近日,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院在北京發布了《2020年4月中國鋰離子電池進出口專題研究報告》,報告對2020年4月份中國鋰離子電池主要企業的進出口總量,進出口金額和主要進出口國家和地區進行了詳細的研究和分析。
伊維經濟研究院發布的報告顯示,2020年4月,中國鋰離子電池出口金額同比下降8.9%,而2020年1-4月累計出口金額同比下降13.7%。在華的兩家韓國企業三星和LG在4月份合計出口中大型鋰離子電池14.6億元,同比增長87.2%,環比增長36.4%。
對此,伊維經濟研究院研究部總經理吳輝表示,兩家在華韓國企業4月份的出口數據超出預期,尤其是LG化學在中國的兩家中大型軟包動力電池工廠合計出口金額超過10億元,是去年同期的3.5倍,似乎絲毫沒有受到疫情的影響。對于全年兩家外企的中大型電池銷售情況,吳輝表示,由于中國政府對國內新能源汽車的補貼政策延長兩年,因此,外資動力電池企業在國內大規模獲得整車廠訂單還是存在較大不確定性,LG化學除了南京工廠的21700電池供應給上海生產的特斯拉之外,包括三星在內的中大型電池未來兩年依舊會是以出口為主。
對此,伊維經濟研究院研究部總經理吳輝表示,兩家在華韓國企業4月份的出口數據超出預期,尤其是LG化學在中國的兩家中大型軟包動力電池工廠合計出口金額超過10億元,是去年同期的3.5倍,似乎絲毫沒有受到疫情的影響。對于全年兩家外企的中大型電池銷售情況,吳輝表示,由于中國政府對國內新能源汽車的補貼政策延長兩年,因此,外資動力電池企業在國內大規模獲得整車廠訂單還是存在較大不確定性,LG化學除了南京工廠的21700電池供應給上海生產的特斯拉之外,包括三星在內的中大型電池未來兩年依舊會是以出口為主。