日前,特斯拉承諾百日內在澳洲建全球最大電池儲能系統的舉措被業內人士所津津樂道,儲能系統為其“特斯拉帝國”的新動力生態圈注入最原始的生命力,至此更進一步標志了“儲能”環節在新動力產業中的重要地位。
中國作為新動力強國,新動力產業在近年來得到了快速開展,儲能范疇也一直被親近關注,面對巨大的商場需求與潛力,國內儲能企業如沉睡雄獅蓄勢待發,本文從商場容量、商場分布、技術與成本、商業模式等方面進行了現狀探討。
儲能商場——總容量十分可觀、用戶側潛力巨大。
中國儲能商場巨大,中國動力研究會發布的《中國動力展望2030》數據顯示:
新動力及可再生動力裝機規劃及占總裝機規劃比重
新動力裝機規劃將貢獻90%的動力消費增量,配套儲能裝置的功率按照風電與光伏裝機容量的15%核算,到2030年,儲能電池需求有望到達8.5億kWh,以單位千瓦時儲能系統(鋰電池)1200元的價格核算,中國風光儲能商場空間有望到達1萬億元(人民幣)。
對面如此巨大的商場份額,國內商業巨頭按捺不住紛紛開始動作,今年1月初,在中國制造高峰論壇上,董明珠個人、大連萬達集團、中集集團等與珠海銀隆新動力有限公司簽署增資協議,一起增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權。
目前的使用范疇看來,儲能的三大范疇有:大型風光儲能、通信基站的后備電源、家庭儲能。其中通信基站的后備電源范疇目前占比重較大,家庭儲能借著特斯拉掀起的“動力家庭”浪潮,有較大的進一步開展擴容的空間,大型風光儲能短期看來氣勢不大。
國內鋰電池儲能產業現狀分析
中國儲能裝機量在各個范疇的使用份額2016
以上這些商場,之前因為儲能系統經濟性原因,實踐使用很少,但在不久的將來將快速迸發:
據報道,到2030年,電動汽車的年產能將到達2000萬輛,動力電池的梯次利用將大大降低儲能職業的成本,新動力汽車的迅猛開展也將大規劃推動儲能產業擴容。
多項政策同時推動職業開展——儲能在《動力技術革命立異行動計劃2030年、《國家立異驅動開展戰略綱要》、《中國制造2025—動力配備實施方案》等多項政策中被點名,這些政策描繪了儲能技術的立異開展路線圖,重點技術攻關、實驗示范、推廣使用的儲能技術配備。
分布式光伏產業的穩步開展——分布式光伏無疑是儲能職業開展的穩定強心針,清潔動力與儲能相互構建動力生態圈,為彼此搭建穩固平臺,據國家動力局計算,到17年6月底,全國分布式光伏裝機達1743萬千瓦。
中國作為新動力強國,新動力產業在近年來得到了快速開展,儲能范疇也一直被親近關注,面對巨大的商場需求與潛力,國內儲能企業如沉睡雄獅蓄勢待發,本文從商場容量、商場分布、技術與成本、商業模式等方面進行了現狀探討。
儲能商場——總容量十分可觀、用戶側潛力巨大。
中國儲能商場巨大,中國動力研究會發布的《中國動力展望2030》數據顯示:
新動力及可再生動力裝機規劃及占總裝機規劃比重
新動力裝機規劃將貢獻90%的動力消費增量,配套儲能裝置的功率按照風電與光伏裝機容量的15%核算,到2030年,儲能電池需求有望到達8.5億kWh,以單位千瓦時儲能系統(鋰電池)1200元的價格核算,中國風光儲能商場空間有望到達1萬億元(人民幣)。
對面如此巨大的商場份額,國內商業巨頭按捺不住紛紛開始動作,今年1月初,在中國制造高峰論壇上,董明珠個人、大連萬達集團、中集集團等與珠海銀隆新動力有限公司簽署增資協議,一起增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權。
目前的使用范疇看來,儲能的三大范疇有:大型風光儲能、通信基站的后備電源、家庭儲能。其中通信基站的后備電源范疇目前占比重較大,家庭儲能借著特斯拉掀起的“動力家庭”浪潮,有較大的進一步開展擴容的空間,大型風光儲能短期看來氣勢不大。
國內鋰電池儲能產業現狀分析
中國儲能裝機量在各個范疇的使用份額2016
以上這些商場,之前因為儲能系統經濟性原因,實踐使用很少,但在不久的將來將快速迸發:
據報道,到2030年,電動汽車的年產能將到達2000萬輛,動力電池的梯次利用將大大降低儲能職業的成本,新動力汽車的迅猛開展也將大規劃推動儲能產業擴容。
多項政策同時推動職業開展——儲能在《動力技術革命立異行動計劃2030年、《國家立異驅動開展戰略綱要》、《中國制造2025—動力配備實施方案》等多項政策中被點名,這些政策描繪了儲能技術的立異開展路線圖,重點技術攻關、實驗示范、推廣使用的儲能技術配備。
分布式光伏產業的穩步開展——分布式光伏無疑是儲能職業開展的穩定強心針,清潔動力與儲能相互構建動力生態圈,為彼此搭建穩固平臺,據國家動力局計算,到17年6月底,全國分布式光伏裝機達1743萬千瓦。