近日,各大部委網站刊發了發改委、財政部、科技部、工信部和能源局聯合發布的《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》,內容較3月版《征求意見稿》變化不大。我們認為,該《指導意見》對于儲能產業發展給予了明確支持,但缺乏量化目標,期待更多支持性細則落地。
明確對于儲能產業的支持態度,鼓勵研發與應用示范
該《指導意見》鼓勵各省級政府出臺配套政策、給予資金支持和開展試點示范工作,并在“重點任務”中提出多維度推進技術裝備研發與儲能應用的示范,應用領域涉及可再生能源、電力系統、用戶側、微電網和離網、多能互補等。我們認為,“示范先行”的原則,將引導儲能產業有序發展,有效控制試錯成本。
對不同儲能技術的產業化應用,給予差異化支持
《指導意見》提出,應用推廣一批具有自主知識產權的儲能技術和產品,重點提及100MW級全釩液流電池儲能電站和高性能鉛炭電容電池儲能系統;同時提出,試驗示范一批具有產業化潛力的儲能技術和裝備,重點包括10MW/100MWh級超臨界壓縮空氣儲能系統、10MW/1000MJ級飛輪儲能陣列機組、100MW級鋰離子電池儲能系統、大容量新型熔鹽儲熱裝置、應用于智能電網及分布式發電的超級電容電能質量調節系統等。我們認為,對不同技術路線給予差異化支持,將引導儲能產業務實發展,并體現了對產業界前期工作的尊重與認可。
對儲能系統接入電網,給予明確支持
《指導意見》提出:對于滿足要求的儲能系統,電網應準予接入并將其納入電網調度管理;鼓勵儲能與可再生能源場站作為聯合體參與電網運行優化,接受電網運行調度,為電網提供輔助服務等功能,電網企業應將聯合體作為特殊的“電廠”對待,在政府指導下簽訂并網調度協議和購售電合同;鼓勵在用戶側建設分布式儲能系統;支持微電網和離網地區配置儲能;探索建立儲能容量電費和儲能參與容量市場的規則機制。我們認為,解決儲能入網問題,行業將前進一大步。
新能源車退役動力電池儲能梯次利用研究提上議事日程
《指導意見》提出,完善動力電池全生命周期監管,開展對淘汰動力電池進行儲能梯次利用研究。我們認為,如獲成功,梯次利用將延長動力電池的總體使用壽命,提高電池利用的整體經濟性和環境友好性。
相關標的
我們認為,隨著政策逐步落地,儲能行業發展將開啟新篇章。建議關注:陽光電源、科陸電子、圣陽股份、猛獅科技、國軒高科、中恒電氣、智慧能源等。
風險提示
政策落地推進或不達預期;上市公司業務發展或不達預期。
明確對于儲能產業的支持態度,鼓勵研發與應用示范
該《指導意見》鼓勵各省級政府出臺配套政策、給予資金支持和開展試點示范工作,并在“重點任務”中提出多維度推進技術裝備研發與儲能應用的示范,應用領域涉及可再生能源、電力系統、用戶側、微電網和離網、多能互補等。我們認為,“示范先行”的原則,將引導儲能產業有序發展,有效控制試錯成本。
對不同儲能技術的產業化應用,給予差異化支持
《指導意見》提出,應用推廣一批具有自主知識產權的儲能技術和產品,重點提及100MW級全釩液流電池儲能電站和高性能鉛炭電容電池儲能系統;同時提出,試驗示范一批具有產業化潛力的儲能技術和裝備,重點包括10MW/100MWh級超臨界壓縮空氣儲能系統、10MW/1000MJ級飛輪儲能陣列機組、100MW級鋰離子電池儲能系統、大容量新型熔鹽儲熱裝置、應用于智能電網及分布式發電的超級電容電能質量調節系統等。我們認為,對不同技術路線給予差異化支持,將引導儲能產業務實發展,并體現了對產業界前期工作的尊重與認可。
對儲能系統接入電網,給予明確支持
《指導意見》提出:對于滿足要求的儲能系統,電網應準予接入并將其納入電網調度管理;鼓勵儲能與可再生能源場站作為聯合體參與電網運行優化,接受電網運行調度,為電網提供輔助服務等功能,電網企業應將聯合體作為特殊的“電廠”對待,在政府指導下簽訂并網調度協議和購售電合同;鼓勵在用戶側建設分布式儲能系統;支持微電網和離網地區配置儲能;探索建立儲能容量電費和儲能參與容量市場的規則機制。我們認為,解決儲能入網問題,行業將前進一大步。
新能源車退役動力電池儲能梯次利用研究提上議事日程
《指導意見》提出,完善動力電池全生命周期監管,開展對淘汰動力電池進行儲能梯次利用研究。我們認為,如獲成功,梯次利用將延長動力電池的總體使用壽命,提高電池利用的整體經濟性和環境友好性。
相關標的
我們認為,隨著政策逐步落地,儲能行業發展將開啟新篇章。建議關注:陽光電源、科陸電子、圣陽股份、猛獅科技、國軒高科、中恒電氣、智慧能源等。
風險提示
政策落地推進或不達預期;上市公司業務發展或不達預期。