作為中國中車旗下最早進入風電板塊的企業,依托高鐵這張“國家名片”的高品質保證體系,中車永濟電機有限公司持續深耕風電產業,通過實施“兩海”戰略,打造風電標桿,充分發揮央企自身技術、經驗上的深厚積累以及集團產業集群優勢,為風電平價上網和碳中和目標奠定供應鏈基礎。近日,中車永濟電機有限公司副總經理李詠梅接受了本刊的專訪。
《風能產業》:前不久,中國首次明確提出碳中和目標,風電產業將迎來更大的發展空間。永濟電機將如何加強與風電供應鏈協同創新、降本增效應對平價上網,并在新一輪發展周期中有所作為?
李詠梅:就裝備企業而言,符合性最高的產品其性價比最高,發電效率最好。應對平價上網,就必須考慮如何更好地研制出符合各種應用場景特點的產品,并為未來發展做好技術儲備。創新是行業高質量發展的核心驅動力,永濟電機從三個方面實施創新引領:一是產業鏈的聯合創新和集成創新;二是包括物聯網、大數據、人工智能在內的信息化、智能化、數字化技術與風電結合的跨界創新;三是跨領域的新技術、新工藝、新材料的應用創新。
未來,由開發商、主機商、供應商組成的全優產業鏈將帶來更具優勢的市場機遇。近年來,永濟電機公司創建半實物仿真平臺和質量大數據系統,為用戶提供分析服務打好基礎;開發基于人工智能和物聯網的發電機故障診斷系統,進行產品全生命周期質量管理,在風電場應用,提升電力系統的可靠性和發電效能,為客戶擴大了增值空間。另一方面,發揮大型央企設計、研發、工藝、制造基礎雄厚的優勢,從技術創新、結構優化、新材料應用、制造工藝改善、模塊化設計和簡統化設計等方面,持續進行降本改善工作。
《風能產業》:從去年開始的"搶裝潮"給風電產業鏈上所有企業都帶來了壓力,作為風電機組的關鍵部件,永濟電機將如何在保證質量的前提下,抓住機遇,最大限度滿足市場需求?
李詠梅:2019年末陸上風電風火同價,帶來了新的風電搶裝潮,各風電企業需求陡增,給發電機生產廠家帶來了巨大壓力,為保證客戶需求,公司調動各種資源,全力以赴保交付。
一是加大投入,加快產能布局。2020年新增齊齊哈爾分公司、欽州分公司、廣東分公司等三個分公司,當年建設,當年投產,當年實現交付。預計2020年新增三個基地可完成直驅產品500MW,緩解了生產壓力,完成了大功率機型的布局。雙饋鼠籠電機為應對產能不足問題,一方面通過增加部分裝備、人員,通過精益管理提升效率等措施,提升自身產能,由2019年日產4臺提升至日產6臺。另一方面,利用永濟公司電機制造其它單位的生產能力,形成補充日產2臺風力發電機的生產能力,使雙饋鼠籠風力發電機的生產能力達到日產8臺,2020年預計完成2000多臺雙饋鼠籠風力發電機,較2019年增加100%左右。
二是為保證各生產基地充分發揮產能,完成客戶需求。公司充分對接客戶,加大與客戶交流頻次,首先下達全年生產計劃大綱,在大方向上確定2020年產品的生產計劃,每月再根據客戶的需求計劃和提貨計劃,結合各車間的生產能力,下達月度生產計劃和3個月滾動計劃,保證計劃的準確性。各車間再制定周計劃和日計劃,并嚴格管控,計劃有偏差的,必須分析原因并制定補產計劃。以日計劃保周計劃,以周計劃保證月計劃,以月計劃保證全年計劃的完成,滿足客戶提產需求。
三是建立與客戶定期交流機制和平臺,積極對接,充分交流信息,出現異常情況及時告知客戶,以便客戶及時調整計劃,共同應對緊急情況。
四是為保證生產連續性,在物料儲備方面,及時給供應商下達需求計劃,計劃出現變動及時告知供應商,確保供應商及時調整生產計劃,避免造成庫存,同時不浪費供應商有限的生產能力;各生產基地物料儲備進行日報,生產組織者和采購員能及時了解各物料庫存情況,便于組織生產和物料供應。各車間生產現場嚴格實施"3+3"計劃,提前一個月對存在無法滿足計劃的物料進行預警,與客戶和供應商溝通協調,根據鑄件軸承等緊缺物料組織生產,保證不浪費生產能力。2020年在疫情影響停產近一個半月的情況下,捷力公司生產總量較2019年同比增長50%。
《風能產業》:永濟電機一直積極推進"兩海戰略",6.0MW永磁直驅、10MW半直驅永磁今年相繼成功下線,針對海上風電和中低風速區風電的加速發展,公司在滿足未來市場需求,開發功率等級更高、運維更智能的新產品方面有何規劃?
