集微網消息,據韓國中央日報日文版報道,由于新冠病毒疫情影響,從中國進口的零部件供應中斷,繼車廠之后,韓國的太陽能電池廠也將暫停運作。
韓華集團旗下韓華思路信11日召開理事會,決定暫時停止位于忠清北道的鎮川郡和陰城郡兩座工廠的運作。其中,鎮川廠從12日至23日暫停大部分生產,因部分原材料供應到位,計劃從17日至20日啟動部分生產。陰城廠從18日至23日停工6天。
韓華就停工問題解釋稱,由于中國目前為防止疫情擴散采取的包括限制運輸交通、封城、封閉式管理、分批復工、延長春節假期等措施,致使零部件供應商出現暫時性供給問題。我們將討論擴大零部件采購渠道的方案,如果中國供應商重啟生產,將最大限度縮短采購時間。
韓華表示,目前美國、中國和馬來西亞的工廠生產正常進行。
日前,彭博社報道稱,由于新型冠狀病毒感染肺炎疫情,現代汽車集團出現了零部件供貨中斷的情況。現代表示,公司將暫停韓國工廠的車輛生產工作。據悉,現代汽車在韓國設有七家工廠,韓國是現代汽車最大的生產基地。
工廠此次停產的主要原因是線束供貨不足,這款零部件目前主要的供貨渠道大多在中國境內。相關供貨商表示將提升韓國及東南亞工廠的產量,以彌補因中國供貨不足而產生的缺口。
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韓華集團旗下韓華思路信11日召開理事會,決定暫時停止位于忠清北道的鎮川郡和陰城郡兩座工廠的運作。其中,鎮川廠從12日至23日暫停大部分生產,因部分原材料供應到位,計劃從17日至20日啟動部分生產。陰城廠從18日至23日停工6天。
韓華就停工問題解釋稱,由于中國目前為防止疫情擴散采取的包括限制運輸交通、封城、封閉式管理、分批復工、延長春節假期等措施,致使零部件供應商出現暫時性供給問題。我們將討論擴大零部件采購渠道的方案,如果中國供應商重啟生產,將最大限度縮短采購時間。
韓華表示,目前美國、中國和馬來西亞的工廠生產正常進行。
日前,彭博社報道稱,由于新型冠狀病毒感染肺炎疫情,現代汽車集團出現了零部件供貨中斷的情況。現代表示,公司將暫停韓國工廠的車輛生產工作。據悉,現代汽車在韓國設有七家工廠,韓國是現代汽車最大的生產基地。
工廠此次停產的主要原因是線束供貨不足,這款零部件目前主要的供貨渠道大多在中國境內。相關供貨商表示將提升韓國及東南亞工廠的產量,以彌補因中國供貨不足而產生的缺口。