地球上的陸地分割成幾塊大陸,地球上的海洋卻總是相連通。這也意味著,哪怕是在人們眼中,最遠的南北兩極,垃圾也并非不可能完成“長途遷徙”。這種流動性相較河湖更大,污染的傳播范圍更廣,危害性更甚,還有什么理由不參與海洋污染治理?
去過澳大利亞的人,大概都會對那里蔚藍的大海,瑰麗的珊瑚心動不已。不過,近年來,澳大利亞的珊瑚礁“白化病”擴散地很快,增添了不少遺憾。美國《科學》雜志最近發(fā)表研究稱,珊瑚“患病”的根源可能來自于塑料垃圾攜帶的微生物病菌。
其實,不止是澳大利亞的珊瑚,太平洋的信天翁也被爆出,因為誤食海面上漂浮的塑料垃圾死亡。也許很多人在覺得惋惜和痛心的同時,根本沒有意識到,海洋垃圾的影響其實離我們自身也是如此之近。
直到漁民在魚的肚子里看到了塑料瓶蓋,很多人才意識到,那些關于海洋生態(tài)環(huán)境破壞的言論其實并不都是夸大其實。已經(jīng)有研究表明,海洋生物極有可能會撕扯、吞食塑料垃圾,而1個塑料袋在這樣的“天然破碎機”面前很可能化為170多萬微塑料片。
那么,不妨想象一下,每年進入海洋的400多萬噸塑料垃圾會在這種百萬倍的比例下遇到什么。
比如洋流,將這些塑料垃圾帶往更遠的海洋,目前南極海域已經(jīng)發(fā)現(xiàn)過生活垃圾的蹤影;比如海洋魚類,海洋哺乳動物,目前小到可以食用的魚類,大到鯨豚之類的生物的生存都受到了威脅;比如海浪,直接將垃圾沖上岸,目前巴西、巴厘島等地海岸線均已發(fā)生此類事件。
這正是需要高度警惕的地方,陸地垃圾進入海洋,能不能分解,需要多久分解,以什么樣的方式分解,會通過哪些渠道進入食物鏈,都只能是一種隨機選擇。尤其是微塑料,被稱為海洋中的“PM2.5”,其生態(tài)破壞性可見一斑。
當這些垃圾“四海漂泊”,當這些垃圾“隱身”在食物鏈中,誰還能放心地說“海洋食物鮮美可口無公害”?
為此,聯(lián)合國多年來一直關注海洋垃圾處置問題,近日更是透露稱,將成立海洋塑料垃圾對策討論專家組。這是在海洋垃圾大肆破壞水環(huán)境,流入食品生鮮市場后必須要面對的環(huán)境問題,一方面是法律約束力,一方面是環(huán)保意識號召力。
我國國家海洋局2018年1月21日,也在全國海洋工作會議中提出,要針對海洋污染問題開展海洋環(huán)保督察。這意味著,我國海岸線以及海域管理將被納入環(huán)保督查體系中,進一步強化排污管理,生態(tài)修復以及整治評估工作。同時,海洋污染治理有望銜接“灣長制”,獲得依法治海的新突破。
在此基礎上,我國將進一步以《海洋基本法》草案為核心,加快推動相關配套法律法規(guī),標準規(guī)范以及管理辦法的研究修訂工作。在以往環(huán)保執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié),我國將致力于保護、管控、監(jiān)測的全覆蓋治理,司法對接也有望緊跟而上。
縱觀我國海洋治理歷史,其實成效還是頗為顯著的。不久前,寧波和廈門兩個城市的“治海”行動還獲得了多方點贊。
寧波市發(fā)布了針對近岸海域漂浮垃圾處置的相關文件,整理出了不少有用的治理思路和方案。寧波重點梳理了治污“紅色警戒區(qū)”,對排污口“嚴防死守”,先后提出了“一源一策”、“藍色海灣”等多個概念,全面攔截污染隱患。
廈門市在“海陸聯(lián)動、河海共治”方面樹立了良好的示范樣本,在協(xié)調(diào)管制方面形成了可借鑒的經(jīng)驗。分工明確,重點鮮明,行動精準,是廈門市海洋污染治理的典型特征,一舉走出了因地制宜的治污道路,其海洋環(huán)境保護格局實現(xiàn)了多項模式的跨越。
