4月17日消息:中國的動力電池產業再添強力一員,上海車展期間,遠景集團(Envision Group)旗下動力電池科技公司遠景AESC(Envision AESC)發布新一代Gen5-811動力電池產品,將具備超過300Wh/kg的高比能量。
811電池是指電池中的鎳:鈷:錳三元素比例為8:1:1,該結構將有效增加電池的能量密度,但是因含鎳量增加,而帶來產品穩定性和工藝挑戰。據悉,遠景AESC的新一代Gen5-811 動力電池將于2020年在無錫工廠正式量產,未來無錫工廠總年產能可達20GWh,預計每年可為全球超過40萬輛新能源汽車提供動力電池。
遠景AESC的前身是日產集團的動力電池公司AESC。2019 年 4 月 1 日,中國能源公司遠景集團宣布,其主導組建的遠景 AESC 電 池產業基金(“遠景 AESC”)已經完成對日產汽車旗下包括 Automotive Energy Supply Corporation(AESC)日本、美國、英國等生產基地的動力電池業務控股權的收購,同時收購的包括日本電氣旗下的電池電極生產業務公司 NEC Energy Devices, Ltd.的全部股權。
收購完成后,遠景 AESC 和日產分別持有新成立的日本控股公司的約 80%和 20%的股份。
遠景AESC首席執行官松本昌一在發布會現場表示,遠景AESC生產全球最安全可靠的動力電池,已有43萬輛電動汽車安裝了遠景AESC在日本、美國和歐洲生產的電池,迄今為止,電池著火等重大故障發生率為零。
“我們是如何做到的?首先,是對電池研發設計的極致追求,我們通過與日產的多年合作,對電池全生命周期數據充分掌握,并充分測試驗證產品的性能、安全和耐久可靠性。其次,我們對目標數據進行實時監控,嚴格把控生產環節的770 多個質量管控項目,實現全生產鏈條數據可追溯、可跟蹤。最后,我們始終保持絕不妥協的工匠精神。未來,我們將繼續提供安全性能優異的高質量電池,通過開發下一代電池不斷向前發展。”
2019年4月,遠景集團完成了對原日產旗下電池業務AESC的收購。據悉,遠景 AESC 擁有從電極到電池,全面的研發能力, 覆蓋電池全產業鏈的核心技術,包括電極、電芯研發和制造技術,模組設計和制造技術,生產質量管理和電池大數據能力,以及智能 BMS 的研發能力等。
遠景 AESC 總部和研發中心位于日本神奈川縣座間市,公司在美國田納西(Tennessee)和 英國桑德蘭(Sunderland)設有電池生產基地。中國正在成為遠景 AESC 的第四大生產和研發 基地。
2 月 19 日,遠景 AESC 中國研發制造工廠在江蘇省無錫市江陰臨港經濟開發區正式開工。 該項目共有三期規劃,擬建總年產能達 20GWh,布局了三元鋰電池 (Gen5-811)生產線。
“今天電動汽車行業主要面臨三大挑戰:安全,成本,和電網融合,智能化是解決這些挑戰的關鍵。尤其電池安全是電動汽車行業最大的‘灰犀牛’,我們有信心到2025年將電池成本降到50美元/千瓦時。”遠景集團首席執行官、遠景AESC董事局執行主席張雷表示。
811電池是指電池中的鎳:鈷:錳三元素比例為8:1:1,該結構將有效增加電池的能量密度,但是因含鎳量增加,而帶來產品穩定性和工藝挑戰。據悉,遠景AESC的新一代Gen5-811 動力電池將于2020年在無錫工廠正式量產,未來無錫工廠總年產能可達20GWh,預計每年可為全球超過40萬輛新能源汽車提供動力電池。
遠景AESC的前身是日產集團的動力電池公司AESC。2019 年 4 月 1 日,中國能源公司遠景集團宣布,其主導組建的遠景 AESC 電 池產業基金(“遠景 AESC”)已經完成對日產汽車旗下包括 Automotive Energy Supply Corporation(AESC)日本、美國、英國等生產基地的動力電池業務控股權的收購,同時收購的包括日本電氣旗下的電池電極生產業務公司 NEC Energy Devices, Ltd.的全部股權。
收購完成后,遠景 AESC 和日產分別持有新成立的日本控股公司的約 80%和 20%的股份。
遠景AESC首席執行官松本昌一在發布會現場表示,遠景AESC生產全球最安全可靠的動力電池,已有43萬輛電動汽車安裝了遠景AESC在日本、美國和歐洲生產的電池,迄今為止,電池著火等重大故障發生率為零。
“我們是如何做到的?首先,是對電池研發設計的極致追求,我們通過與日產的多年合作,對電池全生命周期數據充分掌握,并充分測試驗證產品的性能、安全和耐久可靠性。其次,我們對目標數據進行實時監控,嚴格把控生產環節的770 多個質量管控項目,實現全生產鏈條數據可追溯、可跟蹤。最后,我們始終保持絕不妥協的工匠精神。未來,我們將繼續提供安全性能優異的高質量電池,通過開發下一代電池不斷向前發展。”
2019年4月,遠景集團完成了對原日產旗下電池業務AESC的收購。據悉,遠景 AESC 擁有從電極到電池,全面的研發能力, 覆蓋電池全產業鏈的核心技術,包括電極、電芯研發和制造技術,模組設計和制造技術,生產質量管理和電池大數據能力,以及智能 BMS 的研發能力等。
遠景 AESC 總部和研發中心位于日本神奈川縣座間市,公司在美國田納西(Tennessee)和 英國桑德蘭(Sunderland)設有電池生產基地。中國正在成為遠景 AESC 的第四大生產和研發 基地。
2 月 19 日,遠景 AESC 中國研發制造工廠在江蘇省無錫市江陰臨港經濟開發區正式開工。 該項目共有三期規劃,擬建總年產能達 20GWh,布局了三元鋰電池 (Gen5-811)生產線。
“今天電動汽車行業主要面臨三大挑戰:安全,成本,和電網融合,智能化是解決這些挑戰的關鍵。尤其電池安全是電動汽車行業最大的‘灰犀牛’,我們有信心到2025年將電池成本降到50美元/千瓦時。”遠景集團首席執行官、遠景AESC董事局執行主席張雷表示。