,蓄電池比較多,客戶在考慮組件時,把所有的蓄電池容量都算進去,結果容量很大,例如一個每天用電量10KWH系統,客戶要求2個陰雨天,正常設計,用4KW組件就可以了,但如果把所有的蓄電池容量都算進去,就需要12KW的組件,這些組件絕大部分時間都只用了一部分,只有當蓄電池全部用完,第二天充電時才能用上。
對于非常重要的地方,需要考慮兩個陰雨天之間的間隔時間,組件要配多一些,一般建議3-5天,在保證自身用電的情下,要把蓄電池充滿。