2020年7月7日,隨著陣陣禮花聲響徹上空,龍源振華承接的福建平海灣F區首個7米直徑Ⅲ型嵌巖單樁鉆孔施工順利完成。該工程是公司繼2017年完成全球首臺Ⅲ型嵌巖樁鉆孔施工后,在該施工領域取得的又一項重大突破。
平海灣施工采用公司自有新型鉆機,通過伸縮鉆頭油缸等措施,調整鉆頭直徑,滿足項目各項施工技術要求。首根樁F4機位鉆孔深度27.5米,鉆孔直徑7米,弱風化硬巖嵌巖深度達到19米左右,硬巖最大飽和抗壓強度120Mpa,累計鉆孔時間16天完成。
平海灣F4機位鉆孔施工 (作者:于英家)
利用新型鉆機的強大能力。根據地勘資料,平海灣F區機位地質巖層硬度大,鉆孔深度深,鉆孔直徑大;巖石硬度、鉆孔深度、鉆孔直徑都遠大于以往施工的樁型。在項目團隊過硬的技術能力、科學管理水平下,新的鉆機設備不辱使命,新型鉆機在首次鉆孔過程中經受住了考驗,展現出了強大的嵌巖能力。也充分展現了公司在海上風電領域關鍵設備的制造和施工能力。
實施有效的組織管理工作。在平海灣首個F4機位鉆孔施工過程中,現場持續大風大浪等惡劣天氣,為了搶抓每個轉瞬即逝的施工窗口期,項目部管理人員挺在前面,項目全體人員輪班晝夜守候,在極短的窗口期內高效完成穩樁平臺及鉆機架設工作,6月20日F4機位順利開鉆,一鉆到底、一次成功。
精誠合作、攜手共贏。F4機位鉆孔施工準備過程中,項目團隊針對不同的工作積極與一航局、平煤各參與方保持密切溝通,通力合作最終促成F4機位順利開鉆。F4機位鉆孔順利完成,是各方緊密合作的生動體現。
公司從嵌巖單樁施工創新開始,到現在規模批量化施工,攻克了嵌巖單樁施工領域遇到的各種難題,如今公司憑借過硬的嵌巖單樁技術能力、施工經驗及先進的施工裝備占領于行業前列,繼續引領海上風電嵌巖單樁施工。
平海灣施工采用公司自有新型鉆機,通過伸縮鉆頭油缸等措施,調整鉆頭直徑,滿足項目各項施工技術要求。首根樁F4機位鉆孔深度27.5米,鉆孔直徑7米,弱風化硬巖嵌巖深度達到19米左右,硬巖最大飽和抗壓強度120Mpa,累計鉆孔時間16天完成。
平海灣F4機位鉆孔施工 (作者:于英家)
平海灣F4機位鉆孔施工 攝影:于英家
利用新型鉆機的強大能力。根據地勘資料,平海灣F區機位地質巖層硬度大,鉆孔深度深,鉆孔直徑大;巖石硬度、鉆孔深度、鉆孔直徑都遠大于以往施工的樁型。在項目團隊過硬的技術能力、科學管理水平下,新的鉆機設備不辱使命,新型鉆機在首次鉆孔過程中經受住了考驗,展現出了強大的嵌巖能力。也充分展現了公司在海上風電領域關鍵設備的制造和施工能力。
實施有效的組織管理工作。在平海灣首個F4機位鉆孔施工過程中,現場持續大風大浪等惡劣天氣,為了搶抓每個轉瞬即逝的施工窗口期,項目部管理人員挺在前面,項目全體人員輪班晝夜守候,在極短的窗口期內高效完成穩樁平臺及鉆機架設工作,6月20日F4機位順利開鉆,一鉆到底、一次成功。
精誠合作、攜手共贏。F4機位鉆孔施工準備過程中,項目團隊針對不同的工作積極與一航局、平煤各參與方保持密切溝通,通力合作最終促成F4機位順利開鉆。F4機位鉆孔順利完成,是各方緊密合作的生動體現。
公司從嵌巖單樁施工創新開始,到現在規模批量化施工,攻克了嵌巖單樁施工領域遇到的各種難題,如今公司憑借過硬的嵌巖單樁技術能力、施工經驗及先進的施工裝備占領于行業前列,繼續引領海上風電嵌巖單樁施工。