中汽協數據顯示,2018年1-11月,我國汽車產銷量分別為2532.52萬輛和2541.97萬輛,同比下降了2.59%和1.65%,預計2018年全年銷量將同比下滑3%,這是我國汽車行業自1990年以來首次出現負增長。
在整體經濟環境下行、汽車行業發展低迷的情況下,新能源汽車行業卻逆勢增長,產銷量保持了穩步發展的態勢。起點研究(SPIR)數據顯示,2018年1-11月國內新能源汽車產量達到105.35萬輛、銷量達到102.98萬輛,同比增長了63.63%和68%。
今年以來,盡管動力電池行業經歷了補貼退坡、原材料上漲、資金壓力大等一系列挫折,但在新能源汽車高速發展的帶動下,動力電池行業發展依然勢頭十足,優質產能供不應求。尤其是近期以來,多家動力電池企業拿下了巨額訂單,給行業打了一針“興奮劑”。
據起點鋰電大數據不完全統計,截止目前共有11家企業拿下了12筆動力電池訂單,其中孚能科技更是拿下了歐洲車企超百億歐元的訂單。以下為具體情況:
孚能科技獲歐洲頂級豪華車企超百億歐元訂單
12月12日,孚能科技官方確認,已獲得了歐洲頂級豪華車企動力電池超百億歐元的巨額訂單。有消息人士爆料,這家頂級豪華車企正是戴姆勒,簽訂的供貨期為2021-2027年,規模合計140GWh。
相隔不到1天,當地時間12月11日,英國路透社報道,戴姆勒宣布計劃到2030年購買價值逾200億歐元(約合人民幣1565億元)的電池,并向德國、中國、泰國和美國的8家電池工廠額外投資10億歐元(約合人民幣78.25億元)。綜合來看,拿下戴姆勒巨額訂單的當是孚能科技無疑,這將是目前動力電池行業最大的一筆訂單。
福斯特獲江鈴汽車5000套21700動力電池訂單
10月26日,遠東福斯特3GWh 21700動力鋰電池項目正式投產,同時公司宣布已收到江鈴新能源2019年一季度5000套的21700動力電池系統訂單,主要配套300公里以上的新車型。
11月30日,遠東福斯特還獲得浙江儲能控股有限公司3.59億元的儲能設備訂單,為其提供330MWH儲能電池組。
國軒高科獲江淮汽車超40億訂單
10月23日,國軒高科與江淮汽車簽署了《戰略合作協議》,根據協議,雙方將在動力電池產量質量保證、新產品開發、電池能量密度提升等方面展開戰略合作,除了2018年年底前國軒高科向江淮汽車批量供應iEVA50車型3500套電池包用電芯外,2019年國軒高科將為江淮汽車提供共計4GWh電池,總產值超40億元。
河南鋰動獲央企4億元訂單
10月,河南鋰動獲得某大型汽車央企7000臺新能源汽車動力電池訂單,總價值超4億元,這是該公司成立以來單一客戶最大訂單。
億緯鋰能與戴姆勒簽訂多年供貨協議
8月2日,億緯鋰能公司與全球高端乘用車車企戴姆勒(Daimler AG)簽訂了《供貨合同》,在本合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間,將為戴姆勒供應三元軟包電池。與戴姆勒的合作是億緯鋰能軟包動力電池投產后迎來的第一個采購訂單,也是其打入國際車企供應鏈的重要一環。
寧德時代獲華晨寶馬超36億元訂單
7月17日,寧德時代與華晨寶馬簽訂了合作協議,華晨寶馬將向寧德時代購買電池產能建設項目,項目金額為8.15億元,該項目將用于為華晨寶馬或其指定關聯方生產和供應指定產品,同時,華晨寶馬將向寧德時代長期采購指定型號的動力電池產品,初始預付款為28.525億元。
錢江鋰電獲吉利1億元采購訂單
7月3日,錢江摩托公告稱,公司子公司錢江鋰電與吉利四川商用車簽署了合同,吉利商用車將向錢江鋰電采購動力電池系統,使用于吉利商用車全系列汽車或發動機的制造、組裝或吉利汽車售后的維修、保養、召回等各階段及其相關過程,預計2018年金額為不超過1億元,協議有效期為2018年1月1日至2018年12月31日。
珈偉龍能獲無錫中瑩4.32億元訂單
6月27日,珈偉股份發布公告,控股公司珈偉龍能與無錫中瑩簽署了總金額達4.32億元的電動車鋰電池系統采購合同。
