特斯拉近日表示,該公司太陽能屋頂業務很快將進軍中國市場。受此消息刺激,公司股價當日上揚。
俗話說外行看熱鬧,內行看門道。客觀來說,光伏屋頂更適合歐美國家的住宅,因為歐美國家人口密度較低,城市遠郊區和農村地區很多獨立住宅,單獨架設電纜為這些偏遠住宅供電成本很高。要是能安裝光伏屋頂,供電就能自給自足,非常方便實惠。另一方面,歐美國家,特別是北歐國家,對環保的追求可謂登峰造極,安裝光伏屋頂很符合他們的環保理念。但這些國家屋頂總量小,而中國盤子大。中國的戶用屋頂安裝市場基本分兩類:農村住宅和城郊別墅。
從農村住宅來看,裝不裝光伏屋頂,完全取決于性價比,也就是安裝光伏屋頂的造價要遠低于使用交流電的累積成本,否則費那勁干嘛?2019年9月份特斯拉上架的一系列光伏屋頂產品,其中包括小、中、大三種尺寸,價格最低為11273美元,約合人民幣7.8萬元,這個價格是同容量光伏組件的5倍。即使在美國,已經交付的幾十戶人家反饋,基本是特斯拉超級粉,就經濟性而言是不值一提的。假使特斯拉效仿汽車做法,國內供貨,規模化和具備性價比需要很長一段時間,而這段時間,國內一線光伏廠商也不會閑著,會以更驚人速度推出更高效率、性能和更低成本的新產品,本來光伏技術的核心掌握在中國企業手里,這點是和汽車行業的全球技術版圖情況截然不同的。
再就是城市郊區的別墅了,住這里的人完全不差錢,所以性價比就不用考慮了。但是國內別墅很少是自建的,而是購買的,地產商統一設計,統一采購屋頂材料,統一施工,很少有人會買了別墅,再把現成的屋頂瓦換成光伏瓦,對他而言如果考慮安裝光伏系統,鋪架上和現有屋頂能渾然天成,無縫結合的光伏組件是最佳選擇,美觀、高效率,同樣面積發多的多的電。以晶科能源新推出的針對戶用市場所用的N型全黑405瓦組件,其組件效率為21.22%。用這款組件,一個能滿足三口之家用的3千瓦系統,需要8片組件,屋頂面積占用約16平米。如果用普通組件,約占地21-22平米。假設用該款組件的度電建設成本約5元/瓦,3千瓦系統也就1.5萬元,同樣用特斯拉光伏瓦需要7.8萬元,這里還不算上沒有多少實證案例和安裝歷史數據考據的未來的產品質量缺陷和故障維護成本。這筆帳聰明的中國中產階級是一定精算得出的。
所以,晶科這款組件產品的推出時間點不早不晚,剛剛好。
俗話說外行看熱鬧,內行看門道。客觀來說,光伏屋頂更適合歐美國家的住宅,因為歐美國家人口密度較低,城市遠郊區和農村地區很多獨立住宅,單獨架設電纜為這些偏遠住宅供電成本很高。要是能安裝光伏屋頂,供電就能自給自足,非常方便實惠。另一方面,歐美國家,特別是北歐國家,對環保的追求可謂登峰造極,安裝光伏屋頂很符合他們的環保理念。但這些國家屋頂總量小,而中國盤子大。中國的戶用屋頂安裝市場基本分兩類:農村住宅和城郊別墅。
從農村住宅來看,裝不裝光伏屋頂,完全取決于性價比,也就是安裝光伏屋頂的造價要遠低于使用交流電的累積成本,否則費那勁干嘛?2019年9月份特斯拉上架的一系列光伏屋頂產品,其中包括小、中、大三種尺寸,價格最低為11273美元,約合人民幣7.8萬元,這個價格是同容量光伏組件的5倍。即使在美國,已經交付的幾十戶人家反饋,基本是特斯拉超級粉,就經濟性而言是不值一提的。假使特斯拉效仿汽車做法,國內供貨,規模化和具備性價比需要很長一段時間,而這段時間,國內一線光伏廠商也不會閑著,會以更驚人速度推出更高效率、性能和更低成本的新產品,本來光伏技術的核心掌握在中國企業手里,這點是和汽車行業的全球技術版圖情況截然不同的。
再就是城市郊區的別墅了,住這里的人完全不差錢,所以性價比就不用考慮了。但是國內別墅很少是自建的,而是購買的,地產商統一設計,統一采購屋頂材料,統一施工,很少有人會買了別墅,再把現成的屋頂瓦換成光伏瓦,對他而言如果考慮安裝光伏系統,鋪架上和現有屋頂能渾然天成,無縫結合的光伏組件是最佳選擇,美觀、高效率,同樣面積發多的多的電。以晶科能源新推出的針對戶用市場所用的N型全黑405瓦組件,其組件效率為21.22%。用這款組件,一個能滿足三口之家用的3千瓦系統,需要8片組件,屋頂面積占用約16平米。如果用普通組件,約占地21-22平米。假設用該款組件的度電建設成本約5元/瓦,3千瓦系統也就1.5萬元,同樣用特斯拉光伏瓦需要7.8萬元,這里還不算上沒有多少實證案例和安裝歷史數據考據的未來的產品質量缺陷和故障維護成本。這筆帳聰明的中國中產階級是一定精算得出的。
所以,晶科這款組件產品的推出時間點不早不晚,剛剛好。