天下大勢(shì),變化無(wú)常,能源行業(yè)看似穩(wěn)定的背后實(shí)際蘊(yùn)含著各種變化的潛力。此前很多部門(mén)對(duì)世界能源形勢(shì)只做一些短期預(yù)測(cè),這次,國(guó)際能源署大開(kāi)腦洞,把從2018年到2040年世界能源發(fā)展做了一個(gè)大膽地猜測(cè),今后20年,能源產(chǎn)業(yè)究竟會(huì)迎來(lái)怎樣變局?
國(guó)際能源網(wǎng)記者獲悉,2019年1月23日,國(guó)際能源署發(fā)布《世界能源展望2018》(下稱《展望》),《展望》對(duì)能源世界在未來(lái)應(yīng)該如何變革進(jìn)行了深入研究和分析,得出一個(gè)結(jié)論:太陽(yáng)能光伏競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng),其裝機(jī)容量在2025年前會(huì)超過(guò)風(fēng)電,2030年左右超過(guò)水電,2040年前超過(guò)煤電。由于可再生能源高速發(fā)展,促進(jìn)電網(wǎng)的靈活性增加,核電的格局會(huì)發(fā)生變化,中國(guó)核電將強(qiáng)勢(shì)崛起。到2040年,全球電力需求比當(dāng)前增加90%。未來(lái)世界的能源形勢(shì)將依賴于發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體,預(yù)計(jì)相關(guān)區(qū)域的17億新增人口,將帶動(dòng)全球能源需求的大幅增長(zhǎng),尤其是像印度這樣的國(guó)家,更具代表性。
可再生能源占比將達(dá)40%
《展望》對(duì)未來(lái)世界電力發(fā)展?fàn)顩r作出預(yù)測(cè):可再生能源發(fā)電占比將從當(dāng)前的25%增長(zhǎng)到2040年的約40%以上,尤其是光伏產(chǎn)業(yè),可以不借助任何補(bǔ)貼,輕松超越新增火電站,在成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。由于太陽(yáng)能光伏和風(fēng)電的崛起,使電力系統(tǒng)的靈活性變得非常重要,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。世界各國(guó)都將要求電力系統(tǒng)在大范圍內(nèi)擁有高度的靈活性,這是前所未有的新要求。傳統(tǒng)電廠依然是保持系統(tǒng)靈活性的主力,新的電網(wǎng)互聯(lián)、儲(chǔ)電和需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)將起到支持作用。
電動(dòng)車將占據(jù)半壁江山
電動(dòng)汽車已經(jīng)成為世界各國(guó)積極推廣的熱點(diǎn)項(xiàng)目,歐洲甚至有些國(guó)家已經(jīng)推出了傳統(tǒng)車下線的時(shí)間表。國(guó)際能源署認(rèn)為電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展也會(huì)有無(wú)限潛力,但到2040年,汽車行業(yè)中它也只能占據(jù)半壁江山。
《展望》提到:轎車石油消費(fèi)將在2020年代中期達(dá)到峰值,但石化、卡車、飛機(jī)和船舶工業(yè)依然會(huì)使石油需求總體處于上升趨勢(shì)。到2040年,3億輛上路的電動(dòng)轎車每天可替代萬(wàn)桶石油需求,而傳統(tǒng)轎車燃油效率提高所減少的石油需求三倍于電動(dòng)轎車的這一替代量。在電氣化未來(lái)情景中,至2040年近半數(shù)轎車都是電動(dòng)車,同時(shí)電力迅速滲入到居民住宅和工業(yè)領(lǐng)域,其在最終能源消費(fèi)中的占比將增至近三分之一。
2040年仍有7億人用不上電
世界能源發(fā)展不平衡的局面早已形成,并非朝夕之間可以逆轉(zhuǎn)。根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年僅非洲就有約6億人用不上電,兩年的時(shí)間過(guò)去了,用不上電的絕對(duì)人口僅僅減少了2100萬(wàn),而此前統(tǒng)計(jì),印度一個(gè)國(guó)家就有約4億人無(wú)電可用,盡管目前用不上電的絕對(duì)人口正逐年下降但《展望》分析的結(jié)果是:預(yù)計(jì)到2040年仍有逾7億人用不上電,主要位于撒哈拉以南非洲的農(nóng)村定居點(diǎn),而在減少傳統(tǒng)上對(duì)作為炊事燃料的固體生物質(zhì)的依賴方面,僅能看到緩慢進(jìn)展。
