7月19日,我國海上風電建設再添“大國重器”——中國首個1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”在啟東中遠海運海工成功下水,該船融合了當前世界最新科技,多項技術打破國內記錄,是目前國內最先進、綜合性能最高的海上風電安裝船舶。
“鐵建風電01”船由中船工業集團第708所整體設計,啟東中遠海運海工負責生產設計及總體建造,是中國第一艘國內設計、研發、建造,擁有完全自主知識產權的重型自升自航式風電安裝船舶。該船全長105米、寬42米,甲板面積相當于一個標準足球場,起重能力約1300噸,位居國內同類船舶之首,相當于可以吊起一艘“輕型護衛艦”;船舶型深8.5米,樁腿總長85米,最大作業水深50米,續航力3000海里,可以抵御16級臺風,可在惡劣海況下實現高精度安裝。其雙鉤自行翻樁、雙動環梁連續提升及變頻控制等系統在國內同類船舶中均屬于首次應用,施工效率、安裝精度均有大幅提升。“鐵建風電01”船集自升自航、運輸、起重、打樁、安裝、動力定位、遠洋調遣、近海作業、智能化施工管理等功能于一體,能獨立完成海上風電設備安裝工作,兼具起重船、浮吊船、海上作業平臺等功能,堪稱真正的“海上大力士”。
“鐵建風電01”船由中船工業集團第708所整體設計,啟東中遠海運海工負責生產設計及總體建造,是中國第一艘國內設計、研發、建造,擁有完全自主知識產權的重型自升自航式風電安裝船舶。該船全長105米、寬42米,甲板面積相當于一個標準足球場,起重能力約1300噸,位居國內同類船舶之首,相當于可以吊起一艘“輕型護衛艦”;船舶型深8.5米,樁腿總長85米,最大作業水深50米,續航力3000海里,可以抵御16級臺風,可在惡劣海況下實現高精度安裝。其雙鉤自行翻樁、雙動環梁連續提升及變頻控制等系統在國內同類船舶中均屬于首次應用,施工效率、安裝精度均有大幅提升。“鐵建風電01”船集自升自航、運輸、起重、打樁、安裝、動力定位、遠洋調遣、近海作業、智能化施工管理等功能于一體,能獨立完成海上風電設備安裝工作,兼具起重船、浮吊船、海上作業平臺等功能,堪稱真正的“海上大力士”。