國家電網、特來電、星星充電、普天新能源等180余家運營商充電服務數據接入平臺,接入充電站3700余座、充電樁3萬余臺、累計充電次數1200余萬次、累計充電量3.3億千瓦時……2019年12月上線的山東省充電基礎設施信息公共服務平臺,在不到一年的運營時間便基本實現了全省充電基礎設施的信息共享、互聯互通。
該平臺由“齊魯e充”手機app、信息服務網站和信息管理平臺三部分組成,綜合運用大數據、云計算等互聯網技術,可實現充電布局熱點分析、充電樁利用率分析、充電服務導航等功能。同時打通了各充電運營商、車企及監管平臺的數據壁壘,實現數據聚合,構建了統一的監管服務平臺,能夠充分保證充電設施政府監管工作高效開展,為電動汽車車主提供可靠的充電服務和應用體驗,為社會企業、電動汽車公司用戶等提供電動汽車業務能力開放共享服務,全面提升新能源行業監管能力。
平臺全面推廣應用后,將統一向社會公眾提供信息查詢、預約充電、充值繳費等便捷服務,滿足電動汽車用戶的日常需求。提供充電樁和電動汽車運行監測服務,有利于政府主管部門全面掌握車樁實時運行狀況,確保新能源汽車及充電設施的安全運行,有望促進新能源汽車保有量的大大提升,實現二氧化碳及污染物的零排放或少排放,對于緩解城市“熱島”效應以及減少可吸入顆粒物,改善環境質量具有重要意義。
“平臺建設秉承‘公開、公正、公益、開放、透明、綠色’理念,圍繞‘智慧能源、智慧城市、智慧生活’發展愿景,建立了‘省—市—區(縣)—站—樁’五級充電網絡運維機制。”據相關負責人介紹,未來平臺可覆蓋全省所有公共服務充電樁,實現‘四個統一’,統一規劃充電設施建設布局,避免各個運營商盲目建設、重復建設,造成公共資源浪費;統一充電設施查詢服務入口,實現跨運營商查詢,新能源車主可以使用一個齊魯e充完成所有操作,最終實現快捷找樁,方便充電;統一充電設施管理,實時監控,保障補貼資金真實、安全、準確地補貼到位,有效減少惡意騙補和充電設施不可用的問題;統一數據分析為財稅、監管等政策制定和落實提供依據和手段,通過平臺提供數據支撐,促進充電服務網絡高水平、智能化建設。
下一步,該平臺將逐步開展公交、物流等專用充電設施數據對接工作,預計今年完成全省存量充電基礎設施數據接入,啟動新能源汽車數據對接。同時,根據現有接入數據情況,平臺開展節能減排效益分析、充電用戶服務分析、充電服務熱點分析等工作,充分發揮平臺數據優勢,為全省電動汽車用戶提供優質服務、為全省電動汽車推廣應用提供充電服務保障。
該平臺由“齊魯e充”手機app、信息服務網站和信息管理平臺三部分組成,綜合運用大數據、云計算等互聯網技術,可實現充電布局熱點分析、充電樁利用率分析、充電服務導航等功能。同時打通了各充電運營商、車企及監管平臺的數據壁壘,實現數據聚合,構建了統一的監管服務平臺,能夠充分保證充電設施政府監管工作高效開展,為電動汽車車主提供可靠的充電服務和應用體驗,為社會企業、電動汽車公司用戶等提供電動汽車業務能力開放共享服務,全面提升新能源行業監管能力。
平臺全面推廣應用后,將統一向社會公眾提供信息查詢、預約充電、充值繳費等便捷服務,滿足電動汽車用戶的日常需求。提供充電樁和電動汽車運行監測服務,有利于政府主管部門全面掌握車樁實時運行狀況,確保新能源汽車及充電設施的安全運行,有望促進新能源汽車保有量的大大提升,實現二氧化碳及污染物的零排放或少排放,對于緩解城市“熱島”效應以及減少可吸入顆粒物,改善環境質量具有重要意義。
“平臺建設秉承‘公開、公正、公益、開放、透明、綠色’理念,圍繞‘智慧能源、智慧城市、智慧生活’發展愿景,建立了‘省—市—區(縣)—站—樁’五級充電網絡運維機制。”據相關負責人介紹,未來平臺可覆蓋全省所有公共服務充電樁,實現‘四個統一’,統一規劃充電設施建設布局,避免各個運營商盲目建設、重復建設,造成公共資源浪費;統一充電設施查詢服務入口,實現跨運營商查詢,新能源車主可以使用一個齊魯e充完成所有操作,最終實現快捷找樁,方便充電;統一充電設施管理,實時監控,保障補貼資金真實、安全、準確地補貼到位,有效減少惡意騙補和充電設施不可用的問題;統一數據分析為財稅、監管等政策制定和落實提供依據和手段,通過平臺提供數據支撐,促進充電服務網絡高水平、智能化建設。
下一步,該平臺將逐步開展公交、物流等專用充電設施數據對接工作,預計今年完成全省存量充電基礎設施數據接入,啟動新能源汽車數據對接。同時,根據現有接入數據情況,平臺開展節能減排效益分析、充電用戶服務分析、充電服務熱點分析等工作,充分發揮平臺數據優勢,為全省電動汽車用戶提供優質服務、為全省電動汽車推廣應用提供充電服務保障。