根據歐洲風能協會官方網站WindEurope最新發布的統計數據,歐洲在2018年共安裝了260萬千瓦海上風電,比2017年增長18%,累計裝機達到1850萬千瓦。
▲歐洲海上風電每年裝機增長和累計裝機增長(按國家分類)
統計顯示,歐洲2018年新增并網海上風電場15座,其中海上風電英國和德國占新增產能的85%,分別為130萬千瓦和96.9萬千瓦,繼續引領歐洲海上風電市場。歐洲目前有11個國家累計安裝了105座海上風場,總裝機達到1850萬千瓦,約占歐洲風電總裝機的10%(其余為陸上風電)。
▲歐洲各國2018年新增和累計并網海上風電情況
▲歐洲各國2018年新增海上風電項目數據統計
風機容量和風場規模繼續增加
2018年,歐洲新安裝的海上風機平均單機容量達到6.8MW,而2017年這一數字還僅為5.9MW。2018年新建海上風場的平均裝機規模達到了561MW。
▲歐洲每年新增海上風機平均單機容量
英國再次突破海上風電兩大記錄:安裝了世界最大單機容量風機V164-8.8 MW,投產了世界最大海上風場——裝機達657MW的Walney 3 extension。德國和比利時也分別建設了本國各自最大的海上風場——465MW的Borkum Riffgrund II和309MW的Rentel。歐洲目前在建風場6座,包括世界上第一個總裝機超過100萬千瓦的英國121.8萬千瓦Hornsea 1海上風場。
▲歐洲每年新增海上風場平均容量
2018年歐洲在建海上風場平均水深27.1米,平均離岸距離33公里。2018年在建最遠風場是離岸103公里的英國Hornsea One風場,水深最深的是英國漂浮式試驗風場Kincardine,達到77米。
整機廠家
風機廠家方面,西門子歌美颯和MHI Vestas占2018年新增并網容量的95%(分別為62%和33%),基本瓜分了整個市場。而GE也在夾縫中求得一絲生機,首次在歐洲安裝了其生產的最大海上風機Haliade 150-6MW,有20臺在德國Merkur海上風場并網發電。(整機商累計裝機情況詳見英文版報告)
開發商表現
Ørsted繼續引領歐洲海上風電開發市場,占2018年海上風場新增裝機的17%,E.ON緊隨其后占11%。前五名開發商占據整個新增裝機市場一半以上。值得一提的是,其中也有中國公司上榜,國投電力(SDIC)憑借其英國Beatrice海上風電項目25%股權,占據3%的市場份額。
金融市場表現
有12座新開發的海上風電項目于2018年完成了最終投資決策,容量為420萬千瓦,投資額為103億歐元,比2017年投資額增長37%,但裝機容量增長達91%,單位裝機投資額下降,充分說明了歐洲海上風電成本下降速度之快。在新并網的項目中,采用無追索項目融資的金額達到了165億歐元。2018年共有580萬千瓦的海上風場項目被兼并收購,其中250萬千瓦的風場在開發階段就被交易。
勢頭良好,還需努力
WindEurope首席執行官Giles Dickson表示:“海上風電現在占歐洲所有電力消耗的2%。隨著大量在建和開發的項目,這個數字將大幅增加。”他還表示:“隨著技術不斷進步, 風機尺寸和容量更大,成本不斷下降,使得現在建造海上風電的成本并不比建造火電廠高,甚至比新建的核電站成本低。”
縱觀歐洲各國政府,越來越多的國家認識到海上風電的優點。比如波蘭制定了一個雄心勃勃的計劃,到2040年建設1000萬千瓦的海上風電。但仍有一些國家動作遲緩,可能錯過發展海上風電的大好時機。比如瑞典,雖然海上風電資源豐富,但2018年沒有新建任何規模化海上風場。德國2030年的海上風電目標也顯保守。最保守的要數法國,作為歐洲主要經濟體和海上風電資源大國,至今仍然沒有建造一座商業化風場,并且也沒有清楚的計劃。希望在2019年,這些國家能把握住海上風電的發展機遇。
