當地時間2019年6月12日,大眾汽車(Volkswagen)和瑞典鋰離子電池廠商諾斯沃特(Northvolt AB)宣布,雙方達成10億美元(9億歐元)的股權融資協議,將在瑞典謝萊夫特奧(Skelleftea)建設歐洲首家鋰離子電池超級工廠,即Northvolt Ett。雙方還將在德國下薩克森州建設第二家鋰離子電池超級工廠。
不久前,韓國現代汽車與中國寧德時代、日本豐田汽車與中國比亞迪汽車及寧德時代剛剛在中國簽署鋰離子電池合作協議。大眾汽車在歐洲有了大動作。
大眾汽車將向諾斯沃特投資10億美元(9億歐元),收購其約20%的股權,并將獲得一個董事會席位,但必須獲得反壟斷機構的批準。投資的10億美元中的一部分資金將用于雙方成立的合資企業Northvolt Ett,另一部分將直接用于諾斯沃特。
瑞典謝萊夫特奧的Northvolt Ett超級工廠最初鋰離子電池生產能力為16GWh。2019年8月開始施工建設,預計2021年開始大規模生產鋰離子電池。
此外,大眾汽車和諾斯沃特還計劃雙方以50:50出資比例,在德國下薩克森州薩爾茨吉特(Salzgitter)建設一家16GWH的鋰離子電池超級工廠。計劃2020年開始施工建設,預計2023年底或2024年初開始為大眾汽車配套鋰離子電池。并計劃在接下來的幾年內將產能提升到24吉瓦時。
根據大眾汽車集團電氣化戰略,2025年開始其僅在歐洲的鋰離子電池需求量將超過150GWH。
諾斯沃特成立于2016年,是一家歐洲可持續,高品質電池和系統的解決方案商。公司員工來至特斯拉、戴姆勒、LG化學、松下以及谷歌等公司的45多個不同國家。目前,諾斯沃特的股東除了大眾汽車以外,還有寶馬集團(BMW)、高盛集團(Goldman Sachs)旗下商業銀行、AMF、Folksam集團和IMAS基金會。
諾斯沃特的業務合作伙伴以及客戶主要是ABB、寶馬集團、斯堪尼亞(Scania)、西門子(Siemens)、瑞典大瀑布電力(Vattenfall),維斯塔斯(Vestas)以及大眾汽車集團。
不久前,韓國現代汽車與中國寧德時代、日本豐田汽車與中國比亞迪汽車及寧德時代剛剛在中國簽署鋰離子電池合作協議。大眾汽車在歐洲有了大動作。
大眾汽車將向諾斯沃特投資10億美元(9億歐元),收購其約20%的股權,并將獲得一個董事會席位,但必須獲得反壟斷機構的批準。投資的10億美元中的一部分資金將用于雙方成立的合資企業Northvolt Ett,另一部分將直接用于諾斯沃特。
瑞典謝萊夫特奧的Northvolt Ett超級工廠最初鋰離子電池生產能力為16GWh。2019年8月開始施工建設,預計2021年開始大規模生產鋰離子電池。
此外,大眾汽車和諾斯沃特還計劃雙方以50:50出資比例,在德國下薩克森州薩爾茨吉特(Salzgitter)建設一家16GWH的鋰離子電池超級工廠。計劃2020年開始施工建設,預計2023年底或2024年初開始為大眾汽車配套鋰離子電池。并計劃在接下來的幾年內將產能提升到24吉瓦時。
根據大眾汽車集團電氣化戰略,2025年開始其僅在歐洲的鋰離子電池需求量將超過150GWH。
諾斯沃特成立于2016年,是一家歐洲可持續,高品質電池和系統的解決方案商。公司員工來至特斯拉、戴姆勒、LG化學、松下以及谷歌等公司的45多個不同國家。目前,諾斯沃特的股東除了大眾汽車以外,還有寶馬集團(BMW)、高盛集團(Goldman Sachs)旗下商業銀行、AMF、Folksam集團和IMAS基金會。
諾斯沃特的業務合作伙伴以及客戶主要是ABB、寶馬集團、斯堪尼亞(Scania)、西門子(Siemens)、瑞典大瀑布電力(Vattenfall),維斯塔斯(Vestas)以及大眾汽車集團。