歐洲商會昨提出148項建議，建議臺灣往更高處摘蘋果，也希望政府不要輕易摘「青蘋果」，例如離岸風電產業鏈本土化，歐洲商會認為，臺灣雖有能力成功發展離岸風電產業供應鏈，但仍需長時間發展，以提高技術能力、高規格品質要求、最適成本解決方案等，過早本土化不利產業發展。

歐洲商會指出，去年已建議臺灣在風電產業上確保充?；A設施擴建，以達到臺灣能源目標，其中，臺電提出「離岸風電發電加強電力網第一期計畫」，對于成功建造離岸風電場至關重要，電網容量與併網時間表，必須與離岸風電場計畫同步配合。

但是，臺電與風力開發商所締結電能購售契約，并未針對臺電違約等問題提出賠償責任，若是臺電發生疏失，風險將直接轉嫁給開發商，并影響專案融資能力。


此外，政府積極推動離岸風電產業鏈本土化，但歐洲商會認為，臺灣雖有能力發展相關產業鏈，但仍需要時間，過早要求供應鏈在地化，將不利于產業發展。成功發展臺灣離岸風電產業條件包括技術能力、高規格安全標準、最適成本解決方案等。

另外，政府積極推動2030年新售機車、2040年新售車輛電動化的目標，歐洲商會希望重新界定新能源車的范圍，并且在充電系統普及全臺前，讓充電式油電混合車與電動車享有相同補貼，給予消費者一段時間來適應新能源車。

歐洲商會也呼吁臺灣，為電池充電系統制定與國際規格銜接標準，并積極在住宅區、辦公大樓、公有停車場、購物中心、計程車招呼站等地，設置交流電充電站。

針對歐洲商會認為，不應過早讓風電供應鏈本土化，經濟部工業局官員表示，去年已召開75場會議，與所有的風電開發商討論臺灣供應鏈本土化，當時搜集到的意見，認為臺灣在供應鏈進行本土化可互利雙贏，經濟部才會大力推動，而目前為止，收到的反應成果都是好的。