7月初,珈偉龍能與江蘇陸地方舟簽署了電動物流車電池采購框架協議,根據協議,本次合作框架總計簽署動力電池系統配套電動客車項目2億Wh。
不久,珈偉龍能又與金華青年汽車簽署了電動客車電池采購協議,根據協議,本次合作框架總計簽署動力電池系統配套電動客車項目20萬Kwh。
據悉,低速車、物流車市場將成為珈偉龍能布局的重要目標,以拓展公司鋰電池在動力電池市場的應用范圍。
普萊德獲北汽新能源18.69億元訂單
3月16日,東方精工發布公告,全資子公司普萊德擬于2018年3月在北京市與北汽新能源簽署《2018上半年度采購協議》,北汽新能源擬于2018年1-6月向普萊德下發約3.8萬臺動力電池采購訂單,總金額約合人民幣18.69億元。
普萊德已經連續兩年為寧德時代第二大銷售客戶,在Pack產品的研發設計、系統集成、動力電池系統與整車性能匹配等方面均擁有較強的實力,目前已是北汽新能源的核心供應商。
國軒高科獲大運汽車7.5億元訂單
2月5日,國軒高科子公司合肥國軒與大運汽車簽署了合作協議,2018年度,大運汽車擬向合肥國軒采購6000套純電動物流車電池系統,合同總金額約7.5億元,合作有效期自2018年1 月1日開始,2020年12月31日結束。
此外,國軒高科還收到包括江淮汽車1-4月約2萬套江淮IEV系列轎車動力電池訂單,北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180轎車動力電池訂單。
妙盛動力獲重慶力帆子公司8億元訂單
1月4日,妙盛動力和重慶力帆旗下子公司還簽訂了電池供貨協議,為其提供超過8億訂單的高能量密度、高安全的鋰離子動力電池。妙盛動力此次供貨的產品是該公司自主研發的高性能動力電池,其最大特點是電池單體能量密度高達250Wh/kg。
雄韜股份獲海外公司3.17億元訂單
1月3日,雄韜股份公告稱,公司與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED 簽訂了采購訂單,采購產品為48V100AH LR 19 英寸鋰離子電池組,訂單總金額為4840萬美元,合計約人民幣3.17億元。
在整體經濟環境下行、汽車行業發展低迷的情況下,新能源汽車行業卻逆勢增長,產銷量保持了穩步發展的態勢。起點研究(SPIR)數據顯示,2018年1-11月國內新能源汽車產量達到105.35萬輛、銷量達到102.98萬輛,同比增長了63.63%和68%。
今年以來,盡管動力電池行業經歷了補貼退坡、原材料上漲、資金壓力大等一系列挫折,但在新能源汽車高速發展的帶動下,動力電池行業發展依然勢頭十足,優質產能供不應求。尤其是近期以來,多家動力電池企業拿下了巨額訂單,給行業打了一針“興奮劑”。
據起點鋰電大數據不完全統計,截止目前共有11家企業拿下了12筆動力電池訂單,其中孚能科技更是拿下了歐洲車企超百億歐元的訂單。以下為具體情況:
孚能科技獲歐洲頂級豪華車企超百億歐元訂單
12月12日,孚能科技官方確認,已獲得了歐洲頂級豪華車企動力電池超百億歐元的巨額訂單。有消息人士爆料,這家頂級豪華車企正是戴姆勒,簽訂的供貨期為2021-2027年,規模合計140GWh。
相隔不到1天,當地時間12月11日,英國路透社報道,戴姆勒宣布計劃到2030年購買價值逾200億歐元(約合人民幣1565億元)的電池,并向德國、中國、泰國和美國的8家電池工廠額外投資10億歐元(約合人民幣78.25億元)。綜合來看,拿下戴姆勒巨額訂單的當是孚能科技無疑,這將是目前動力電池行業最大的一筆訂單。
福斯特獲江鈴汽車5000套21700動力電池訂單
10月26日,遠東福斯特3GWh 21700動力鋰電池項目正式投產,同時公司宣布已收到江鈴新能源2019年一季度5000套的21700動力電池系統訂單,主要配套300公里以上的新車型。
11月30日,遠東福斯特還獲得浙江儲能控股有限公司3.59億元的儲能設備訂單,為其提供330MWH儲能電池組。
國軒高科獲江淮汽車超40億訂單
