8月6日，在北京市大興榆垡進京口，北京市環保、公安執法人員，對過往的重型柴油車進行尾氣排放檢查。以往，環境執法人員首先需手寫記錄下車輛的牌照、行駛本中的相關信息，可如今，拿出移動執法終端（APP），通過掃描、拍照，執法人員不到兩秒鐘就可以記錄下車輛所有信息，還可將違法車輛信息上傳，并劃入黑名單。

據了解，移動執法終端可監測尾氣煙度、尿素濃度、氮氧化物排放、OBD四項指標，同時進行數據記錄和上傳。北京環保部門組織開發的這款新移動執法終端，于今年6月正式推廣使用，兩個月處罰量達到6萬輛，比去年全年處罰量5.8萬輛還多2000輛。

北京市機動車排放管理中心監察科高原說，以前人工填寫就存在著容易出錯，核實車輛信息困難，而且車輛檢查項目也比較少，推廣移動執法終端以后，我們可以迅速從后臺數據庫，調取這輛車的歷史檢查結果，2018年我們對重型柴油車的監管實行閉環管理，目前列入環保部門黑名單的有7萬多輛次。

通過使用執法終端軟件，環保部門實現了對全市各個執法點位的在線監控，環境執法人員檢測到的每一輛超標重型柴油車，都可以實時上傳到執法平臺，精細化管理重型柴油車得到了進一步提升。

北京市環保部門開發研制的這款移動執法終端，不僅實現了對全市各區重型柴油車日常執法的全程監控，還大大提高了對重型柴油車的監控效率。

高原介紹，2018年1至7月底，北京市環保部門人工檢查柴油車121萬輛，處罰18萬輛，今年前7個月處罰量是去年全年的3倍多。北京市將繼續以進京口、物流園區等貨物集散地為重點，推廣新技術，加強對外埠和本市貨運車達標執法檢查，實施對高排放非道路移動機械管控措施。促進空氣質量改善。（韓繼波 王歆迪）