在介紹儲能系統前,我們有必要了解一下,什么是儲能系統以及這一系統有著怎樣的功能與作用。電池儲能系統,顧名思義就是將機械能化學能電磁能等其他能量形式轉化成電能的形式存儲起來,對于這些存儲的電能在電力系統中有著可存可放、可調度、可控制的鮮明優點。面對著人口數量不斷上升,社會資源有限的情況下,電網的發展也面臨著嚴峻的挑戰,隨之崛起的新能源,如風力發電、光伏發電等新型清潔能源雖有著取之不盡,用之不竭的先天優勢,卻也不得不承受變化不可控的短板,隨著智能電網建設的呼聲漸響,打造安全可靠、經濟高效、清潔環保、透明開放、友好互動的電力供應體系也是亟待解決的問題之一,而電能存儲系統的出現恰好能為以上問題帶來答案。
功能
儲能系統在發電環節,對于棄風棄光的新能源發電系統這無疑是一個天大的福音,將丟棄的電能存儲起來,在需要的時候放出——久旱逢甘露。對于整個電力系統的輸、送、配、用過程中儲能系統可起到調峰調頻、削峰填谷、以及備電等重要作用。為打造信息化、自動化、互動化的智能電網建設提供了十足的保障。
分類
電能存儲的技術實現方式也不盡相同,主要可分為物理儲能、電磁儲能以及電化學儲能。在我們公司中能接觸到的最多的也就是電化學儲能,在這其中鉛酸電池是目前技術較為成熟,商業化運營的儲能技術之一,而鋰離子電池儲能則是處在產業化初期或示范階段,可觀的是鋰離子電池在效率與壽命上相較鉛酸電池都有著有過之而無不及的住優勢。
系統組成
儲能系統的關鍵部件主要分為四部分:儲能載體電池、電池管理系統(BMS)、儲能變流器(PCS)、以及能量管理系統(EMS)。
電池管理系統(BMS)主要功用是對電池單體的監測與保護,主要是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,可用于電動汽車,電瓶車,機器人,無人機等。
儲能變流器(PCS)作為電網與儲能裝置之間的接口,是儲能系統的重要組成部分。它能夠應用于儲能系統并網、儲能系統孤島運行并在兩者之間進行狀態切換。
EMS能量管理系統是現代電網調度自動化系統(含硬、軟件)總稱。其主要功能由基礎功能和應用功能兩個部分組成。基礎功能包括:計算機、操作系統和EMS支撐系統。應用功能包括:數據采集與監視(SCADA)、自動發電控制(AGC)與計劃、網絡應用分析。目前主流的儲能研發方向則是儲能變流器的開發、儲能監控保護系統設計(控制策略、功能、系統框架)以及電池儲能設計及應用研究。
案例
項目名稱:協和新能源西藏儲能一期項目
研究內容:
■大容量儲能系統設計規范
■梯次退役電池包利用
■退役電池管理系統關鍵技術
目標:■高寒、高海拔、梯次利用儲能系統應用的示范工程
結束語
伴隨電動車產業不斷發展壯大,退役動力電池規模攀升,動力電池梯次利用肯定是今后的發展大方向,有問題才有投資機會,目前雖然還存在諸多問題,但在政策利好、市場發展前景廣闊的形勢下,動力電池梯次利用距離迎來市場爆發將不會太遠,應運而生的儲能系統能否在新的一輪機遇中迎接住市場的挑戰還需時間的考證。
功能
儲能系統在發電環節,對于棄風棄光的新能源發電系統這無疑是一個天大的福音,將丟棄的電能存儲起來,在需要的時候放出——久旱逢甘露。對于整個電力系統的輸、送、配、用過程中儲能系統可起到調峰調頻、削峰填谷、以及備電等重要作用。為打造信息化、自動化、互動化的智能電網建設提供了十足的保障。
分類
電能存儲的技術實現方式也不盡相同,主要可分為物理儲能、電磁儲能以及電化學儲能。在我們公司中能接觸到的最多的也就是電化學儲能,在這其中鉛酸電池是目前技術較為成熟,商業化運營的儲能技術之一,而鋰離子電池儲能則是處在產業化初期或示范階段,可觀的是鋰離子電池在效率與壽命上相較鉛酸電池都有著有過之而無不及的住優勢。
系統組成
儲能系統的關鍵部件主要分為四部分:儲能載體電池、電池管理系統(BMS)、儲能變流器(PCS)、以及能量管理系統(EMS)。
電池管理系統(BMS)主要功用是對電池單體的監測與保護,主要是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,可用于電動汽車,電瓶車,機器人,無人機等。
儲能變流器(PCS)作為電網與儲能裝置之間的接口,是儲能系統的重要組成部分。它能夠應用于儲能系統并網、儲能系統孤島運行并在兩者之間進行狀態切換。
EMS能量管理系統是現代電網調度自動化系統(含硬、軟件)總稱。其主要功能由基礎功能和應用功能兩個部分組成。基礎功能包括:計算機、操作系統和EMS支撐系統。應用功能包括:數據采集與監視(SCADA)、自動發電控制(AGC)與計劃、網絡應用分析。目前主流的儲能研發方向則是儲能變流器的開發、儲能監控保護系統設計(控制策略、功能、系統框架)以及電池儲能設計及應用研究。
案例
項目名稱:協和新能源西藏儲能一期項目
研究內容:
■大容量儲能系統設計規范
■梯次退役電池包利用
■退役電池管理系統關鍵技術
目標:■高寒、高海拔、梯次利用儲能系統應用的示范工程
結束語
伴隨電動車產業不斷發展壯大,退役動力電池規模攀升,動力電池梯次利用肯定是今后的發展大方向,有問題才有投資機會,目前雖然還存在諸多問題,但在政策利好、市場發展前景廣闊的形勢下,動力電池梯次利用距離迎來市場爆發將不會太遠,應運而生的儲能系統能否在新的一輪機遇中迎接住市場的挑戰還需時間的考證。