美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室業(yè)已研制成功一種新型的鋰陽(yáng)極電化學(xué)電池,從而提高了充電鋰電池的充電放電循環(huán)次數(shù)。盡管老式的二級(jí)鋰電池貯電性能較好,但循環(huán)壽命較短,這是因?yàn)殇囯姵氐慕M成在物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)上是不相容的,經(jīng)幾次循環(huán),陰極易于分解。
新型鋰電池采用與電解液相容的材料,這種材料是濕潤(rùn)的,且化學(xué)成份是穩(wěn)定的。電介質(zhì)的蒸發(fā)力低,電化學(xué)穩(wěn)定性好,從而改進(jìn)了電池的包裝和安全性。而且這種電池可在低于100℃的中溫條件下進(jìn)行運(yùn)行,因而適用于機(jī)動(dòng)車、通訊和其它多方面。
這種新型鋰電池除具有鋰陽(yáng)極外,還有二硫化鈦陰極和由LIA3F6組成的電極。分液器外涂有表面活化劑,在陰極中含有一種特殊結(jié)合力的配方,與新型電極相容。結(jié)果表明,此種電池的循環(huán)壽命是性能最佳電池的2倍。
以砜為主的電介液,如3MeS是一種雜環(huán)化合物,之所以選擇此類化合物作電介液是因?yàn)樗鼈兙哂斜韧ǔK褂玫?MeTHF電介液抗氧化和抗還原作用都強(qiáng)。
此外,該電介液還具有溶點(diǎn)較低,沸點(diǎn)較高的特點(diǎn),因而使用溫度較廣。但同時(shí)它們又具有極高的極性,不能使分液器非極性材料變濕潤(rùn)。所以,在分液器表層需涂味哇琳或硅-乙二醉咪銼啉作表面活化劑。這些物質(zhì)可以使電介液將分液器變潮,而不影響電極的穩(wěn)定性。
為了改進(jìn)陰極的機(jī)械穩(wěn)定性能,使用乙烯-聚氯乙烯其聚物作為粘合荊,以替代過(guò)去所使用的聚四氟乙烯。由于以電介液并不能使該材料變潮,因而需添加砜化合物以保持其濕潤(rùn)性。
新型鋰電池采用與電解液相容的材料,這種材料是濕潤(rùn)的,且化學(xué)成份是穩(wěn)定的。電介質(zhì)的蒸發(fā)力低,電化學(xué)穩(wěn)定性好,從而改進(jìn)了電池的包裝和安全性。而且這種電池可在低于100℃的中溫條件下進(jìn)行運(yùn)行,因而適用于機(jī)動(dòng)車、通訊和其它多方面。
這種新型鋰電池除具有鋰陽(yáng)極外,還有二硫化鈦陰極和由LIA3F6組成的電極。分液器外涂有表面活化劑,在陰極中含有一種特殊結(jié)合力的配方,與新型電極相容。結(jié)果表明,此種電池的循環(huán)壽命是性能最佳電池的2倍。
以砜為主的電介液,如3MeS是一種雜環(huán)化合物,之所以選擇此類化合物作電介液是因?yàn)樗鼈兙哂斜韧ǔK褂玫?MeTHF電介液抗氧化和抗還原作用都強(qiáng)。
此外,該電介液還具有溶點(diǎn)較低,沸點(diǎn)較高的特點(diǎn),因而使用溫度較廣。但同時(shí)它們又具有極高的極性,不能使分液器非極性材料變濕潤(rùn)。所以,在分液器表層需涂味哇琳或硅-乙二醉咪銼啉作表面活化劑。這些物質(zhì)可以使電介液將分液器變潮,而不影響電極的穩(wěn)定性。
為了改進(jìn)陰極的機(jī)械穩(wěn)定性能,使用乙烯-聚氯乙烯其聚物作為粘合荊,以替代過(guò)去所使用的聚四氟乙烯。由于以電介液并不能使該材料變潮,因而需添加砜化合物以保持其濕潤(rùn)性。