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濰柴動力攜手博世開發氫燃料電池 傳統零部件巨頭啟動新能源戰略

   2017-11-23 高工電動車網47340
核心提示:11月22日,濰柴動力發布公告稱,將與羅伯特博世有限公司共同開發氫燃料電池。公告顯示,濰柴動力在11月21日與博世簽訂了戰略合作
 11月22日,濰柴動力發布公告稱,將與羅伯特•博世有限公司共同開發氫燃料電池。
 
公告顯示,濰柴動力在11月21日與博世簽訂了戰略合作框架協議,雙方將合力打造國際一流的燃料電池技術產業鏈,并且雙方還將在智能制造領域的合作。
 
戰略合作協議的主要內容包括兩大方面,一是建立國際一流的燃料電池汽車技術創新鏈和產業鏈,共同合作開發生產氫燃料電池及相關部件;二是在工業4.0時代,博世將助力公司建設世界先進、中國領先的數字化示范工廠,提高工廠的智能化、自動化水平。
 
至于合作項目具體的金額、合作方式等等具體事宜尚未確定,將在將來具體的合同中予以明確。
 
濰柴動力是我國零部件企業龍頭,產品包括動力系統(發動機、變速箱、車橋)和重卡等。其中主要產品發動機發動機產品在全球110多個國家和地區銷售,被應用在卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等領域。
 
濰柴動力的重型發動機產品在重卡市場、5 噸裝載機市場、11 米以上客車市場長期處于領先地位。2017年上半年,濰柴動力的重卡發動機共銷售了17.85 萬臺,同比增長 100.8%,市場占有率達 30.6%。
 
旗下控股子公司陜西重型汽車有限公司上半年共銷售重型卡車 7.34 萬輛,同比增長 94.7%,市場占有率達 12.6%,位居國內重卡企業第四位。
 
另一大控股子公司陜西法士特齒輪有限責任公司共銷售變速箱 42.73 萬臺,同比增長 73.8%,其中,重卡用變速箱市場占有率高達 70.1%。
 
2017年前三季度,濰柴動力實現營業收入1115.5億元,同比增長76.29%,歸母凈利潤46.03億元,同比增長198.79%。
 
濰柴動力稱, 博世在燃料電池工程開發、樣品研制及部件技術等方面有著超過10年的經驗積累,通過本次合作,將突破燃料電池商用車的核心技術并實現產業化,形成較大規模的應用,建立國際一流的燃料電池汽車技術創新鏈和產業鏈,培育出具有國際競爭力的燃料電池商用車龍頭企業。
 
資料顯示,德國羅伯特•博世有限公司是全球最大的汽車技術供應商,同時也是全球汽車零部件供應商龍頭。其業務領域涵蓋汽油系統、柴油系統、底盤系統、能源及車身系統、汽車多媒體、汽車電子、采埃孚轉向機系統幾大方面。
 
目前中國市場已經發展成博世全球第二大市場,其在中國有62家子公司。目前博世已經正對即將到來的汽車電動化智能化趨勢展開了系列布局。
 
2017年8月,博世在亞太區首個智能化助力器(iBooster)生產基地落戶南京,主要生產智能化助力器iBooster將應對汽車電氣化及自動化的發展趨勢。同時,博世還在武進投資8億元建設了第二大工廠,提供自動駕駛電子產品、電控等產品。
 
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