李詠梅:目前,永濟公司在推進"兩海戰略"進程中取得了卓越的成就,為中國風電產業的發展做出了重要貢獻。公司已開發出6.XMW鼠籠異步、6MW永磁直驅、6MW半直驅、6.45MW半直驅、7.6MW半直驅、10MW半直驅等海上產品,引領了海上風電的發展方向。我們正在研制的全球最大功率的12MW發電機,預計2021年初下線。
未來,永濟公司將瞄準行業發展方向,在雙饋異步、籠型異步、永磁直驅、永磁半直驅等四大技術平臺繼續研制功率等級更高、可靠性更高的新產品,進一步鞏固海上風電領域的技術和產品優勢,助力我國海上風電產業高質量發展。永磁直驅板塊開展6MW以上直驅風力發電機研制,永磁半直驅板塊開展海上10MW以上半直驅風力發電機研制,雙饋異步板塊開展出口6MW以上雙饋風力發電機研制,籠型異步板塊開展6MW以上籠型全功率風力發電機研制。
在風力發電前沿技術方面,永濟公司將開展以下技術研究:一是風力發電機智能化技術完善基于人工智能、物聯網的故障診斷系統并逐步推廣應用。二是降低發電機成本的關鍵核心技術研究。
圖1 10MW半直驅風力發電機
圖2 6MW直驅風力發電機
圖3 6.X鼠籠異步風力發電機
《風能產業》:去年,永濟電機成為維斯塔斯中國首家發電機供應商,在印度的風電業務實現了本地化生產,未來公司將如何進一步開拓國際市場,與國外企業開展多種形式合作,共同推動和引領全球風電行業技術進步?
李詠梅:基于目前與Vestas批量供貨的基礎上,持續推進與國際客戶的深度合作。以現有合作項目為抓手,深挖客戶潛在需求,實施大客戶管理,尋找多平臺合作機會。同時,永濟公司在海外布局逐步趨于清晰:一方面通過設立印度合資公司、南非公司,實現了公司資本、產能及技術的走出去。另一方面推進歐洲、俄羅斯市場的合作,開啟公司在歐洲風電市場和獨聯體地區的海外布局。具體做法包括以下幾個方面:
一是全面覆蓋國際客戶產品和市場。根據永濟電機"十四五"規劃方案,加強對企業業務流程的梳理,采取大客戶項目管理形式,確保海外訂單按期兌現。
二是持續推進印度產業建設。結合印度市場拓展及風電產業長遠發展,將印度打造為中國之外的風電制造基地,提升企業抗風險能力。
三是加快整合全球供應鏈資源。建立全球產業基地,加快整合印度供應鏈資源,重點培養發達國家產業技術研發能力及發展中國家的生產能力。
四是優化并完善全球布局。踐行"兩海戰略",搭建"海上、海外"戰略平臺,拓展海外風電市場,實現公司可持續化發展方向。
五是加快培養產品市場開拓國際化人才。加強國際化人才隊伍建設。在國外的實踐中培養其國際視野,使其熟悉國際經濟環境和商業規則。要拓寬人才吸收的渠道,引進國外優秀人才,提升企業的全球化思維、國際化視野和跨文化的經營、管理水平。
風電行業國際化,只有調動各種資源,不斷加快企業內部、政策環境、市場環境等各方面的發展,才能使國際化更好的發展,更好的"走出去"。
《風能產業》:受到海外疫情的影響,發電機生產所需的進口原材料和核心零部件供應緊張,永濟電機將如何"化危為機",加快推進國產化替代發展和破解"卡脖子"技術難題?
