“新能源汽車下鄉(xiāng)啟動(dòng)以來(lái)，相關(guān)車型在過(guò)去4個(gè)月銷量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)輛。”在12月4日舉行的新能源汽車下鄉(xiāng)云南昆明站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰表示，這充分說(shuō)明了今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用。鄉(xiāng)村市場(chǎng)有望成為新能源汽車不靠補(bǔ)貼、率先進(jìn)入市場(chǎng)化的起點(diǎn)，相關(guān)部門將在明年繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，在更大范圍內(nèi)推廣落地。

■低端市場(chǎng)率先打通

“目前，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的兩極化發(fā)展路徑日趨清晰，尤其是在以A0級(jí)及以下車型為主的低端市場(chǎng)，這條路已經(jīng)走通，越來(lái)越多的車企踴躍加入到新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中。”正如中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）副總工程師許海東所言，在新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展過(guò)程中，不同車企根據(jù)自身特點(diǎn)探索不同的發(fā)展路徑，而參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，可以起到很好的消費(fèi)引導(dǎo)作用，幫助企業(yè)更好地開拓農(nóng)村低端車型市場(chǎng)。

今年7月，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)已經(jīng)先后在山東青島、江蘇南京、海南海口、四川成都等地舉行落地推廣活動(dòng)，政府搭臺(tái)、企業(yè)等各方積極參與的模式對(duì)新能源汽車農(nóng)村市場(chǎng)的開拓起到了積極的推動(dòng)作用。

據(jù)了解，目前，中汽協(xié)已經(jīng)發(fā)布了3批車型目錄，共有24家汽車企業(yè)的61款車型入選，其中很多車型都是專門針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)的車型。許海東透露，根據(jù)參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的車企上報(bào)的數(shù)據(jù)，截至11月，A級(jí)、A0級(jí)等車型的銷量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)輛，且12月銷量有望繼續(xù)增長(zhǎng)。

抓住農(nóng)村市場(chǎng)需求，推出符合需求的產(chǎn)品是新能源汽車企業(yè)打開鄉(xiāng)村市場(chǎng)的根本立足點(diǎn)。五菱宏光MINI EV這類月銷量突破3萬(wàn)輛的爆款車型逐漸嶄露頭角，受到農(nóng)村消費(fèi)者的歡迎。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)柳燕表示，新能源汽車下鄉(xiāng)期間，上汽通用五菱產(chǎn)品銷量突破10萬(wàn)輛。“A級(jí)、A0級(jí)新能源汽車銷量增長(zhǎng)顯著，成為今年新能源汽車市場(chǎng)復(fù)蘇的重要推動(dòng)力量。”上汽通用五菱副總經(jīng)理沈云嘯表示，“爆款新能源汽車產(chǎn)品一定是依靠市場(chǎng)，而不是依靠補(bǔ)貼。上汽通用五菱積極擁抱市場(chǎng)變化，緊跟用戶真實(shí)需求，以‘自我造血’的產(chǎn)品，開辟了一條不依賴政策補(bǔ)貼的發(fā)展新路徑。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，上汽通用五菱新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，累計(jì)銷量達(dá)13.3萬(wàn)輛，其中，11月銷量達(dá)到3.6萬(wàn)輛，僅宏光MINI EV 11月的銷量就達(dá)到3.3萬(wàn)輛。

■打造爆款產(chǎn)品要抓住需求

“對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)需求有更深刻的理解是我們最大的優(yōu)勢(shì)。”在江蘇吉麥相關(guān)負(fù)責(zé)人谷曉泉看來(lái)，性價(jià)比高，既可拉貨又可載人，具有較高的通過(guò)性是農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)車型的硬性需求，企業(yè)只要抓住這些需求，推出適應(yīng)性產(chǎn)品，就能取得不錯(cuò)的銷量。參加了今年下鄉(xiāng)活動(dòng)的浙江零跑科技有限公司副總裁王穎表示，企業(yè)只要抓住農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)、追求時(shí)尚、看重車輛性價(jià)比等特點(diǎn)，推出符合這些需求的產(chǎn)品，就可能打開農(nóng)村市場(chǎng)。從企業(yè)反饋的情況可以看出，農(nóng)村地區(qū)的需求是多元化的，僅滿足性價(jià)比、大空間等某一方面的需求很難成為“爆款”，只有具備多種屬性才能獲得更多訂單。

