國際能源署(IEA) 與中國石油經濟技術研究院日前在北京聯合發布《氫的未來—抓住今天的機遇》報告。報告指出,全球能源結構向清潔化、低碳化轉型背景下,氫能正迎來重要的發展機遇期,世界各國的氫能發展政策和項目數量迅速增加。與會專家認為,強化政策引導、破解技術瓶頸、降低應用成本、加強國際合作是促進氫能規模化發展的重要途徑。
IEA能源技術政策部主任Timur Gül博士介紹說,氫能利用有助于解決當前能源行業面臨的諸多挑戰。首先,氫能為長途運輸、化工和鋼鐵等難以脫碳的行業提供了脫碳的有效途徑,促進碳減排目標的實現;其次,氫能可以幫助調節太陽能光伏和風能等可再生能源發電量的波動,以較低成本豐富可再生能源的存儲方式;第三,氫能的利用將促進能源結構多元化,促進能源供應安全。
中國石油經濟技術研究院副院長呂建中說,在當前全球能源轉型過程中,氫能的角色價值日益凸顯。氫能作為二次能源,具有來源多樣、適應大范圍儲能、用途廣泛、能量密度大等多種優勢,因此氫能利用被視為已有能源系統的新型、更優化的利用方式,化石能源、可再生能源以及氫電二次能源網絡的互聯互動將會成為未來能源利用的大趨勢。
據了解,長期以來,氫能受到中國、美國、歐洲和日本等國家和地區高度關注,各國將氫能和燃料電池作為清潔能源轉型和培育經濟新增長點的重要方向之一。近年來,中國氫能產業發展逐漸升溫,諸多省市的氫能產業規劃、項目布局、扶持政策接連出臺,技術創新成果不斷涌現,基礎設施建設紛紛起步。但當前,制氫成本高、基礎設施發展緩慢、化石能源制氫的碳排放以及氫產業發展的法規欠缺等問題仍是氫能大規模發展所面臨的挑戰。
“氫能產業前景可期,目前政府應從國家層面成立相關指導機構,制定氫能發展路徑圖,進一步加強政策引導,促進氫能產業發展。”清華大學教授、國際氫能學會副主席毛宗強說。
北京低碳清潔能源研究院氫能技術開發部門經理何廣利說,從技術研發和經濟性層面來看,目前氫能和氫燃料電池價格偏高,氫能供應網絡缺乏,技術研發水平落后,應盡快破解技術瓶頸,建立健全氫能供應體系,降低成本。
不過,報告預測,隨著可再生能源成本的下降以及制氫規模的擴大,到2030年,從可再生能源中制氫成本或將下降30%,燃料電池、燃料補給設備和電解槽(用于電解水制氫)都將從大規模制氫中收益。
為推動氫能的廣泛應用,報告建議,近期可從四個方面著手,包括將沿海化工聚集區建設成為擴大氫能利用的樞紐,鼓勵當前使用化石燃料制氫的煉油和化工企業轉向更清潔的方式制氫;充分利用現有的天然氣管道等基礎設施運輸氫能以降低成本;積極擴大氫能在交通領域的應用范圍;加強國際合作,啟動國際氫貿易,建立首批航運線路,提升氫能在全球能源體系的影響力。
IEA能源技術政策部主任Timur Gül博士介紹說,氫能利用有助于解決當前能源行業面臨的諸多挑戰。首先,氫能為長途運輸、化工和鋼鐵等難以脫碳的行業提供了脫碳的有效途徑,促進碳減排目標的實現;其次,氫能可以幫助調節太陽能光伏和風能等可再生能源發電量的波動,以較低成本豐富可再生能源的存儲方式;第三,氫能的利用將促進能源結構多元化,促進能源供應安全。
中國石油經濟技術研究院副院長呂建中說,在當前全球能源轉型過程中,氫能的角色價值日益凸顯。氫能作為二次能源,具有來源多樣、適應大范圍儲能、用途廣泛、能量密度大等多種優勢,因此氫能利用被視為已有能源系統的新型、更優化的利用方式,化石能源、可再生能源以及氫電二次能源網絡的互聯互動將會成為未來能源利用的大趨勢。
據了解,長期以來,氫能受到中國、美國、歐洲和日本等國家和地區高度關注,各國將氫能和燃料電池作為清潔能源轉型和培育經濟新增長點的重要方向之一。近年來,中國氫能產業發展逐漸升溫,諸多省市的氫能產業規劃、項目布局、扶持政策接連出臺,技術創新成果不斷涌現,基礎設施建設紛紛起步。但當前,制氫成本高、基礎設施發展緩慢、化石能源制氫的碳排放以及氫產業發展的法規欠缺等問題仍是氫能大規模發展所面臨的挑戰。
“氫能產業前景可期,目前政府應從國家層面成立相關指導機構,制定氫能發展路徑圖,進一步加強政策引導,促進氫能產業發展。”清華大學教授、國際氫能學會副主席毛宗強說。
北京低碳清潔能源研究院氫能技術開發部門經理何廣利說,從技術研發和經濟性層面來看,目前氫能和氫燃料電池價格偏高,氫能供應網絡缺乏,技術研發水平落后,應盡快破解技術瓶頸,建立健全氫能供應體系,降低成本。
不過,報告預測,隨著可再生能源成本的下降以及制氫規模的擴大,到2030年,從可再生能源中制氫成本或將下降30%,燃料電池、燃料補給設備和電解槽(用于電解水制氫)都將從大規模制氫中收益。
為推動氫能的廣泛應用,報告建議,近期可從四個方面著手,包括將沿海化工聚集區建設成為擴大氫能利用的樞紐,鼓勵當前使用化石燃料制氫的煉油和化工企業轉向更清潔的方式制氫;充分利用現有的天然氣管道等基礎設施運輸氫能以降低成本;積極擴大氫能在交通領域的應用范圍;加強國際合作,啟動國際氫貿易,建立首批航運線路,提升氫能在全球能源體系的影響力。