近日,我們從外媒獲悉,大眾推出了一款新型移動(dòng)充電站,它擁有360kWh電池容量,內(nèi)部電能存儲(chǔ)單元由二次回收的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池組成,預(yù)計(jì)2019年上半年將在德國(guó)率先投放使用。
這款360kWh移動(dòng)充電站內(nèi)部的電芯與大眾MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)上的電芯兼容。這也就意味著它能夠使用大眾I.D.或其它采用MEB平臺(tái)車(chē)型的廢舊電池,不僅解決了動(dòng)力電池回收利用難題,而且也降低了制造成本。
據(jù)了解,這款移動(dòng)充電站將能夠提供100kW的充電功率,充入24kWh電量?jī)H需17分鐘。它將成為解決電動(dòng)車(chē)充電需求的靈活解決方案,在任何需要的地方,可以獨(dú)立于電網(wǎng),單獨(dú)為電動(dòng)車(chē)供電。不過(guò)由于大眾MEB平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有上市,所以移動(dòng)充電站的廢舊動(dòng)力電池來(lái)源還很稀少,預(yù)計(jì)到2020年它的數(shù)量才會(huì)達(dá)到一定規(guī)模。
這款360kWh移動(dòng)充電站內(nèi)部的電芯與大眾MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)上的電芯兼容。這也就意味著它能夠使用大眾I.D.或其它采用MEB平臺(tái)車(chē)型的廢舊電池,不僅解決了動(dòng)力電池回收利用難題,而且也降低了制造成本。
據(jù)了解,這款移動(dòng)充電站將能夠提供100kW的充電功率,充入24kWh電量?jī)H需17分鐘。它將成為解決電動(dòng)車(chē)充電需求的靈活解決方案,在任何需要的地方,可以獨(dú)立于電網(wǎng),單獨(dú)為電動(dòng)車(chē)供電。不過(guò)由于大眾MEB平臺(tái)的電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有上市,所以移動(dòng)充電站的廢舊動(dòng)力電池來(lái)源還很稀少,預(yù)計(jì)到2020年它的數(shù)量才會(huì)達(dá)到一定規(guī)模。