10月23日,國軒高科與江淮汽車簽署了《戰略合作協議》,根據協議,雙方將在動力電池產量質量保證、新產品開發、電池能量密度提升等方面展開戰略合作,除了2018年年底前國軒高科向江淮汽車批量供應iEVA50車型3500套電池包用電芯外,2019年國軒高科將為江淮汽車提供共計4GWh電池,總產值超40億元。
河南鋰動獲央企4億元訂單
10月,河南鋰動獲得某大型汽車央企7000臺新能源汽車動力電池訂單,總價值超4億元,這是該公司成立以來單一客戶最大訂單。
億緯鋰能與戴姆勒簽訂多年供貨協議
8月2日,億緯鋰能公司與全球高端乘用車車企戴姆勒(Daimler AG)簽訂了《供貨合同》,在本合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間,將為戴姆勒供應三元軟包電池。與戴姆勒的合作是億緯鋰能軟包動力電池投產后迎來的第一個采購訂單,也是其打入國際車企供應鏈的重要一環。
寧德時代獲華晨寶馬超36億元訂單
7月17日,寧德時代與華晨寶馬簽訂了合作協議,華晨寶馬將向寧德時代購買電池產能建設項目,項目金額為8.15億元,該項目將用于為華晨寶馬或其指定關聯方生產和供應指定產品,同時,華晨寶馬將向寧德時代長期采購指定型號的動力電池產品,初始預付款為28.525億元。
錢江鋰電獲吉利1億元采購訂單
7月3日,錢江摩托公告稱,公司子公司錢江鋰電與吉利四川商用車簽署了合同,吉利商用車將向錢江鋰電采購動力電池系統,使用于吉利商用車全系列汽車或發動機的制造、組裝或吉利汽車售后的維修、保養、召回等各階段及其相關過程,預計2018年金額為不超過1億元,協議有效期為2018年1月1日至2018年12月31日。
珈偉龍能獲無錫中瑩4.32億元訂單
6月27日,珈偉股份發布公告,控股公司珈偉龍能與無錫中瑩簽署了總金額達4.32億元的電動車鋰電池系統采購合同。
7月初,珈偉龍能與江蘇陸地方舟簽署了電動物流車電池采購框架協議,根據協議,本次合作框架總計簽署動力電池系統配套電動客車項目2億Wh。
不久,珈偉龍能又與金華青年汽車簽署了電動客車電池采購協議,根據協議,本次合作框架總計簽署動力電池系統配套電動客車項目20萬Kwh。
據悉,低速車、物流車市場將成為珈偉龍能布局的重要目標,以拓展公司鋰電池在動力電池市場的應用范圍。
普萊德獲北汽新能源18.69億元訂單
3月16日,東方精工發布公告,全資子公司普萊德擬于2018年3月在北京市與北汽新能源簽署《2018上半年度采購協議》,北汽新能源擬于2018年1-6月向普萊德下發約3.8萬臺動力電池采購訂單,總金額約合人民幣18.69億元。
普萊德已經連續兩年為寧德時代第二大銷售客戶,在Pack產品的研發設計、系統集成、動力電池系統與整車性能匹配等方面均擁有較強的實力,目前已是北汽新能源的核心供應商。
國軒高科獲大運汽車7.5億元訂單
2月5日,國軒高科子公司合肥國軒與大運汽車簽署了合作協議,2018年度,大運汽車擬向合肥國軒采購6000套純電動物流車電池系統,合同總金額約7.5億元,合作有效期自2018年1 月1日開始,2020年12月31日結束。
此外,國軒高科還收到包括江淮汽車1-4月約2萬套江淮IEV系列轎車動力電池訂單,北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180轎車動力電池訂單。
妙盛動力獲重慶力帆子公司8億元訂單
1月4日,妙盛動力和重慶力帆旗下子公司還簽訂了電池供貨協議,為其提供超過8億訂單的高能量密度、高安全的鋰離子動力電池。妙盛動力此次供貨的產品是該公司自主研發的高性能動力電池,其最大特點是電池單體能量密度高達250Wh/kg。
雄韜股份獲海外公司3.17億元訂單
1月3日,雄韜股份公告稱,公司與海外公司RELIANCE JIO INFOCOMM LIMITED 簽訂了采購訂單,采購產品為48V100AH LR 19 英寸鋰離子電池組,訂單總金額為4840萬美元,合計約人民幣3.17億元。