近日,江蘇雙登集團舉行2018年新產品展示暨高倍率啟停電池產業化項目一期工程開工儀式。雙登集團總裁周平介紹,高倍率啟停電池產業化項目是國家“強基工程”重點項目之一,設計產能300萬KVAh,分一、二期實施,一期建成150萬KVAh生產能力。該項目由雙登集團與解放軍防化研究院合作開發,采用了全球首款實現雙系統工作的大型鉛帶機系統、全球最先進的鉛酸電池板柵生產系統、韓國進口Moojin全自動組裝線等先進設備,確保產品主要性能均達到國際領先水平。該產業化項目主要產品類型包括鉛碳AGM啟停電池、鉛碳卷繞電池等,這些產品廣泛應用于汽車啟停系統、IDC數據機房、工程機械特種車輛及極端條件下的車輛啟動,全部達產后年產值將達到40億元以上。
產品展示會當日,雙登集團亮出八款新產品,涵蓋通信、儲能、動力三大領域,分別是新型高倍率電池(IDC備用電源系統用)、高壓直流鋰離子電池系統(IDC機房用)、智慧基站能源管理系統、啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統、電動商用車磷酸鐵鋰電池系統、智慧儲能運營平臺、1MWh鋰電池儲能集裝箱系統。
每項新品都是雙登集團與大院大所、專家院士聚力合作的創新成果。由中國人民解放軍防化院研究員、中國工程院院士楊裕生參與研發的啟停鉛碳AGM電池,采用超級鉛碳技術,解決傳統鉛碳電池析氫問題,能瞬間捕捉車輛制動能量回饋,實現車輛過度放電后電能快速恢復,提升了動力充電接受能力。常規電池怠速啟停壽命一般為3~5萬次,雙登鉛碳啟停測試指標已經突破20萬次。此外,其IDC備用電源系統用新型高倍率電池和高壓直流鋰離子電池系統,能夠解決目前數據中心電池壽命短、穩定性差等問題,并提高能量轉化效率,減少維護成本。智慧基站能源管理系統、智慧儲能運營平臺能夠監控維護可視化,實現精細化管理,提升運營質效。
雙登集團董事長楊善基介紹,啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統和電動商用車鋰電池系統是雙登布局汽車動力電池行業的主打產品,也是雙登戰略轉型的主攻方向。科技創新支撐助力雙登集團打造電池行業“動力王國”。2017年,雙登集團牽頭起草了通信用高倍率電池、通信儲能用鉛碳電池行業標準;近年來,雙登集團累計申請專利102件,其中發明專利68件,榮獲第19屆中國專利優秀獎;去年該企業海外市場業務增長32%,政企市場業務增長50%,新動力儲能業務增長4倍之多。(記者 成吉昌 特約通訊員 王飛)
產品展示會當日,雙登集團亮出八款新產品,涵蓋通信、儲能、動力三大領域,分別是新型高倍率電池(IDC備用電源系統用)、高壓直流鋰離子電池系統(IDC機房用)、智慧基站能源管理系統、啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統、電動商用車磷酸鐵鋰電池系統、智慧儲能運營平臺、1MWh鋰電池儲能集裝箱系統。
每項新品都是雙登集團與大院大所、專家院士聚力合作的創新成果。由中國人民解放軍防化院研究員、中國工程院院士楊裕生參與研發的啟停鉛碳AGM電池,采用超級鉛碳技術,解決傳統鉛碳電池析氫問題,能瞬間捕捉車輛制動能量回饋,實現車輛過度放電后電能快速恢復,提升了動力充電接受能力。常規電池怠速啟停壽命一般為3~5萬次,雙登鉛碳啟停測試指標已經突破20萬次。此外,其IDC備用電源系統用新型高倍率電池和高壓直流鋰離子電池系統,能夠解決目前數據中心電池壽命短、穩定性差等問題,并提高能量轉化效率,減少維護成本。智慧基站能源管理系統、智慧儲能運營平臺能夠監控維護可視化,實現精細化管理,提升運營質效。
雙登集團董事長楊善基介紹,啟停鉛碳AGM電池、48V啟停鋰離子電池系統和電動商用車鋰電池系統是雙登布局汽車動力電池行業的主打產品,也是雙登戰略轉型的主攻方向。科技創新支撐助力雙登集團打造電池行業“動力王國”。2017年,雙登集團牽頭起草了通信用高倍率電池、通信儲能用鉛碳電池行業標準;近年來,雙登集團累計申請專利102件,其中發明專利68件,榮獲第19屆中國專利優秀獎;去年該企業海外市場業務增長32%,政企市場業務增長50%,新動力儲能業務增長4倍之多。(記者 成吉昌 特約通訊員 王飛)