據(jù)外媒消息,美國尼古拉汽車公司(Nikola Motor Company)將在納斯達克上市,尼古拉汽車或?qū)⒊蔀槭准疑鲜械臍淙剂想姵剀嚻蟆ikola的上市源于其并購了一家名為VectoIQ Acquisition Corp的上市公司,交易金額涉及5.25億美元,上市后市值預(yù)計約33億美元。
尼古拉汽車是一家氫燃料整車初創(chuàng)企業(yè),成立于2014年,公司主要開發(fā)和生產(chǎn)新能源電動卡車。在全球,尼古拉汽車已有超過14000份預(yù)購訂單,潛在收入超過100億美元,預(yù)計在兩年半內(nèi)可完成生產(chǎn)。目前,尼古拉汽車已經(jīng)推出了Nikola One, Nikola Two和Nikola Tre三個型號的概念卡車,以及Nicola Zero實用型電動四驅(qū)越野車。
據(jù)尼古拉汽車預(yù)計,隨著純電動卡車的推出,公司將在2021年前實現(xiàn)盈利;并在2023年開始銷售燃料電池(FCEV)卡車。同時,尼古拉汽車還將率先建造氫氣加氣站,為客戶的車隊提供服務(wù)。
尼古拉汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)表示:“世界正在向零排放目標(biāo)過渡,我們相信,尼古拉的商業(yè)模式符合市場邏輯,而不是依靠政府補貼維持經(jīng)營,公司目前正在加速推進產(chǎn)品落地及進入市場
Nikola和Tesla還有著千絲萬縷的聯(lián)系。尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)是著名的塞爾維亞裔美籍科學(xué)家,人們以他的名字命名了磁密度單位(1Tesla=10000Gause),以表明他在磁學(xué)上的貢獻。這位科學(xué)家,正是埃隆·馬斯克的偶像,因此便有了現(xiàn)在的特斯拉汽車。而尼古拉則是取了這位科學(xué)家名字的另外一部分。
2018年5月,尼古拉曾起訴特斯拉電動卡車Semi抄襲自己的專利,并索賠20億美元。Nikola稱特斯拉Semi與自家的卡車有許多相似點,比如環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、流線型車身等等。但特斯拉方面始終沒有回應(yīng)。
尼古拉汽車是一家氫燃料整車初創(chuàng)企業(yè),成立于2014年,公司主要開發(fā)和生產(chǎn)新能源電動卡車。在全球,尼古拉汽車已有超過14000份預(yù)購訂單,潛在收入超過100億美元,預(yù)計在兩年半內(nèi)可完成生產(chǎn)。目前,尼古拉汽車已經(jīng)推出了Nikola One, Nikola Two和Nikola Tre三個型號的概念卡車,以及Nicola Zero實用型電動四驅(qū)越野車。
尼古拉汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)表示:“世界正在向零排放目標(biāo)過渡,我們相信,尼古拉的商業(yè)模式符合市場邏輯,而不是依靠政府補貼維持經(jīng)營,公司目前正在加速推進產(chǎn)品落地及進入市場
Nikola和Tesla還有著千絲萬縷的聯(lián)系。尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)是著名的塞爾維亞裔美籍科學(xué)家,人們以他的名字命名了磁密度單位(1Tesla=10000Gause),以表明他在磁學(xué)上的貢獻。這位科學(xué)家,正是埃隆·馬斯克的偶像,因此便有了現(xiàn)在的特斯拉汽車。而尼古拉則是取了這位科學(xué)家名字的另外一部分。
2018年5月,尼古拉曾起訴特斯拉電動卡車Semi抄襲自己的專利,并索賠20億美元。Nikola稱特斯拉Semi與自家的卡車有許多相似點,比如環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、流線型車身等等。但特斯拉方面始終沒有回應(yīng)。