今天,網絡給風電界傳遞了一個令人振奮的新聞:明陽智能首臺MySE5.2-166機組在新疆烏魯木齊達坂城成功吊裝,這是目前亞洲已吊裝陸上單機容量最大風電機組。陸上風電機組突破5MW確實還是有不少技術瓶頸的,只是這次的機型是半直驅機型,期待直驅和純雙饋機型的突破。
樣機的吊裝和發電,只是邁出了陸上超大容量機型的第一步。樣機不等于產品,產品不等于商品。這就意味著明陽的這款5.X機型還有兩個階段跨越:1,打通工藝鏈和產品驗證,把樣機流程打通具備生產能力,2,打通供應鏈,具備批產能力,具備產品銷售能力。實際上國內傳統的風機開發流程都是一部到位,樣機直接到商品。由于研發到銷售的流程跨越,導致了新機型的初期成本非常高,后期降本難度非常大,唯一的降本模型就是通過供應鏈降價的方式進行降本,實際上這種做法基本效果收效甚微。
前幾天,國電投通遼項目的價格最低達到3047元/kw,再一次讓廣大風電開發業主看到了希望,風機千瓦價格重回3000,而實際上這是基于風資源質量、電價和收益率三者倒逼的結果,招標價格天花板直接鎖定3300元/kw以內,根部不給主機供應商價格回旋余地。因此,客戶價格鎖定將會成為未來主機招標的一個新趨勢,而且這個趨勢已經開始蔓延開來。電價倒逼風機主機價格,這是主機廠生存下去的必然之路。2020年的平價項目將是最后一波享受新能源電價政策,能按平價結算已經是最好的福利。未來都將采取上網電量市場化交易,風水火光同臺競技,這對風電而言將面臨巨大挑戰。
主動降本無疑是讓風機廠家生存下去的唯一途徑。近期,業內已經多家企業傳出5.X平臺風機的成本目標劍指2000元/kw,按通遼開標結果來看,3047元/kw的最低投標價計算,按18%左右的毛利計算,成本在2580元/kw(含稅)左右,4.X的平臺上升到5.X,部分大部件還需要增加部分成本,從2580降到2000,還有600元/kw的降本空間,實際還要考慮輪轂,葉片因為功率增加的因素,成本還會增加100-200元/kw,如果直接從4.X的風機升級到5.X,還有600-800元/kw的任務。在降本空間越來越小的壓力下,如何繼續壓榨出這么大的成本,任重道遠。
其實,風機單機容量越大,制造難度也是越來越大,軸承,葉片,輪轂,增速機(雙饋),發電機(直驅)的難度也會越來越大,僅主軸軸承,直驅發電機的主軸承這兩樣核心大部件,單位千瓦的造價并不會因為容量的增加成線性下降,如果沒有實現國產化,成本會大幅增加。如何在現有2600-2800的成本基礎上下降到2000,需要我們深入思考:
1,冗余設計值需要根據現有運行風機的后評估結果進行科學調整,適當下調,減少不必要的功能浪費。設計決定成本,這是亙古不變的道理,根據區域的風況特性統計結果進行參數科學設計,學習日本的產品壽命設計思維,產品壽命終結,部件壽命終結,這一點不能按照德國的百年老店思路來。現在運行的風機總體來看還是冗余設計余量較大,即使10%的單機功率超發也是安全的,中國風電目前技術瓶頸已經突破,風機載荷設計過大,是風機設計成本無法下降的根本原因之一,這個問題值得我們行業思考和研究。
2,標準化和模塊化設計,增加平臺部件通用性,降低采購成本。之前我在幾年4月份我提出過,風機的通用化和標準化設計,減少材料,部件的特殊性,最大限度進行通用性設計,可以大幅降低材料和部件采購成本。模塊化設計是裝備制造業的通行做法,大部件的模塊化設計有利于降低產品的裝配,運輸和調試成本。這一個我看現在在葉片這個環節基本已經實現了,但由于直驅,雙饋,半直驅還有很多的技術差異,具體的有些大部件我也無法了解。模塊化設計的最大好處就是可以根據區域,風況,環境的不同進行模塊化配置,有效降低研發和采購成本。
3,和產業鏈戰略達成戰略同盟,同步設計是降低采購成本的最有效辦法。日本豐田汽車主機廠和產業鏈是同生共死,幫助供應商提升技術,提升質量,提升產能,不是簡單的購銷業務關系,而是互相幫助,互相成長的伙伴。風電主機的絕大部分大部件都不可能自己生產,如果有了1-2家核心的戰略合作伙伴,并不一定要自己建造大部件的全產業鏈,一方面可以在新產品開發方面大幅降低研發成本,另外在研發早期同步設計,分擔主機研發風險,后期進入批量生產,可以分攤研發早期投入,以此可以降低采購成本。當然我們行業有些主機廠是具有核心大部件全產業鏈的優勢(集團成員企業),但是如果不在研發早期同步性能,成本因素,后期也會給主機廠帶來巨大風險,不管怎么說,沒有誰會干賠本的買賣,即使是集團成員兄弟企業。
之前,我提出過風機也會進入單位千瓦重量的考量時代,你的風機比別人重(機艙為例),那就意味著你的風機載荷比別人肯定大,基礎,塔筒的投入肯定就同比對手多,如何能讓你的風機最輕,將是你的風機最直接的性能體現之一,同一款風機,如果光機艙對手就比你輕幾十噸,那么它的成本毋庸置疑肯定比你低,銷售價格比你低也就理所當然了。吊裝中的風電場(照片來自網絡)
2000元/kw的單位千瓦成本看似還有一段距離走,實際在未來的2-3年內就會實現,因為市場化交易的次平價上網電價會逼著你走到這一步,那為什么你不主動給自己一點壓力,大膽降本,把度電成本(從風機45%的成本因素考慮)降低到0.15元/kwh左右,到哪里風電都是最牛逼的。
期待2000時代的到來!