▲歐洲海上風電每年裝機增長和累計裝機增長(按國家分類)
各國表現
統計顯示,歐洲2018年新增并網海上風電場15座,其中海上風電英國和德國占新增產能的85%,分別為130萬千瓦和96.9萬千瓦,繼續引領歐洲海上風電市場。歐洲目前有11個國家累計安裝了105座海上風場,總裝機達到1850萬千瓦,約占歐洲風電總裝機的10%(其余為陸上風電)。
▲歐洲各國2018年新增和累計并網海上風電情況
▲歐洲各國2018年新增海上風電項目數據統計
風機容量和風場規模繼續增加
2018年,歐洲新安裝的海上風機平均單機容量達到6.8MW,而2017年這一數字還僅為5.9MW。2018年新建海上風場的平均裝機規模達到了561MW。
▲歐洲每年新增海上風機平均單機容量
英國再次突破海上風電兩大記錄:安裝了世界最大單機容量風機V164-8.8 MW,投產了世界最大海上風場——裝機達657MW的Walney 3 extension。德國和比利時也分別建設了本國各自最大的海上風場——465MW的Borkum Riffgrund II和309MW的Rentel。歐洲目前在建風場6座,包括世界上第一個總裝機超過100萬千瓦的英國121.8萬千瓦Hornsea 1海上風場。
▲歐洲每年新增海上風場平均容量
2018年歐洲在建海上風場平均水深27.1米,平均離岸距離33公里。2018年在建最遠風場是離岸103公里的英國Hornsea One風場,水深最深的是英國漂浮式試驗風場Kincardine,達到77米。
整機廠家
風機廠家方面,西門子歌美颯和MHI Vestas占2018年新增并網容量的95%(分別為62%和33%),基本瓜分了整個市場。而GE也在夾縫中求得一絲生機,首次在歐洲安裝了其生產的最大海上風機Haliade 150-6MW,有20臺在德國Merkur海上風場并網發電。(整機商累計裝機情況詳見英文版報告)
開發商表現
Ørsted繼續引領歐洲海上風電開發市場,占2018年海上風場新增裝機的17%,E.ON緊隨其后占11%。前五名開發商占據整個新增裝機市場一半以上。值得一提的是,其中也有中國公司上榜,國投電力(SDIC)憑借其英國Beatrice海上風電項目25%股權,占據3%的市場份額。
金融市場表現
有12座新開發的海上風電項目于2018年完成了最終投資決策,容量為420萬千瓦,投資額為103億歐元,比2017年投資額增長37%,但裝機容量增長達91%,單位裝機投資額下降,充分說明了歐洲海上風電成本下降速度之快。在新并網的項目中,采用無追索項目融資的金額達到了165億歐元。2018年共有580萬千瓦的海上風場項目被兼并收購,其中250萬千瓦的風場在開發階段就被交易。
勢頭良好,還需努力
WindEurope首席執行官Giles Dickson表示:“海上風電現在占歐洲所有電力消耗的2%。隨著大量在建和開發的項目,這個數字將大幅增加。”他還表示:“隨著技術不斷進步, 風機尺寸和容量更大,成本不斷下降,使得現在建造海上風電的成本并不比建造火電廠高,甚至比新建的核電站成本低。”
縱觀歐洲各國政府,越來越多的國家認識到海上風電的優點。比如波蘭制定了一個雄心勃勃的計劃,到2040年建設1000萬千瓦的海上風電。但仍有一些國家動作遲緩,可能錯過發展海上風電的大好時機。比如瑞典,雖然海上風電資源豐富,但2018年沒有新建任何規模化海上風場。德國2030年的海上風電目標也顯保守。最保守的要數法國,作為歐洲主要經濟體和海上風電資源大國,至今仍然沒有建造一座商業化風場,并且也沒有清楚的計劃。希望在2019年,這些國家能把握住海上風電的發展機遇。