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2020年1月19日由北京憧憬建筑工程有限公司負責施工的全球首座160米預應力抗疲勞構架式風塔機組在山東菏澤順利吊裝完成。
此次吊裝的“預應力構架式風電機組塔架”，是由華斯壯能源科技自主研發設計的一種創新性構架式風電機組鋼管塔架，此次風電吊裝項目安裝的風機為金風2.5MW機型，風機輪轂中心高度160米。在我國陸上風電已進入平價倒計時的階段，應用更高的風電機組塔架，能夠有效捕獲更優質的風能資源，是提高風電機組發電效益的重要手段之一。
此次吊裝的最重部件為直徑140米的葉輪，重82.4噸，擔任本次吊裝重任的為徐工傾力打造的風電精品——XGC11000履帶式起重機，采用超起165米主臂+12米副臂工況，最大起重量105噸。
在該項目初期，徐工集團和北京憧憬吊裝親密合作，精誠團結，兩家公司精心策劃，在風機吊裝前認真進行各項準備工作，合理安排施工，克服了主吊鎖定進場困難、吊裝平臺周邊環境復雜、天氣惡劣等不利因素的影響，圓滿完成了國內首臺160米高風機吊裝任務。
在本次項目吊裝前，還由徐工集團、華斯壯科技、金風科技、憧憬吊裝共同舉辦了“全球首座160米預應力抗疲勞構架式風塔落成典禮暨吊裝觀摩會”。
來自行業協會、風機制造廠商以及全國風電行業單位的60余名風電專家領導相關領導和專家共同見證了這一歷史時刻。
簽約儀式后大家就風機以后的發展趨勢、海上風電、吊裝安全注意事項等展開廣泛討論，現場氣氛熱烈。
研討會上，多位與會專家認為，要在平價時代推動我國風電更大規模的發展，需要產業鏈各個環節實現降本。
中國農業機械工業協會風力機械分會副秘書長年方清指出，為了提高風能利用效率，近年來，高塔筒、長葉片成為風電機組發展趨勢，隨著我國中東南部地區正加速低風速風電項目開發，需要采用更高的風電機組塔架、增加輪轂高度，才能捕獲更優質的風能資源，提高發電效益和風電場的投資回報價值。
據了解，“預應力構架式風電機組塔架”這一最新技術，打破了我國風電行業安裝高度紀錄。年方清表示，這種創新技術的使用能夠有效避免塔身與機頭共振，顯著減少用鋼量，降低基礎成本及開發征地費用，是風電行業的創新之舉，將為平價時代的風電行業發展注入新的動力。
▍施工設備供不應求
然而，多位與會專家認為，風電平價上網進程并非一帆風順。在過去一年，不論是施工設備方、風機制造商還是風電業主，產業鏈各環節都已“感受到了壓力”。
“目前，我國風電產業發展的形勢比較嚴峻，2020年底陸上風電將實現平價上網，有最新消息稱2021年后海上風電將不再有國家補貼，今年我國風電產業將迎來史上最大‘搶裝潮’。” 中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司副總工程師董德蘭研討會上表示。
針對行業如火如荼的“搶裝”，徐工建機總經理助理、營銷公司總經理陳君指出：“自2019年開始，國內起重吊裝訂單已出現了驟增，市場明顯供不應求。作為施工設備廠家，已經感覺到了來自市場的壓力。目前，進行風電施工的大噸位起重機已經出現供不應求的現象，即使是常規施工產品，產能也已存在不足，施工價格較前兩年也出現了大幅上漲。”
陳君表示，截至目前，我國大噸位起重機主要配套件仍依賴進口，由于國外產品訂貨周期較長，短期內國內整體施工產能仍可能存在不足。“國內大噸位起重機領域部分核心技術和國外還存在差距，為保證產品安全可靠，機械制造方仍需大量進口配套零部件。然而，進口配套零部件需要提前半年、甚至一年訂貨，這對國內整個的供應市場造成一定的影響。”
▍施工安全不容忽視
