10月21日、11月7日,林州市紅旗渠紀念館和紅旗渠游客中心兩處電動汽車直流快速充電站分別投入使用,標志著安陽市新能源汽車充電服務開啟由市區向縣域延伸的新階段。
據國網安陽供電公司營銷部專責呂鵬介紹,加上林州新投的這兩座快充站,該公司投資建設并投入使用的充電站已有8座,均面向社會全體用戶開放。6座直流快充站,每站建有4個充電樁,除林州外,另外兩座分別位于京港澳高速公路安陽服務區和北關區童裝城。2座交流慢充站分別位于市區中州路電業大廈和華山大街豐樂園酒店附近,分別布有10個和4個充電樁。
2019年,安陽供電公司計劃大規模新建交直流充電樁297個,其中大多數為針對居民用戶的交流慢充樁,并加設有序用電模塊,倡導用戶在負荷低谷時段充電。屆時,用戶如無緊急充電需求,同意有序用電充電協議后,只需提前將汽車連接好充電樁即可,系統將自動選擇在夜間用電負荷低谷時段執行充電操作,并按用電負荷低谷電價計費。此舉將大大節約用戶充電成本,同時有利于充分利用電網設備容量,優化全社會用電負荷結構。
據了解,國家電網所建充電站(樁)全部接入由國家電網公司打造的車聯網平臺。該平臺是目前國內最大的車聯網平臺,打破地域和專屬限制。用戶通過“e充電”手機APP,可以查找全國范圍內所有由國網公司建設的充電站(樁),并查看每個樁的編號、實時電流、實時電壓等詳細信息。用戶只需掃描充電樁的二維碼,在手機上按提示簡單操作幾步,即可享受便捷可靠的充電服務。除此之外,用戶也可以直接在充電樁登錄個人賬戶或刷電動汽車充電卡充電。供電公司將按峰谷分時電價向用戶收取電費。以北汽EV200為例,車輛續航里程200公里,電池容量30.4千瓦時,百公里耗電15.2千瓦時。按照當前河南現行峰谷分時電價計費標準,高峰時段充電百公里電費15.96元,平段百公里電費10.34元,低谷時段百公里電費5.472元。
為保障服務質量,國網河南省電力公司發布了《國網河南省電力公司充電設施建設運維管理體系方案(實行)》,成立了電動汽車充電設施運營監控中心,提供7x24小時值班服務。充電設施發生故障,95598客服電話、車聯網平臺可發起搶修工單,由運營監控中心派發,市(縣)公司運維人員15分鐘內接單,45分鐘內達到現場,2小時內處理完畢;若2小時內不能完成處理,運營監控中心申請停運,通知廠商2天內到達現場處理,處理完畢后申請復運。
另據《安陽市人民政府辦公室關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》,預計2020年全市新增及更新汽車中新能源汽車占比將達到5%。按市政府規劃,新建住宅小區配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件,政府機關、公共機構內部停車場建設充電設施比例達到30%。
據國網安陽供電公司營銷部專責呂鵬介紹,加上林州新投的這兩座快充站,該公司投資建設并投入使用的充電站已有8座,均面向社會全體用戶開放。6座直流快充站,每站建有4個充電樁,除林州外,另外兩座分別位于京港澳高速公路安陽服務區和北關區童裝城。2座交流慢充站分別位于市區中州路電業大廈和華山大街豐樂園酒店附近,分別布有10個和4個充電樁。
2019年,安陽供電公司計劃大規模新建交直流充電樁297個,其中大多數為針對居民用戶的交流慢充樁,并加設有序用電模塊,倡導用戶在負荷低谷時段充電。屆時,用戶如無緊急充電需求,同意有序用電充電協議后,只需提前將汽車連接好充電樁即可,系統將自動選擇在夜間用電負荷低谷時段執行充電操作,并按用電負荷低谷電價計費。此舉將大大節約用戶充電成本,同時有利于充分利用電網設備容量,優化全社會用電負荷結構。
據了解,國家電網所建充電站(樁)全部接入由國家電網公司打造的車聯網平臺。該平臺是目前國內最大的車聯網平臺,打破地域和專屬限制。用戶通過“e充電”手機APP,可以查找全國范圍內所有由國網公司建設的充電站(樁),并查看每個樁的編號、實時電流、實時電壓等詳細信息。用戶只需掃描充電樁的二維碼,在手機上按提示簡單操作幾步,即可享受便捷可靠的充電服務。除此之外,用戶也可以直接在充電樁登錄個人賬戶或刷電動汽車充電卡充電。供電公司將按峰谷分時電價向用戶收取電費。以北汽EV200為例,車輛續航里程200公里,電池容量30.4千瓦時,百公里耗電15.2千瓦時。按照當前河南現行峰谷分時電價計費標準,高峰時段充電百公里電費15.96元,平段百公里電費10.34元,低谷時段百公里電費5.472元。
為保障服務質量,國網河南省電力公司發布了《國網河南省電力公司充電設施建設運維管理體系方案(實行)》,成立了電動汽車充電設施運營監控中心,提供7x24小時值班服務。充電設施發生故障,95598客服電話、車聯網平臺可發起搶修工單,由運營監控中心派發,市(縣)公司運維人員15分鐘內接單,45分鐘內達到現場,2小時內處理完畢;若2小時內不能完成處理,運營監控中心申請停運,通知廠商2天內到達現場處理,處理完畢后申請復運。
另據《安陽市人民政府辦公室關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施意見》,預計2020年全市新增及更新汽車中新能源汽車占比將達到5%。按市政府規劃,新建住宅小區配建停車位100%建設充電設施或預留建設安裝條件,政府機關、公共機構內部停車場建設充電設施比例達到30%。