許海東判斷，隨著農(nóng)村市場(chǎng)的擴(kuò)大，會(huì)有更多的企業(yè)加入到下鄉(xiāng)隊(duì)伍中。在云南昆明站活動(dòng)中，江蘇吉麥推出了售價(jià)3.38萬(wàn)元的A00級(jí)車型，這款針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)的產(chǎn)品具有較大空間、較高通過(guò)性和性價(jià)比，上市首月就收到了2000多輛訂單。北汽新能源青島事業(yè)部副總經(jīng)理劉磊介紹，北汽新能源將在明年推出兩款專門針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)需求開發(fā)的車型。

在推出更多滿足農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)需求產(chǎn)品的同時(shí)，車企和充電服務(wù)提供商等各方也都在完善售后和充電服務(wù)等方面下功夫，以期更好地拓展農(nóng)村市場(chǎng)。在總結(jié)宏光MINI EV成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，在廣大農(nóng)村地區(qū)有健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是其銷量攀升的重要保障。據(jù)了解，上汽通用五菱新能源汽車產(chǎn)品銷售渠道已經(jīng)下沉到四五線城市及農(nóng)村市場(chǎng)，覆蓋全國(guó)31個(gè)省（市、自治區(qū)）、327個(gè)城市；零跑汽車在全國(guó)鋪設(shè)了100多個(gè)各類銷售、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并計(jì)劃在明年將網(wǎng)點(diǎn)拓展至150個(gè)；江蘇吉麥將升級(jí)原有低速電動(dòng)車營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，吸納新加盟商，開拓更多的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

云南能投智慧能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云南能投”）總經(jīng)理張雷介紹，云南能投已經(jīng)在云南推廣新能源汽車3640輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總功率達(dá)4萬(wàn)千瓦，其中大功率快速充電樁714根、充電站79座。在新能源汽車下鄉(xiāng)的每站推廣活動(dòng)中，都會(huì)有充電服務(wù)企業(yè)參與，推進(jìn)新能源汽車使用便利性的提升。正如全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼所言，拓展農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)，滿足新時(shí)代農(nóng)村居民需求是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，需要有關(guān)部門、地方政府、行業(yè)企業(yè)乃至全社會(huì)持續(xù)共同努力。企業(yè)要為農(nóng)村消費(fèi)者提供先進(jìn)適用的產(chǎn)品，要讓農(nóng)村居民享受到政策優(yōu)惠，同時(shí)做好新能源汽車科普和市場(chǎng)調(diào)研工作。

■為更大范圍市場(chǎng)下沉做鋪墊

羅俊杰透露，下一步，工信部還將開展新一輪汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，在今年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中，誕生了一批明星產(chǎn)品，推動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)全面升級(jí)，也拉動(dòng)和檢驗(yàn)了新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)將在全面總結(jié)今年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上升級(jí)完善，有望在全國(guó)范圍內(nèi)繼續(xù)開展。

許海東表示，未來(lái)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)將下沉到更廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)，吸納更多滿足市場(chǎng)需求的企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)積極行動(dòng)起來(lái)加大在農(nóng)村地區(qū)的推廣力度。

谷曉泉建議，在未來(lái)的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中，相關(guān)部門尤其是地方政府要加大支持力度，如提供充電補(bǔ)貼、給予停車優(yōu)惠等，引導(dǎo)農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)買和使用新能源汽車。劉磊則表示，新能源汽車下鄉(xiāng)不代表企業(yè)的銷售目標(biāo)僅是生活在農(nóng)村地區(qū)的居民，還包括城鎮(zhèn)、城郊等地區(qū)有短途代步需求的消費(fèi)者。企業(yè)需要關(guān)注鄉(xiāng)村市場(chǎng)的多元化需求，例如在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)要充分考慮低速電動(dòng)車升級(jí)需求以及年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、智能化車型的需求。

原標(biāo)題:4個(gè)月銷量超18萬(wàn)輛新能源車下鄉(xiāng)贏在起跑線