李詠梅:永濟公司一直持續開展關鍵零部件國產化替代工作,目前已完成了如振動傳感器、密封圈、自動注油泵、冷卻風機電機等關鍵部件的國產化工作。針對發電機進口數量最大,技術壁壘最高的軸承,永濟公司也已經開始與國內多家軸承廠家協同開展軸承技術研究,從軸承整體技術結構、零部件材料選取、熱處理工藝、精度設計等多方面對標國外軸承產品,并進行產品試驗驗證,推動軸承國產化進程。
《風能產業》:前不久,中國首次明確提出碳中和目標,風電產業將迎來更大的發展空間。永濟電機將如何加強與風電供應鏈協同創新、降本增效應對平價上網,并在新一輪發展周期中有所作為?
李詠梅:就裝備企業而言,符合性最高的產品其性價比最高,發電效率最好。應對平價上網,就必須考慮如何更好地研制出符合各種應用場景特點的產品,并為未來發展做好技術儲備。創新是行業高質量發展的核心驅動力,永濟電機從三個方面實施創新引領:一是產業鏈的聯合創新和集成創新;二是包括物聯網、大數據、人工智能在內的信息化、智能化、數字化技術與風電結合的跨界創新;三是跨領域的新技術、新工藝、新材料的應用創新。
未來,由開發商、主機商、供應商組成的全優產業鏈將帶來更具優勢的市場機遇。近年來,永濟電機公司創建半實物仿真平臺和質量大數據系統,為用戶提供分析服務打好基礎;開發基于人工智能和物聯網的發電機故障診斷系統,進行產品全生命周期質量管理,在風電場應用,提升電力系統的可靠性和發電效能,為客戶擴大了增值空間。另一方面,發揮大型央企設計、研發、工藝、制造基礎雄厚的優勢,從技術創新、結構優化、新材料應用、制造工藝改善、模塊化設計和簡統化設計等方面,持續進行降本改善工作。
《風能產業》:從去年開始的"搶裝潮"給風電產業鏈上所有企業都帶來了壓力,作為風電機組的關鍵部件,永濟電機將如何在保證質量的前提下,抓住機遇,最大限度滿足市場需求?
李詠梅:2019年末陸上風電風火同價,帶來了新的風電搶裝潮,各風電企業需求陡增,給發電機生產廠家帶來了巨大壓力,為保證客戶需求,公司調動各種資源,全力以赴保交付。
一是加大投入,加快產能布局。2020年新增齊齊哈爾分公司、欽州分公司、廣東分公司等三個分公司,當年建設,當年投產,當年實現交付。預計2020年新增三個基地可完成直驅產品500MW,緩解了生產壓力,完成了大功率機型的布局。雙饋鼠籠電機為應對產能不足問題,一方面通過增加部分裝備、人員,通過精益管理提升效率等措施,提升自身產能,由2019年日產4臺提升至日產6臺。另一方面,利用永濟公司電機制造其它單位的生產能力,形成補充日產2臺風力發電機的生產能力,使雙饋鼠籠風力發電機的生產能力達到日產8臺,2020年預計完成2000多臺雙饋鼠籠風力發電機,較2019年增加100%左右。
二是為保證各生產基地充分發揮產能,完成客戶需求。公司充分對接客戶,加大與客戶交流頻次,首先下達全年生產計劃大綱,在大方向上確定2020年產品的生產計劃,每月再根據客戶的需求計劃和提貨計劃,結合各車間的生產能力,下達月度生產計劃和3個月滾動計劃,保證計劃的準確性。各車間再制定周計劃和日計劃,并嚴格管控,計劃有偏差的,必須分析原因并制定補產計劃。以日計劃保周計劃,以周計劃保證月計劃,以月計劃保證全年計劃的完成,滿足客戶提產需求。
三是建立與客戶定期交流機制和平臺,積極對接,充分交流信息,出現異常情況及時告知客戶,以便客戶及時調整計劃,共同應對緊急情況。
四是為保證生產連續性,在物料儲備方面,及時給供應商下達需求計劃,計劃出現變動及時告知供應商,確保供應商及時調整生產計劃,避免造成庫存,同時不浪費供應商有限的生產能力;各生產基地物料儲備進行日報,生產組織者和采購員能及時了解各物料庫存情況,便于組織生產和物料供應。各車間生產現場嚴格實施"3+3"計劃,提前一個月對存在無法滿足計劃的物料進行預警,與客戶和供應商溝通協調,根據鑄件軸承等緊缺物料組織生產,保證不浪費生產能力。2020年在疫情影響停產近一個半月的情況下,捷力公司生產總量較2019年同比增長50%。
《風能產業》:永濟電機一直積極推進"兩海戰略",6.0MW永磁直驅、10MW半直驅永磁今年相繼成功下線,針對海上風電和中低風速區風電的加速發展,公司在滿足未來市場需求,開發功率等級更高、運維更智能的新產品方面有何規劃?
