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180mm戰艦來了

   2020-05-22 摩爾光伏40590
核心提示:80mm或18Xmm,突然,橫空出世。更大硅片,隆基、晶澳、晶科選擇了180mm/18Xmm。18Xmm豪華戰艦出現。不是我不明白,這世界變化快
80mm或18Xmm,突然,橫空出世。更大硅片,隆基、晶澳、晶科選擇了180mm/18Xmm。

18Xmm豪華戰艦出現。

“不是我不明白,這世界變化快。”昨天還是討論究竟是166mm還是210mm,今天話題焦點卻落在了18Xmm還是210mm。

正當越來越多的企業開始166mm的生產之時,光伏幾個頭部企業發布180mm產品,他們認為18Xmm尺寸優于210mm,將會成為下一代的主流尺寸。

這個時候推出180mm或18Xmm產品,叫板210mm味道甚濃。

新的硅片尺寸標準未定,市場上硅片尺寸種類過多,有158.75mm,161.70mm,166mm,180mm/18Xmm,210mm等等,不限于此。

另一股力量,180/18Xmm

晶澳認為,綜合硅片尺寸較現有產品跨度,設備、工藝、輔材成熟度,產線升級難度和現階段產品良率四大因素來看,180mm是實現超高功率組件的最佳尺寸。

據北極星光伏報道,從產線改造及投資成本來看,210mm組件從硅片到電池片產線設備到組件封裝等環節均需配套新產線。而180mm產品在硅片環節不需要進行改造,當前設備可以直接生產。在電池產線上,180mm的投資成本和166mm相近,與210mm相比180mm的升級成本更低。

晶澳認為,產品工藝跨度更小,設備和工藝現有成熟度更高且現階段的產品良率更為正常,180mm技術能更有效的幫助客戶在短期內降低成本。180mm二分片6x12版型是當前最穩定、可量產的超高功率組件的最佳選擇。在集裝箱內組件以豎排排列方式擺放,結合雙玻組件寬度、長度上限與硅片邊長對比,經過測算可以得出180mm二分片6 x 12版型最佳。

對于即將推出的18Xmm新品,隆基介紹,從2019年底開始立項研究,歷時6個月研究,通過市場調研、長時間的驗證與謹慎的推理,反復推導,最終在今年四月定型。據介紹,該規格尺寸今年8月底實現量產,匹配10GW電池產能和10GW組件產能,快速實現規模化供應。

而有分析認為,對于已經上線210mm的企業來說, 210mm電池線設備可以向下兼容。

“5列還是6列”?

“目前210mm產品并不成熟,存在載荷、輔材供應難等問題。”有些人并不看好210mm。

Solarwit治雨也認為210mm并非最佳尺寸,他認為最優硅片尺寸是介于180~195mm之間的一個數值。210mm電池封裝成組件,6列太寬不利于集裝箱運輸,5列是奇數列浪費了成本。

治雨分析,具體來說,對于210mm若按照6列封裝太寬,寬度要超過1.3米,集裝箱裝車成為很嚴重的問題。集裝箱最高的尺寸內高2.69米,如果組件寬度達到1.3米,兩托組件疊加后再加上托盤高度,肯定放不進去。

但是,5列也存在問題。天合發布的210量產組件規格才選用五列、三分片封裝,寬度控制在了1.1米。但有新問題,按照組件電路設計,最優的封裝方式必是偶數列,奇數的封裝方式就必須增加一條“跳線”以湊成偶數形式,這一條“跳線”是有成本的,會使得玻璃、EVA、背板整體增寬1.2cm,并且額外多消耗一條總長2米的匯流條(因跳線,奇數列的210組件每塊毛估估要額外增加6元左右的成本)。另,電池片一切為三,中間的那一片電池兩邊都有切割損傷,會有漏電風險。210是可以在制造環節帶來些“通量價值”,但因硅片過大帶來的封裝難題又會把相關價值反噬掉很多。

治雨認為組件端最優的尺寸可能是1.2米左右,倒推,同時保證6列的偶數列,那么最優的硅片尺寸可能是在180~190mm之間。

治雨拿188mm舉例,假設選用188mm硅片尺寸,可以維持原先的偶數列封裝6列電池,如果是72版型,長寬分別為:1172×2316mm,去年以來新增組件產線均兼容1.2×2.4米組件,組件制造環節除了串焊機、其他部分幾乎未有變化。1.17米寬×2.3米長的尺寸能被市場接受。有效封裝電池片面積2.53㎡,組件總功率可達570瓦,比210的50版型高16%,比166的72版型高28%,伴隨著電池效率進一步提高,188mm硅片72版型封裝不久的未來可挑戰600W的封裝功率。

210mm的歷史使命

210mm大硅片,相當于12英寸的硅片,從半導體技術應用到了光伏行業。最近兩年的硅片,其實都停留在8-9英寸的晶體范圍內,無論是158.75mm還是161.7mm,對平價上網、更低LCOE的要求,降本增效的效果不夠顯著。樂觀者認為,210mm是當下光伏行業最大的尺寸,也是半導體行業2005年以來的標準尺寸。

有人堅信,光伏行業大硅片是半導體技術發展的歷史必然。210mm很有可能將是未來十年的標準尺寸。


據天合光能介紹,組件內部的變形量和應力分布主要取決于組件本身的結構強度,為了比較210mm組件的載荷性能與常規166組件的差異,天合光能結合不同組件設計,以雙面雙玻組件最普遍的公用梁安裝方式為模型,通過有限元分析,對至尊組件的載荷性能進行了模擬實驗。實驗結論指出:就短邊型材來看,由于至尊雙玻組件采用了35mm型材,優勢得以體現,短邊變形量和應力均小于166雙玻組件。

此外,根據IEC61215標準,至尊組件已通過熱斑耐久性權威測試。結果發現,210mm至尊背板組件熱斑最高溫度僅比166組件高7%。因此,210mm至尊組件在高功率輸出的同時還保障了發生最惡劣陰影遮擋條件下,組件仍可以安全運行。

從物流成本、運輸安全、組件安全、操作便利等各方面考慮,天合光能采用了目前主流的包裝方式和運輸方式,即組件豎向堆碼裝柜。在這種方式下,組件寬度決定了堆碼高度組件,因此對于集裝箱,組件寬度是主要影響因素。兩托組件堆碼高度如果超過集裝箱的門高,則會造成無法正常裝貨。常用40HC (高柜) 集裝箱的內尺寸:12×2.35×2.69m,門高2.58m。

在此情況下,至尊組件每托包裝的總高度由托盤高度+組件高度+紙箱厚度+墊板厚度共同組成,約為1.24m。兩托堆碼后,總高約為2.48m,小于集裝箱門的高度2.58m,堆碼高度和集裝箱門高之間還剩下約0.1m的操作空間,實現了裝載及放置空間的最大化利用。由受過培訓的正規工人操作,即可正常裝卸貨。

此外,在下游應用環節,至尊組件在設計之初,就考慮了電流電壓輸出與主流逆變器的兼容性,并全面評估了尺寸和重量變化對支架的影響。

166mm,180mm/18Xmm,210mm……面對過多的尺寸,行業專家認為,硅片尺寸多樣化給產業鏈從硅片到電池到組件造成極大的麻煩,為一家電池特殊尺寸生產的硅片不能流通到其它客戶,極易造成庫存,造成浪費;同樣,有些尺寸的電池不易找到其它買家,造成積壓,應盡快制定標準,形成行業共識。

當然,也有人認為,存在即合理。更多版型,客戶有不同的選擇,設計院可以進行優化設計,篩選最優方案。 
 
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