12月25日,中國大唐集團有限公司首個自主開發建設的海上風電項目大唐國信濱海海上風電全部風機并網發電。
這一海上風電項目總裝機容量30萬千瓦,設計安裝96臺風機,相比傳統火力發電,具有運行穩定、操作靈活以及粉塵零排放等優勢,每年可減少二氧化碳排放70萬噸,減排煙塵2.53萬噸,能有效緩解溫室效應和酸雨的形成;相比陸上風電,海上風電更有利于風能利用,施工建設不占用耕地林地,無電磁波、噪音和光影的影響,真正實現了社會效益和生態效益雙贏。
該項目在建設中,加強施工過程管理,嚴格落實安全生產主體責任,采用了新型電子圍欄代替傳統實體航標燈,在電子海圖上即可對指定類型或指定船舶的碰撞風險進行分析,發現情況及時預警,大大提高了施工的安全性;兩個標段先后打破國內海上風電吊裝記錄,提前61天完成主體施工;大力開展設計方案、建造工藝、施工組織等優化工作,降低總工程造價8.7億元;主要技術經濟指標達到國內同期同類項目先進水平。
為有效應對海上氣候變化和海風侵蝕設備等問題,濱海風電項目投入應用VR、AR等技術,構造風電場三維虛擬立體模型,將實際工作環境和設備結構進行虛擬重現,利用圖像識別、智能檢測和數據挖掘等技術,幫助操作人員及時準確定位并排除問題。此外,項目投入使用了無人機、攀爬機器人等智能設備,設備維修及養護也變得更加智能。
這一海上風電項目總裝機容量30萬千瓦,設計安裝96臺風機,相比傳統火力發電,具有運行穩定、操作靈活以及粉塵零排放等優勢,每年可減少二氧化碳排放70萬噸,減排煙塵2.53萬噸,能有效緩解溫室效應和酸雨的形成;相比陸上風電,海上風電更有利于風能利用,施工建設不占用耕地林地,無電磁波、噪音和光影的影響,真正實現了社會效益和生態效益雙贏。
該項目在建設中,加強施工過程管理,嚴格落實安全生產主體責任,采用了新型電子圍欄代替傳統實體航標燈,在電子海圖上即可對指定類型或指定船舶的碰撞風險進行分析,發現情況及時預警,大大提高了施工的安全性;兩個標段先后打破國內海上風電吊裝記錄,提前61天完成主體施工;大力開展設計方案、建造工藝、施工組織等優化工作,降低總工程造價8.7億元;主要技術經濟指標達到國內同期同類項目先進水平。
為有效應對海上氣候變化和海風侵蝕設備等問題,濱海風電項目投入應用VR、AR等技術,構造風電場三維虛擬立體模型,將實際工作環境和設備結構進行虛擬重現,利用圖像識別、智能檢測和數據挖掘等技術,幫助操作人員及時準確定位并排除問題。此外,項目投入使用了無人機、攀爬機器人等智能設備,設備維修及養護也變得更加智能。