亞松新能源自適應(yīng)快速充電技術(shù)突破了傳統(tǒng)充電技術(shù)瓶頸,同時也打破了傳統(tǒng)電池與充電設(shè)備的性能匹配關(guān)系,使得快速充電技術(shù)邁上一個新臺階。
西安亞松新能源技術(shù)有限公司研發(fā)團隊歷時5年時間從理論開始著手研發(fā)出一套全新的快速充電技術(shù),并于2016年年末完成了模擬仿真、原理樣機、工程樣機、測試試驗、專利申請以及第一代技術(shù)定型等全部前期工作,現(xiàn)在已正式開始產(chǎn)品樣機研發(fā)工作,其產(chǎn)品將于今年正式投放市場。
該技術(shù)是一套基于鋰電池與鉛酸電池的理化原理而研發(fā)的快速充電技術(shù),具備良好的技術(shù)基礎(chǔ),和行業(yè)領(lǐng)先的先進性。其核心涉及現(xiàn)代測量、信息處理、微計算機過程控制、超級電容儲能等前端應(yīng)用技術(shù)。該套技術(shù)/產(chǎn)品特點如下:
快速性
快速性是該技術(shù)的第一特點,目前已定型的第一代技術(shù)已實現(xiàn)鋰電池2C、鉛酸電池1C的充電速率,即鋰電池半小時、鉛酸電池1小時充滿的水平。與此同時,該技術(shù)理論可實現(xiàn)32C的充電速率,即充電時長小于2分鐘。
項目中用5種市售快充手機充電器和Ⅱ代工程樣機,對同一電池充電10min,并通過同一放電計量平臺放電,比較放電量,定量評估各種產(chǎn)品和樣機的快充性能,可用單位時間(10min)充電量和充電速率評估快充性能。實測數(shù)據(jù)對比如下表所示。
安全性
充電過程電池不過壓、不過流、不超溫,放電過程不過載(≥2C),是保證電池安全和壽命的基本要素,本系統(tǒng)從硬件設(shè)計、軟件算法和控制策略上保證了充電全程不超壓、大電流不超限、室溫條件下電池微溫升的快速、安全充電過程,無電池安全隱患。
兼容性
由于該項技術(shù)研究基礎(chǔ)為鋰電池與鉛酸電池理化原理,因此其具備對鋰電池與鉛酸電池的兼容性應(yīng)用。即鋰電池、鉛酸電池均可以使用該技術(shù)進行快速充電,相同屬性不同容量的電池也可以兼容使用。如此,該技術(shù)可針對95%以上的動力型電池,80%以上的工業(yè)儲能設(shè)備,100%的電子類產(chǎn)品進行有效充電,市場應(yīng)用范圍寬廣。
自適應(yīng)性
該性能是指對不同容量、不同品質(zhì)、低效甚至報廢電池的智能識別和快速、高效、安全充電能力,也是充電設(shè)備功能、用途、可靠性、適應(yīng)性的體現(xiàn)。傳統(tǒng)充電技術(shù)對低效甚至報廢鋰電池無法進行充電, 1分鐘內(nèi)電池即超壓(超4.3V閾值),即目前各型充電設(shè)備,不能實現(xiàn)自適應(yīng)充電。但低效報廢狀態(tài)下的鋰電池仍有85%以上的電容量可用,因此造成一定程度上的資源浪費。該技術(shù)與產(chǎn)品則可實現(xiàn)在低效電池狀態(tài)下快速補充充電或全程滿充,間接實現(xiàn)電池壽命延長約3-5倍的目的,一方面節(jié)約資源,另一方面也對電池應(yīng)用項目降低成本提高效益發(fā)揮重要作用。
總之,亞松新能源自適應(yīng)快速充電技術(shù)突破了傳統(tǒng)充電技術(shù)瓶頸,同時也打破了傳統(tǒng)電池與充電設(shè)備的性能匹配關(guān)系,使得快速充電技術(shù)邁上一個新臺階。在目前電動車輛、工業(yè)儲能、無人機、光伏等新能源領(lǐng)域里,對產(chǎn)品系統(tǒng)快速充電、安全充電、延長電池壽命降低應(yīng)用成本等方面均有著巨大的市場剛需,亞松新能源將攜新一代快速充電技術(shù)助力我國新能源行業(yè)發(fā)展,將行業(yè)水平引入全新時代,為國家發(fā)展做出貢獻。