國(guó)際能源網(wǎng)記者獲悉,2019年1月23日,國(guó)際能源署發(fā)布《世界能源展望2018》(下稱《展望》),《展望》對(duì)能源世界在未來(lái)應(yīng)該如何變革進(jìn)行了深入研究和分析,得出一個(gè)結(jié)論:太陽(yáng)能光伏競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng),其裝機(jī)容量在2025年前會(huì)超過(guò)風(fēng)電,2030年左右超過(guò)水電,2040年前超過(guò)煤電。由于可再生能源高速發(fā)展,促進(jìn)電網(wǎng)的靈活性增加,核電的格局會(huì)發(fā)生變化,中國(guó)核電將強(qiáng)勢(shì)崛起。到2040年,全球電力需求比當(dāng)前增加90%。未來(lái)世界的能源形勢(shì)將依賴于發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體,預(yù)計(jì)相關(guān)區(qū)域的17億新增人口,將帶動(dòng)全球能源需求的大幅增長(zhǎng),尤其是像印度這樣的國(guó)家,更具代表性。
可再生能源占比將達(dá)40%
《展望》對(duì)未來(lái)世界電力發(fā)展?fàn)顩r作出預(yù)測(cè):可再生能源發(fā)電占比將從當(dāng)前的25%增長(zhǎng)到2040年的約40%以上,尤其是光伏產(chǎn)業(yè),可以不借助任何補(bǔ)貼,輕松超越新增火電站,在成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。由于太陽(yáng)能光伏和風(fēng)電的崛起,使電力系統(tǒng)的靈活性變得非常重要,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。世界各國(guó)都將要求電力系統(tǒng)在大范圍內(nèi)擁有高度的靈活性,這是前所未有的新要求。傳統(tǒng)電廠依然是保持系統(tǒng)靈活性的主力,新的電網(wǎng)互聯(lián)、儲(chǔ)電和需求側(cè)響應(yīng)技術(shù)將起到支持作用。
電動(dòng)車將占據(jù)半壁江山
電動(dòng)汽車已經(jīng)成為世界各國(guó)積極推廣的熱點(diǎn)項(xiàng)目,歐洲甚至有些國(guó)家已經(jīng)推出了傳統(tǒng)車下線的時(shí)間表。國(guó)際能源署認(rèn)為電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展也會(huì)有無(wú)限潛力,但到2040年,汽車行業(yè)中它也只能占據(jù)半壁江山。
《展望》提到:轎車石油消費(fèi)將在2020年代中期達(dá)到峰值,但石化、卡車、飛機(jī)和船舶工業(yè)依然會(huì)使石油需求總體處于上升趨勢(shì)。到2040年,3億輛上路的電動(dòng)轎車每天可替代萬(wàn)桶石油需求,而傳統(tǒng)轎車燃油效率提高所減少的石油需求三倍于電動(dòng)轎車的這一替代量。在電氣化未來(lái)情景中,至2040年近半數(shù)轎車都是電動(dòng)車,同時(shí)電力迅速滲入到居民住宅和工業(yè)領(lǐng)域,其在最終能源消費(fèi)中的占比將增至近三分之一。
2040年仍有7億人用不上電
世界能源發(fā)展不平衡的局面早已形成,并非朝夕之間可以逆轉(zhuǎn)。根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年僅非洲就有約6億人用不上電,兩年的時(shí)間過(guò)去了,用不上電的絕對(duì)人口僅僅減少了2100萬(wàn),而此前統(tǒng)計(jì),印度一個(gè)國(guó)家就有約4億人無(wú)電可用,盡管目前用不上電的絕對(duì)人口正逐年下降但《展望》分析的結(jié)果是:預(yù)計(jì)到2040年仍有逾7億人用不上電,主要位于撒哈拉以南非洲的農(nóng)村定居點(diǎn),而在減少傳統(tǒng)上對(duì)作為炊事燃料的固體生物質(zhì)的依賴方面,僅能看到緩慢進(jìn)展。