在市場供應緊張、時間緊迫的“搶裝期”，與會專家特別強調，風電項目的施工安全是不可忽視的因素，必須嚴格杜絕不顧天氣狀況，強行安裝的現象，始終要把安全施工擺在第一位。特別是諸如塔筒等新技術應用，也對吊裝能力提出了新挑戰。
多位與會專家提醒稱，塔筒豎起來并不意味著項目成功。盡管我國風電行業在葉片長度、吊裝高度、塔筒結構等領域不斷刷新紀錄，但仍需格外關注風場后續的運維工作。
業內人士表示，電價政策的調整倒逼行業采用新技術提升發電量，但對于新技術應采取積極且審慎的態度。各大新建風場作為新技術的“試金石”，可在實踐中積累相關經驗數據。
伴隨著歡笑聲，會議圓滿結束。憧憬吊裝有著10多年的風電大部件更換、整機吊裝施工經驗，檢修和吊裝的風機幾乎涵蓋了國內主流風電企業的所有風機型號，有海上風機拆除施工經驗，和國內多家知名企業簽訂長期合作協議，是風電大部件更換吊裝的排頭兵。憧憬吊裝將會一直沿著“堅持做中國專業的辦實事的受人尊敬的吊裝公司”繼續邁進。同時憧憬希望為風電行業做以下事：
1.把風機廠家風電業主和吊車廠家直接對接，互相探討風電吊裝難題；
2.幫風電業主和風電廠家審核方案，確保負荷和安全（如有需要請發方案到86401217@qq.com）；
3.2020年的風電搶裝潮，幫助協調資源解決吊裝難題。2020年北京憧憬包年包月出租1600噸汽車吊、XGC12000履帶吊、XGC11000履帶吊、XGC800履帶吊、650噸汽車吊、500噸履帶吊、400噸履帶吊等吊車。
未來，憧憬吊裝將繼續“堅持做中國專業的、辦實事的、受人尊重的吊裝公司”，為中國風電發展以及中國吊裝貢獻一份力量。憧憬吊裝祝愿中國風電吊裝發展越來越好！
此次吊裝的“預應力構架式風電機組塔架”，是由華斯壯能源科技自主研發設計的一種創新性構架式風電機組鋼管塔架，此次風電吊裝項目安裝的風機為金風2.5MW機型，風機輪轂中心高度160米。在我國陸上風電已進入平價倒計時的階段，應用更高的風電機組塔架，能夠有效捕獲更優質的風能資源，是提高風電機組發電效益的重要手段之一。
此次吊裝的最重部件為直徑140米的葉輪，重82.4噸，擔任本次吊裝重任的為徐工傾力打造的風電精品——XGC11000履帶式起重機，采用超起165米主臂+12米副臂工況，最大起重量105噸。
在該項目初期，徐工集團和北京憧憬吊裝親密合作，精誠團結，兩家公司精心策劃，在風機吊裝前認真進行各項準備工作，合理安排施工，克服了主吊鎖定進場困難、吊裝平臺周邊環境復雜、天氣惡劣等不利因素的影響，圓滿完成了國內首臺160米高風機吊裝任務。
在本次項目吊裝前，還由徐工集團、華斯壯科技、金風科技、憧憬吊裝共同舉辦了“全球首座160米預應力抗疲勞構架式風塔落成典禮暨吊裝觀摩會”。
來自行業協會、風機制造廠商以及全國風電行業單位的60余名風電專家領導相關領導和專家共同見證了這一歷史時刻。
憧憬吊裝總經理黃聰與貴賓剪彩
憧憬吊裝總經理黃聰講話
觀摩會嘉賓合影
隆重的觀摩會后，徐工集團與憧憬吊裝進行了吊車簽約儀式，徐工集團與憧憬吊裝簽訂4臺XGC11000履帶吊、1臺XGC12000履帶吊及1臺XCA1600汽車吊購買協議書。簽約儀式后大家就風機以后的發展趨勢、海上風電、吊裝安全注意事項等展開廣泛討論，現場氣氛熱烈。
研討會現場
▍產品升級推動平價上網研討會上，多位與會專家認為，要在平價時代推動我國風電更大規模的發展，需要產業鏈各個環節實現降本。
中國農業機械工業協會風力機械分會副秘書長年方清指出，為了提高風能利用效率，近年來，高塔筒、長葉片成為風電機組發展趨勢，隨著我國中東南部地區正加速低風速風電項目開發，需要采用更高的風電機組塔架、增加輪轂高度，才能捕獲更優質的風能資源，提高發電效益和風電場的投資回報價值。
