據外媒報道,LG化學將為捷豹路虎的首款純電動車——I-Pace提供電池組。據估計,該舉措旨在推動LG化學在2018年的電動車電池業務。
據業內人士透露,LG化學旗下位于波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw, Poland)的首家歐洲電池廠將從本月開始為捷豹的I-Pace跨界車制造車載電池組。
I-Pace是捷豹的首款純電動SUV,續航里程數為500公里(約合311英里),可在4秒內實現百公里加速。該款車型搭載的鋰離子電池組由LG化學生產,可在1.5小時內恢復80%的電量,若使用快充設備,只需兩小時就能充滿電。
由于全球電動車的蓬勃發展,未來數年內,電動車電池將實現穩健增長。據LG化學預計,2017年電動車電池銷售額高達1.7萬韓元(約合15.9億美元)。據估計,2018年的銷售額增幅將高達50%。由于業務產品組合健全、市場表現穩健。
波蘭弗羅茨瓦夫工廠將確保電動車電池組的穩定供應,滿足不斷增長的市場需求。該工廠始建于2016年10月,自今年1月開始運行,其電池年產能高達10萬件。
據業內人士透露,LG化學旗下位于波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw, Poland)的首家歐洲電池廠將從本月開始為捷豹的I-Pace跨界車制造車載電池組。
I-Pace是捷豹的首款純電動SUV,續航里程數為500公里(約合311英里),可在4秒內實現百公里加速。該款車型搭載的鋰離子電池組由LG化學生產,可在1.5小時內恢復80%的電量,若使用快充設備,只需兩小時就能充滿電。
由于全球電動車的蓬勃發展,未來數年內,電動車電池將實現穩健增長。據LG化學預計,2017年電動車電池銷售額高達1.7萬韓元(約合15.9億美元)。據估計,2018年的銷售額增幅將高達50%。由于業務產品組合健全、市場表現穩健。
波蘭弗羅茨瓦夫工廠將確保電動車電池組的穩定供應,滿足不斷增長的市場需求。該工廠始建于2016年10月,自今年1月開始運行,其電池年產能高達10萬件。