9月28日,由武漢開沃新能源汽車有限公司和武漢泰歌氫能汽車有限公司聯合研制的首批氫燃料電池動力公交車在武漢東湖新技術開發區359路公交線路試運行,標志著武漢市氫燃料電池動力公交車全面進入商業化示范運行階段。
武漢首批投運的兩臺“開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車為開沃F85車型,該車型在今年5月北京道路運輸展“中國道路運輸杯”評獎活動中榮獲“2018年度最佳環保科技產品”獎。開沃F85車身采用經典公交車車型,大方簡潔實用,長8.5米,可載客56人。整車軸距加長布置更合理,比傳統車增加5%的站立面積,提高公交實際運營效率。搭載“泰歌號”氫燃料電池發動機,每次加氫僅需幾分鐘,續航里程可達400多公里。車輛行駛中不產生二氧化碳等任何污染物,只排放純凈水級別的水,真正實現零排放。
該量產車型于2017年12月28日在武漢發布后,經過不斷調試改進優化,車輛各項指標進一步完善,產品性能大幅度提升,完全滿足上路試運行條件和商業化推廣需求,于4月13日列入工信部第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》車輛新產品目錄,9月6日列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第9批)目錄。
武漢開沃新能源汽車有限公司總經理陳治軍作為代表單位致辭,他表示:此次武漢首批 “開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車的投運,充分體現了企業與高校把技術展現為正式的商業運作,把技術正式的推廣服務于廣大人民。開沃汽車在武漢這些年的運營,切切實實感受到了武漢市各級政府領導對企業的支持,沒有政府領導對整個企業的關心,我們不可能將一個全新的項目通過一年半的時間能夠做到出產品、見成效。武漢開沃新能源汽車有限公司立足于武漢,將以氫能汽車為切入點,助力武漢全面布局氫能源產業鏈。
開沃新能源汽車專注以品質打動市場,優質的產品離不開技術實力的加持,在深耕新能源市場的同時,開沃汽車將向著技術更創新型企業邁進,不斷創造新成果、書寫新奇跡。氫燃料電池汽車是新能源汽車發展的重要方向之一,開沃汽車將助力武漢打造具有全球競爭力的氫能制造業創新設計和系統集成能力,構建有全球競爭力的氫能供應鏈體系,搶占氫能產業制高點。
武漢首批投運的兩臺“開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車為開沃F85車型,該車型在今年5月北京道路運輸展“中國道路運輸杯”評獎活動中榮獲“2018年度最佳環保科技產品”獎。開沃F85車身采用經典公交車車型,大方簡潔實用,長8.5米,可載客56人。整車軸距加長布置更合理,比傳統車增加5%的站立面積,提高公交實際運營效率。搭載“泰歌號”氫燃料電池發動機,每次加氫僅需幾分鐘,續航里程可達400多公里。車輛行駛中不產生二氧化碳等任何污染物,只排放純凈水級別的水,真正實現零排放。
該量產車型于2017年12月28日在武漢發布后,經過不斷調試改進優化,車輛各項指標進一步完善,產品性能大幅度提升,完全滿足上路試運行條件和商業化推廣需求,于4月13日列入工信部第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》車輛新產品目錄,9月6日列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第9批)目錄。
武漢開沃新能源汽車有限公司總經理陳治軍作為代表單位致辭,他表示:此次武漢首批 “開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車的投運,充分體現了企業與高校把技術展現為正式的商業運作,把技術正式的推廣服務于廣大人民。開沃汽車在武漢這些年的運營,切切實實感受到了武漢市各級政府領導對企業的支持,沒有政府領導對整個企業的關心,我們不可能將一個全新的項目通過一年半的時間能夠做到出產品、見成效。武漢開沃新能源汽車有限公司立足于武漢,將以氫能汽車為切入點,助力武漢全面布局氫能源產業鏈。
開沃新能源汽車專注以品質打動市場,優質的產品離不開技術實力的加持,在深耕新能源市場的同時,開沃汽車將向著技術更創新型企業邁進,不斷創造新成果、書寫新奇跡。氫燃料電池汽車是新能源汽車發展的重要方向之一,開沃汽車將助力武漢打造具有全球競爭力的氫能制造業創新設計和系統集成能力,構建有全球競爭力的氫能供應鏈體系,搶占氫能產業制高點。