特斯拉此前發布了第四季度的交付量報告,因此此次發布的2017年第四季度財報更多的是關注其財務與收益。盡管不如SpaceX的發射和Roadster跑車進入太空有趣,但此報告仍然十分重要。特斯拉之前曾表示,要重述交貨情,這比賺錢或缺錢更讓我們感興趣。
第四季度,特斯拉汽車交付量為29870輛,其中15,200輛是Model S, 13,120輛是Model X, 1550輛是Model 3。該季度仍然是Model S和Model X的組合的最佳銷量季度,比2016年第四季度增長了27%,比2017第三季度增長了9%, 這是此前銷量最好的一個季度,總體而言,2017年特斯拉Model X和Model S交付量為 101312輛,相比于2016年同比增長33%。
財報顯示,“在第四季度末,(特斯拉)還向客戶交付了2520輛Model S和Model X,以及860輛Model 3,這些被視為第一季度的交貨量”。
“在第四季度,在解決Model 3的生產瓶頸方面我們取得了重大進展,我們的產量在季度末顯著增加。”“在過去的7個工作日里,Model 3的產量為 793輛,在過去的幾天里,我們的每條生產線的Model 3產量都達到了每星期超過1000臺的水平。”
現在Model 3銷量和銷量都在快速增長,按照目前趨勢來看,2018年注定會是創紀錄的一年。
回到財務狀況,此前特斯拉官網公布的預期為,特斯拉汽車第四季度營收為32.88億美元,調整后每股虧損3.19美元。
特斯拉實際報告結果為:
營業收入約為33億美元;
每股虧損$3.04(非GAAP);
每股虧損美元$4.01 (GAAP);
歸屬于普通股股東的凈虧損為6.75億美元
相比較而言,2017年第三季度結果為:
* 營業收入為29億美元;
* 每股虧損$3.70 (GAAP)
第四季度財務報告的其他亮點:
Model 3的預定量在不斷增加;
即將推出的自動coast-to-coast駕駛將顯示自動駕駛技術的巨大飛躍;
第一季度特斯拉Model 3產量目標定位2500輛,第二季度產量目標為5000輛;
關于特斯拉Model 3的生產,特斯拉添加如下聲明:
“我們正在采取諸多行動,系統解決生產瓶頸問題,諸如電池模塊生產線受到限制等問題,這些措施將使得Model 3的產量在Q1和Q2顯著增加。”
第四季度,特斯拉汽車交付量為29870輛,其中15,200輛是Model S, 13,120輛是Model X, 1550輛是Model 3。該季度仍然是Model S和Model X的組合的最佳銷量季度,比2016年第四季度增長了27%,比2017第三季度增長了9%, 這是此前銷量最好的一個季度,總體而言,2017年特斯拉Model X和Model S交付量為 101312輛,相比于2016年同比增長33%。
財報顯示,“在第四季度末,(特斯拉)還向客戶交付了2520輛Model S和Model X,以及860輛Model 3,這些被視為第一季度的交貨量”。
“在第四季度,在解決Model 3的生產瓶頸方面我們取得了重大進展,我們的產量在季度末顯著增加。”“在過去的7個工作日里,Model 3的產量為 793輛,在過去的幾天里,我們的每條生產線的Model 3產量都達到了每星期超過1000臺的水平。”
現在Model 3銷量和銷量都在快速增長,按照目前趨勢來看,2018年注定會是創紀錄的一年。
回到財務狀況,此前特斯拉官網公布的預期為,特斯拉汽車第四季度營收為32.88億美元,調整后每股虧損3.19美元。
特斯拉實際報告結果為:
營業收入約為33億美元;
每股虧損$3.04(非GAAP);
每股虧損美元$4.01 (GAAP);
歸屬于普通股股東的凈虧損為6.75億美元
相比較而言,2017年第三季度結果為:
* 營業收入為29億美元;
* 每股虧損$3.70 (GAAP)
第四季度財務報告的其他亮點:
Model 3的預定量在不斷增加;
即將推出的自動coast-to-coast駕駛將顯示自動駕駛技術的巨大飛躍;
第一季度特斯拉Model 3產量目標定位2500輛,第二季度產量目標為5000輛;
關于特斯拉Model 3的生產,特斯拉添加如下聲明:
“我們正在采取諸多行動,系統解決生產瓶頸問題,諸如電池模塊生產線受到限制等問題,這些措施將使得Model 3的產量在Q1和Q2顯著增加。”