當然,一切才剛剛開始,海洋垃圾治理要走一條精細化管理道路,也要走一條持續(xù)的“長治久清”道路。對于全世界來說,保衛(wèi)占據(jù)地球三分之二面積,囊括97%水資源的海洋環(huán)境,刻不容緩。
去過澳大利亞的人,大概都會對那里蔚藍的大海,瑰麗的珊瑚心動不已。不過,近年來,澳大利亞的珊瑚礁“白化病”擴散地很快,增添了不少遺憾。美國《科學》雜志最近發(fā)表研究稱,珊瑚“患病”的根源可能來自于塑料垃圾攜帶的微生物病菌。
其實,不止是澳大利亞的珊瑚,太平洋的信天翁也被爆出,因為誤食海面上漂浮的塑料垃圾死亡。也許很多人在覺得惋惜和痛心的同時,根本沒有意識到,海洋垃圾的影響其實離我們自身也是如此之近。
直到漁民在魚的肚子里看到了塑料瓶蓋,很多人才意識到,那些關于海洋生態(tài)環(huán)境破壞的言論其實并不都是夸大其實。已經(jīng)有研究表明,海洋生物極有可能會撕扯、吞食塑料垃圾,而1個塑料袋在這樣的“天然破碎機”面前很可能化為170多萬微塑料片。
那么,不妨想象一下,每年進入海洋的400多萬噸塑料垃圾會在這種百萬倍的比例下遇到什么。
比如洋流,將這些塑料垃圾帶往更遠的海洋,目前南極海域已經(jīng)發(fā)現(xiàn)過生活垃圾的蹤影;比如海洋魚類,海洋哺乳動物,目前小到可以食用的魚類,大到鯨豚之類的生物的生存都受到了威脅;比如海浪,直接將垃圾沖上岸,目前巴西、巴厘島等地海岸線均已發(fā)生此類事件。
這正是需要高度警惕的地方,陸地垃圾進入海洋,能不能分解,需要多久分解,以什么樣的方式分解,會通過哪些渠道進入食物鏈,都只能是一種隨機選擇。尤其是微塑料,被稱為海洋中的“PM2.5”,其生態(tài)破壞性可見一斑。
當這些垃圾“四海漂泊”,當這些垃圾“隱身”在食物鏈中,誰還能放心地說“海洋食物鮮美可口無公害”?
為此,聯(lián)合國多年來一直關注海洋垃圾處置問題,近日更是透露稱,將成立海洋塑料垃圾對策討論專家組。這是在海洋垃圾大肆破壞水環(huán)境,流入食品生鮮市場后必須要面對的環(huán)境問題,一方面是法律約束力,一方面是環(huán)保意識號召力。
我國國家海洋局2018年1月21日,也在全國海洋工作會議中提出,要針對海洋污染問題開展海洋環(huán)保督察。這意味著,我國海岸線以及海域管理將被納入環(huán)保督查體系中,進一步強化排污管理,生態(tài)修復以及整治評估工作。同時,海洋污染治理有望銜接“灣長制”,獲得依法治海的新突破。
在此基礎上,我國將進一步以《海洋基本法》草案為核心,加快推動相關配套法律法規(guī),標準規(guī)范以及管理辦法的研究修訂工作。在以往環(huán)保執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié),我國將致力于保護、管控、監(jiān)測的全覆蓋治理,司法對接也有望緊跟而上。
縱觀我國海洋治理歷史,其實成效還是頗為顯著的。不久前,寧波和廈門兩個城市的“治海”行動還獲得了多方點贊。
寧波市發(fā)布了針對近岸海域漂浮垃圾處置的相關文件,整理出了不少有用的治理思路和方案。寧波重點梳理了治污“紅色警戒區(qū)”,對排污口“嚴防死守”,先后提出了“一源一策”、“藍色海灣”等多個概念,全面攔截污染隱患。
廈門市在“海陸聯(lián)動、河海共治”方面樹立了良好的示范樣本,在協(xié)調(diào)管制方面形成了可借鑒的經(jīng)驗。分工明確,重點鮮明,行動精準,是廈門市海洋污染治理的典型特征,一舉走出了因地制宜的治污道路,其海洋環(huán)境保護格局實現(xiàn)了多項模式的跨越。
當然,一切才剛剛開始,海洋垃圾治理要走一條精細化管理道路,也要走一條持續(xù)的“長治久清”道路。對于全世界來說,保衛(wèi)占據(jù)地球三分之二面積,囊括97%水資源的海洋環(huán)境,刻不容緩。