據了解，“預應力構架式風電機組塔架”這一最新技術，打破了我國風電行業安裝高度紀錄。年方清表示，這種創新技術的使用能夠有效避免塔身與機頭共振，顯著減少用鋼量，降低基礎成本及開發征地費用，是風電行業的創新之舉，將為平價時代的風電行業發展注入新的動力。
▍施工設備供不應求
然而，多位與會專家認為，風電平價上網進程并非一帆風順。在過去一年，不論是施工設備方、風機制造商還是風電業主，產業鏈各環節都已“感受到了壓力”。
“目前，我國風電產業發展的形勢比較嚴峻，2020年底陸上風電將實現平價上網，有最新消息稱2021年后海上風電將不再有國家補貼，今年我國風電產業將迎來史上最大‘搶裝潮’。” 中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司副總工程師董德蘭研討會上表示。
針對行業如火如荼的“搶裝”，徐工建機總經理助理、營銷公司總經理陳君指出：“自2019年開始，國內起重吊裝訂單已出現了驟增，市場明顯供不應求。作為施工設備廠家，已經感覺到了來自市場的壓力。目前，進行風電施工的大噸位起重機已經出現供不應求的現象，即使是常規施工產品，產能也已存在不足，施工價格較前兩年也出現了大幅上漲。”
陳君表示，截至目前，我國大噸位起重機主要配套件仍依賴進口，由于國外產品訂貨周期較長，短期內國內整體施工產能仍可能存在不足。“國內大噸位起重機領域部分核心技術和國外還存在差距，為保證產品安全可靠，機械制造方仍需大量進口配套零部件。然而，進口配套零部件需要提前半年、甚至一年訂貨，這對國內整個的供應市場造成一定的影響。”
▍施工安全不容忽視
在市場供應緊張、時間緊迫的“搶裝期”，與會專家特別強調，風電項目的施工安全是不可忽視的因素，必須嚴格杜絕不顧天氣狀況，強行安裝的現象，始終要把安全施工擺在第一位。特別是諸如塔筒等新技術應用，也對吊裝能力提出了新挑戰。
多位與會專家提醒稱，塔筒豎起來并不意味著項目成功。盡管我國風電行業在葉片長度、吊裝高度、塔筒結構等領域不斷刷新紀錄，但仍需格外關注風場后續的運維工作。
業內人士表示，電價政策的調整倒逼行業采用新技術提升發電量，但對于新技術應采取積極且審慎的態度。各大新建風場作為新技術的“試金石”，可在實踐中積累相關經驗數據。
憧憬吊裝提出十大呼吁及十大安全建議：
晚上進行了黃聰的第二屆詩歌朗誦會，眾嘉賓歡聚一堂，其樂融融，期間還發布了由徐工重型王萬才總和憧憬吊裝黃聰共同作詞的 《徐工，徐工，助您成功》歌曲。伴隨著歡笑聲，會議圓滿結束。憧憬吊裝有著10多年的風電大部件更換、整機吊裝施工經驗，檢修和吊裝的風機幾乎涵蓋了國內主流風電企業的所有風機型號，有海上風機拆除施工經驗，和國內多家知名企業簽訂長期合作協議，是風電大部件更換吊裝的排頭兵。憧憬吊裝將會一直沿著“堅持做中國專業的辦實事的受人尊敬的吊裝公司”繼續邁進。同時憧憬希望為風電行業做以下事：
1.把風機廠家風電業主和吊車廠家直接對接，互相探討風電吊裝難題；
2.幫風電業主和風電廠家審核方案，確保負荷和安全（如有需要請發方案到86401217@qq.com）；
3.2020年的風電搶裝潮，幫助協調資源解決吊裝難題。2020年北京憧憬包年包月出租1600噸汽車吊、XGC12000履帶吊、XGC11000履帶吊、XGC800履帶吊、650噸汽車吊、500噸履帶吊、400噸履帶吊等吊車。
未來，憧憬吊裝將繼續“堅持做中國專業的、辦實事的、受人尊重的吊裝公司”，為中國風電發展以及中國吊裝貢獻一份力量。憧憬吊裝祝愿中國風電吊裝發展越來越好！
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