李詠梅:目前,永濟公司在推進"兩海戰略"進程中取得了卓越的成就,為中國風電產業的發展做出了重要貢獻。公司已開發出6.XMW鼠籠異步、6MW永磁直驅、6MW半直驅、6.45MW半直驅、7.6MW半直驅、10MW半直驅等海上產品,引領了海上風電的發展方向。我們正在研制的全球最大功率的12MW發電機,預計2021年初下線。
未來,永濟公司將瞄準行業發展方向,在雙饋異步、籠型異步、永磁直驅、永磁半直驅等四大技術平臺繼續研制功率等級更高、可靠性更高的新產品,進一步鞏固海上風電領域的技術和產品優勢,助力我國海上風電產業高質量發展。永磁直驅板塊開展6MW以上直驅風力發電機研制,永磁半直驅板塊開展海上10MW以上半直驅風力發電機研制,雙饋異步板塊開展出口6MW以上雙饋風力發電機研制,籠型異步板塊開展6MW以上籠型全功率風力發電機研制。
在風力發電前沿技術方面,永濟公司將開展以下技術研究:一是風力發電機智能化技術完善基于人工智能、物聯網的故障診斷系統并逐步推廣應用。二是降低發電機成本的關鍵核心技術研究。
圖1 10MW半直驅風力發電機
圖2 6MW直驅風力發電機
圖3 6.X鼠籠異步風力發電機
《風能產業》:去年,永濟電機成為維斯塔斯中國首家發電機供應商,在印度的風電業務實現了本地化生產,未來公司將如何進一步開拓國際市場,與國外企業開展多種形式合作,共同推動和引領全球風電行業技術進步?
李詠梅:基于目前與Vestas批量供貨的基礎上,持續推進與國際客戶的深度合作。以現有合作項目為抓手,深挖客戶潛在需求,實施大客戶管理,尋找多平臺合作機會。同時,永濟公司在海外布局逐步趨于清晰:一方面通過設立印度合資公司、南非公司,實現了公司資本、產能及技術的走出去。另一方面推進歐洲、俄羅斯市場的合作,開啟公司在歐洲風電市場和獨聯體地區的海外布局。具體做法包括以下幾個方面:
一是全面覆蓋國際客戶產品和市場。根據永濟電機"十四五"規劃方案,加強對企業業務流程的梳理,采取大客戶項目管理形式,確保海外訂單按期兌現。
二是持續推進印度產業建設。結合印度市場拓展及風電產業長遠發展,將印度打造為中國之外的風電制造基地,提升企業抗風險能力。
三是加快整合全球供應鏈資源。建立全球產業基地,加快整合印度供應鏈資源,重點培養發達國家產業技術研發能力及發展中國家的生產能力。
四是優化并完善全球布局。踐行"兩海戰略",搭建"海上、海外"戰略平臺,拓展海外風電市場,實現公司可持續化發展方向。
五是加快培養產品市場開拓國際化人才。加強國際化人才隊伍建設。在國外的實踐中培養其國際視野,使其熟悉國際經濟環境和商業規則。要拓寬人才吸收的渠道,引進國外優秀人才,提升企業的全球化思維、國際化視野和跨文化的經營、管理水平。
風電行業國際化,只有調動各種資源,不斷加快企業內部、政策環境、市場環境等各方面的發展,才能使國際化更好的發展,更好的"走出去"。
《風能產業》:受到海外疫情的影響,發電機生產所需的進口原材料和核心零部件供應緊張,永濟電機將如何"化危為機",加快推進國產化替代發展和破解"卡脖子"技術難題?
李詠梅:永濟公司一直持續開展關鍵零部件國產化替代工作,目前已完成了如振動傳感器、密封圈、自動注油泵、冷卻風機電機等關鍵部件的國產化工作。針對發電機進口數量最大,技術壁壘最高的軸承,永濟公司也已經開始與國內多家軸承廠家協同開展軸承技術研究,從軸承整體技術結構、零部件材料選取、熱處理工藝、精度設計等多方面對標國外軸承產品,并進行產品試驗驗證,推動軸承國產化進程。