月03日,中國華能集團有限公司與中國船舶工業集團有限公司在集團公司總部簽署戰略合作協議。集團公司黨組書記、董事長舒印彪,黨組成員、副總經理王敏,中船集團黨組書記、董事長雷凡培,黨組成員、副總經理錢建平出席簽字儀式。王敏、錢建平分別代表雙方在協議書上簽字。
根據協議,雙方將本著相互支持、優勢互補,平等互利、合作共贏的原則,重點在風電、海上核電、智能微電網和分布式能源、綜合能源服務等領域開展戰略互惠合作。
簽字儀式前,雙方就進一步落實協議內容、加強交流合作進行了會談。
舒印彪
對中船集團近年來改革發展取得的成就表示贊賞,感謝中船集團長期以來對華能集團工作的支持。中船集團在風電設計制造、工程總包、安裝運維,通航及無人機巡檢服務等方面具有獨特優勢,希望雙方強強聯合,共同努力,落實習總書記提出的“打好產業基礎高級化、產業鏈現代化的攻堅戰”的要求,在海上風電等多領域拓展合作,攜手打造項目投資、技術研發、設備制造、工程施工和項目運維一體化高端產業鏈,為加快推動我國能源強國戰略實施貢獻力量。
雷凡培
當前,中船集團積極發展海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業、海洋科技創新應用產業和船舶海工服務業四大主業,努力建設世界領先的海洋科技工業集團。華能集團是國際領先的電力和能源企業,為我國電力工業和能源產業發展作出了重要貢獻。同為央企,中船集團與華能集團在業務發展方面存在很強的互補性和廣闊的合作空間。希望雙方以此次戰略合作協議的簽訂為新的起點,進一步加強交流溝通,推動雙方合作取得更加豐碩的成果,促進優勢互補,實現共贏發展。
帶你走近中船集團
★
英文簡稱
CSSC
定位
軍工央企
戰略
科技強國 制造強國 海洋強國
首責
強軍
業績
2010年以來該公司造船產量穩居世界第一位,中國成為世界第一造船大國。
在參加海軍護航編隊的艦艇中,95%以上艦船由中船集團設計建造;能夠設計建造符合世界上任何一家船級社規范,滿足國際通用技術標準和安全要求,適航于世界上任一航區的各類現代船舶,不僅實現了散貨船、油船、集裝箱船等三大主力船型的自主批量建造,而且在航母工程、LNG船、各類海洋工程裝備、載人深潛器等領域取得了歷史突破。
目標
把船舶工業打造成為產業體系協調完整、生產組織智能化、要素投入產出效率高、產業創新力和需求捕捉力強、品牌質量優以及高效滿足多樣化需求的全球領先海洋科技產業。
根據協議,雙方將本著相互支持、優勢互補,平等互利、合作共贏的原則,重點在風電、海上核電、智能微電網和分布式能源、綜合能源服務等領域開展戰略互惠合作。
簽字儀式前,雙方就進一步落實協議內容、加強交流合作進行了會談。
舒印彪
對中船集團近年來改革發展取得的成就表示贊賞,感謝中船集團長期以來對華能集團工作的支持。中船集團在風電設計制造、工程總包、安裝運維,通航及無人機巡檢服務等方面具有獨特優勢,希望雙方強強聯合,共同努力,落實習總書記提出的“打好產業基礎高級化、產業鏈現代化的攻堅戰”的要求,在海上風電等多領域拓展合作,攜手打造項目投資、技術研發、設備制造、工程施工和項目運維一體化高端產業鏈,為加快推動我國能源強國戰略實施貢獻力量。
雷凡培
當前,中船集團積極發展海洋防務裝備產業、船舶海工裝備產業、海洋科技創新應用產業和船舶海工服務業四大主業,努力建設世界領先的海洋科技工業集團。華能集團是國際領先的電力和能源企業,為我國電力工業和能源產業發展作出了重要貢獻。同為央企,中船集團與華能集團在業務發展方面存在很強的互補性和廣闊的合作空間。希望雙方以此次戰略合作協議的簽訂為新的起點,進一步加強交流溝通,推動雙方合作取得更加豐碩的成果,促進優勢互補,實現共贏發展。
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CSSC
定位
軍工央企
戰略
科技強國 制造強國 海洋強國
首責
強軍
業績
2010年以來該公司造船產量穩居世界第一位,中國成為世界第一造船大國。
在參加海軍護航編隊的艦艇中,95%以上艦船由中船集團設計建造;能夠設計建造符合世界上任何一家船級社規范,滿足國際通用技術標準和安全要求,適航于世界上任一航區的各類現代船舶,不僅實現了散貨船、油船、集裝箱船等三大主力船型的自主批量建造,而且在航母工程、LNG船、各類海洋工程裝備、載人深潛器等領域取得了歷史突破。
目標
把船舶工業打造成為產業體系協調完整、生產組織智能化、要素投入產出效率高、產業創新力和需求捕捉力強、品牌質量優以及高效滿足多樣化需求的全球領先海洋科技產業。