樣機的吊裝和發電,只是邁出了陸上超大容量機型的第一步。樣機不等于產品,產品不等于商品。這就意味著明陽的這款5.X機型還有兩個階段跨越:1,打通工藝鏈和產品驗證,把樣機流程打通具備生產能力,2,打通供應鏈,具備批產能力,具備產品銷售能力。實際上國內傳統的風機開發流程都是一部到位,樣機直接到商品。由于研發到銷售的流程跨越,導致了新機型的初期成本非常高,后期降本難度非常大,唯一的降本模型就是通過供應鏈降價的方式進行降本,實際上這種做法基本效果收效甚微。
前幾天,國電投通遼項目的價格最低達到3047元/kw,再一次讓廣大風電開發業主看到了希望,風機千瓦價格重回3000,而實際上這是基于風資源質量、電價和收益率三者倒逼的結果,招標價格天花板直接鎖定3300元/kw以內,根部不給主機供應商價格回旋余地。因此,客戶價格鎖定將會成為未來主機招標的一個新趨勢,而且這個趨勢已經開始蔓延開來。電價倒逼風機主機價格,這是主機廠生存下去的必然之路。2020年的平價項目將是最后一波享受新能源電價政策,能按平價結算已經是最好的福利。未來都將采取上網電量市場化交易,風水火光同臺競技,這對風電而言將面臨巨大挑戰。
主動降本無疑是讓風機廠家生存下去的唯一途徑。近期,業內已經多家企業傳出5.X平臺風機的成本目標劍指2000元/kw,按通遼開標結果來看,3047元/kw的最低投標價計算,按18%左右的毛利計算,成本在2580元/kw(含稅)左右,4.X的平臺上升到5.X,部分大部件還需要增加部分成本,從2580降到2000,還有600元/kw的降本空間,實際還要考慮輪轂,葉片因為功率增加的因素,成本還會增加100-200元/kw,如果直接從4.X的風機升級到5.X,還有600-800元/kw的任務。在降本空間越來越小的壓力下,如何繼續壓榨出這么大的成本,任重道遠。
其實,風機單機容量越大,制造難度也是越來越大,軸承,葉片,輪轂,增速機(雙饋),發電機(直驅)的難度也會越來越大,僅主軸軸承,直驅發電機的主軸承這兩樣核心大部件,單位千瓦的造價并不會因為容量的增加成線性下降,如果沒有實現國產化,成本會大幅增加。如何在現有2600-2800的成本基礎上下降到2000,需要我們深入思考:
1,冗余設計值需要根據現有運行風機的后評估結果進行科學調整,適當下調,減少不必要的功能浪費。設計決定成本,這是亙古不變的道理,根據區域的風況特性統計結果進行參數科學設計,學習日本的產品壽命設計思維,產品壽命終結,部件壽命終結,這一點不能按照德國的百年老店思路來。現在運行的風機總體來看還是冗余設計余量較大,即使10%的單機功率超發也是安全的,中國風電目前技術瓶頸已經突破,風機載荷設計過大,是風機設計成本無法下降的根本原因之一,這個問題值得我們行業思考和研究。
2,標準化和模塊化設計,增加平臺部件通用性,降低采購成本。之前我在幾年4月份我提出過,風機的通用化和標準化設計,減少材料,部件的特殊性,最大限度進行通用性設計,可以大幅降低材料和部件采購成本。模塊化設計是裝備制造業的通行做法,大部件的模塊化設計有利于降低產品的裝配,運輸和調試成本。這一個我看現在在葉片這個環節基本已經實現了,但由于直驅,雙饋,半直驅還有很多的技術差異,具體的有些大部件我也無法了解。模塊化設計的最大好處就是可以根據區域,風況,環境的不同進行模塊化配置,有效降低研發和采購成本。
3,和產業鏈戰略達成戰略同盟,同步設計是降低采購成本的最有效辦法。日本豐田汽車主機廠和產業鏈是同生共死,幫助供應商提升技術,提升質量,提升產能,不是簡單的購銷業務關系,而是互相幫助,互相成長的伙伴。風電主機的絕大部分大部件都不可能自己生產,如果有了1-2家核心的戰略合作伙伴,并不一定要自己建造大部件的全產業鏈,一方面可以在新產品開發方面大幅降低研發成本,另外在研發早期同步設計,分擔主機研發風險,后期進入批量生產,可以分攤研發早期投入,以此可以降低采購成本。當然我們行業有些主機廠是具有核心大部件全產業鏈的優勢(集團成員企業),但是如果不在研發早期同步性能,成本因素,后期也會給主機廠帶來巨大風險,不管怎么說,沒有誰會干賠本的買賣,即使是集團成員兄弟企業。
之前,我提出過風機也會進入單位千瓦重量的考量時代,你的風機比別人重(機艙為例),那就意味著你的風機載荷比別人肯定大,基礎,塔筒的投入肯定就同比對手多,如何能讓你的風機最輕,將是你的風機最直接的性能體現之一,同一款風機,如果光機艙對手就比你輕幾十噸,那么它的成本毋庸置疑肯定比你低,銷售價格比你低也就理所當然了。吊裝中的風電場(照片來自網絡)
2000元/kw的單位千瓦成本看似還有一段距離走,實際在未來的2-3年內就會實現,因為市場化交易的次平價上網電價會逼著你走到這一步,那為什么你不主動給自己一點壓力,大膽降本,把度電成本(從風機45%的成本因素考慮)降低到0.15元/kwh左右,到哪里風電都是最牛逼的。
期待2000時代的到來!