“四大”會計事務所之一的安永每半年推出全球“可再生能源國家吸引力指數(RECAI)”排名,在剛剛公布的最新一期的排名中,中國憑借68.7的綜合評分蟬聯第一,美國位居次席,而法國憑借陸上、海上風電以及海洋能源的領先優勢,碾壓其它國家,從第五上升至第三。
該統計考慮的可再生能源技術形式包括陸上風電、海上風電、光伏發電、光熱發電、生物質發電、地熱發電、水電和海洋能發電等,對各分項相加后的總分進行排名。
中國本次除了在地熱和海洋能吸引力方面差強人意,其它各單項評分都保持在前兩名,其中陸上風電、海上風電、光伏和水電排名第一,水電投資更是全面碾壓其它國家。
就海上風電而言,中、美、英以同樣58分的評分并列第一。
今年3月,備受全球海上風電行業矚目的英國海上風電“產業戰略”正式對外發布。這一“產業戰略”將有力地推動英國海上風電規模繼續保持高速增長,為其沿海地區帶來更多的經濟投資,進一步確立英國在全球海上風電行業的領導者地位,這也是英國在海上風電評出高分的重要原因。
美國近兩年加大了海上風電戰略投資。根據美國能源部(DOE)國家可再生能源實驗室(NREL)的數據,截至2018年6月底,美國海上風電項目待開發項目總計25,464MW,預計到2023年,將有200萬千瓦的項目投產運營。有三個重要因素提振美國海上風電市場:一是國家對海上風電行業做出了新的承諾,二是改進了項目審批和購電流程;三是加大戰略性研發投資。
中國海上風電2018年以161萬千瓦的裝機超過德國,新增容量全球第二。受中國減排目標壓力,陸上風電開發規模的限制和電價下調,海上風電裝備制造水平的提升以及各個地方政府積極的扶持態度等多方面因素影響,中國不僅吸引了大量的國有企業投資,還促使國外戰略投資者和設備供應商投身到中國的海上風電開發浪潮中。為此,安永的專家組成員們毫不吝嗇的打出了58的高分。
而正當我們理所當然的認為海上風電排名第二的投資目的地國家應當是“德國”時,這份榜單給出了另外一份答案,那就是力推“漂浮式”海上風電的法國。法國第一臺漂浮式海上風機正是漂浮式,這個距離LeCroisic海岸22公里的Floatgen項目,在2018年7月完成送出海纜連接和測試后,正式并網發電。此外,在地熱和海洋能方面的優異表現(正好和中國互補啊)也使得法國能夠奪得季軍的寶座。
如果說德國在海上風電落后法國主要是因為對手太出色,那么陸上風電得分不理想只能怪自己。剛剛完成的一次陸上風電招標可以說是相當失敗的,糟糕的招標體系設計和審批問題使得650MW的招標總額只有270MW拍賣成功。此外,陸上南北電網建設遲滯也是制約海上和陸上風電并網的關鍵因素。
海上風電評分緊隨其后的分別是丹麥、日本、荷蘭、中國臺灣和比利時。幾個歐洲國家繼續保持領先不出意外,但日本和中國臺灣的迅速崛起讓我們看到未來歐洲、東亞和美國將在海上風電領域呈現“三足鼎立”之勢。
在榜單里,印度排名高居第四,讓我們看到這個人口大國在可再生能源領域發展的決心,但陸上(50分)和海上風電(19分)懸殊的評分引起了小編的警覺。雖然2018年6月印度宣布了海上風電短期和中期目標,計劃到2022年安裝5GW,到2030年安裝30GW,但作為擁有7500公里海岸線的泱泱大國,目前還沒有一座海上風場,不得不說動作有些遲緩。
該統計考慮的可再生能源技術形式包括陸上風電、海上風電、光伏發電、光熱發電、生物質發電、地熱發電、水電和海洋能發電等,對各分項相加后的總分進行排名。
中國本次除了在地熱和海洋能吸引力方面差強人意,其它各單項評分都保持在前兩名,其中陸上風電、海上風電、光伏和水電排名第一,水電投資更是全面碾壓其它國家。
就海上風電而言,中、美、英以同樣58分的評分并列第一。
今年3月,備受全球海上風電行業矚目的英國海上風電“產業戰略”正式對外發布。這一“產業戰略”將有力地推動英國海上風電規模繼續保持高速增長,為其沿海地區帶來更多的經濟投資,進一步確立英國在全球海上風電行業的領導者地位,這也是英國在海上風電評出高分的重要原因。
美國近兩年加大了海上風電戰略投資。根據美國能源部(DOE)國家可再生能源實驗室(NREL)的數據,截至2018年6月底,美國海上風電項目待開發項目總計25,464MW,預計到2023年,將有200萬千瓦的項目投產運營。有三個重要因素提振美國海上風電市場:一是國家對海上風電行業做出了新的承諾,二是改進了項目審批和購電流程;三是加大戰略性研發投資。
中國海上風電2018年以161萬千瓦的裝機超過德國,新增容量全球第二。受中國減排目標壓力,陸上風電開發規模的限制和電價下調,海上風電裝備制造水平的提升以及各個地方政府積極的扶持態度等多方面因素影響,中國不僅吸引了大量的國有企業投資,還促使國外戰略投資者和設備供應商投身到中國的海上風電開發浪潮中。為此,安永的專家組成員們毫不吝嗇的打出了58的高分。
而正當我們理所當然的認為海上風電排名第二的投資目的地國家應當是“德國”時,這份榜單給出了另外一份答案,那就是力推“漂浮式”海上風電的法國。法國第一臺漂浮式海上風機正是漂浮式,這個距離LeCroisic海岸22公里的Floatgen項目,在2018年7月完成送出海纜連接和測試后,正式并網發電。此外,在地熱和海洋能方面的優異表現(正好和中國互補啊)也使得法國能夠奪得季軍的寶座。
如果說德國在海上風電落后法國主要是因為對手太出色,那么陸上風電得分不理想只能怪自己。剛剛完成的一次陸上風電招標可以說是相當失敗的,糟糕的招標體系設計和審批問題使得650MW的招標總額只有270MW拍賣成功。此外,陸上南北電網建設遲滯也是制約海上和陸上風電并網的關鍵因素。
海上風電評分緊隨其后的分別是丹麥、日本、荷蘭、中國臺灣和比利時。幾個歐洲國家繼續保持領先不出意外,但日本和中國臺灣的迅速崛起讓我們看到未來歐洲、東亞和美國將在海上風電領域呈現“三足鼎立”之勢。
在榜單里,印度排名高居第四,讓我們看到這個人口大國在可再生能源領域發展的決心,但陸上(50分)和海上風電(19分)懸殊的評分引起了小編的警覺。雖然2018年6月印度宣布了海上風電短期和中期目標,計劃到2022年安裝5GW,到2030年安裝30GW,但作為擁有7500公里海岸線的泱泱大國,目前還沒有一座海上風場,不得不說動作有些遲緩。