牛年春節假期,天公作美,山東省威海市劉公島景區內游人如織。新能源觀光車行駛在各個景點之間,接送絡繹不絕的游客。得益于島內的5G綠色智慧電網,景區內45輛新能源觀光車可以快速充電、交替運行,帶給游客更加舒適的游覽體驗。
劉公島位于威海市東部,隔渤海海峽與遼東半島相望,有“東隅屏藩”之稱。近年來,隨著島內歷史、人文、自然資源不斷被發掘,劉公島成為全國著名的紅色旅游景區及5A級景區。劉公島的發展對電網安全運行水平、供電可靠性、供電服務質量等提出了更高要求。
2020年,威海供電公司順應能源革命與數字革命相融并進發展趨勢,利用新能源、新設備以及先進傳感技術、5G通信技術,改造劉公島內配電設備,提升供電服務水平,高標準建成劉公島5G綠色智慧電網示范區。劉公島電網的科技含量、供電可靠性及清潔能源利用水平全面提升。
綠色發電,供給清潔能源
劉公島每年接待游客130余萬人次,過去運送游客一直用傳統的燃油車。為了節能減排、保護環境,2019年年底,劉公島景區管理部門計劃采購45輛新能源觀光車,替換原有的燃油觀光車。但如何為幾十輛新能源觀光車提供充足的電能,成為一個難題。
2020年年初,威海供電公司遵循“因地制宜、低碳節能、分散布局、就近利用”原則,利用劉公島豐富的太陽能及風能資源,建設“光儲充”直流充電站,讓新能源觀光車的充電問題迎刃而解。
“‘光儲充’直流充電站集發電、儲能、充電等功能于一體,通過光伏發電、谷段儲能、智慧充電,讓新能源車輛可以消納更多的清潔能源。”威海供電公司劉公島5G綠色智慧電網示范區項目負責人范春磊說。
“光儲充”直流充電站內置一套光伏發電系統,在光照充足的條件下,峰值功率是24千瓦,并可優先給充電樁供電,富余電量則可以自動存儲在蓄電池內。“光儲充”直流充電站還配置了4臺120千瓦“一機雙槍”高速充電樁,可同時為8輛新能源汽車充電,滿足島內45輛新能源觀光車的綠色用能需求。
“一機雙槍”高速充電樁內還安裝了智能管控裝置。該裝置利用低時延5G網絡,可以快速獲取充電車輛電池型號、電池容量等信息,在電池出現發熱等異常時能自動停止充電,延長車輛電池使用壽命,提升用戶充電體驗。
智慧供電,打造科技電網
在5G綠色智慧電網示范區建成之前,劉公島內僅有兩條10千伏線路、13臺環網柜,光纜資源匱乏,配電自動化采用通用無線分組(GPRS)方式,故障搶修也以人工報修、被動搶修為主要模式。
隨著5G綠色智慧電網示范區的建設,威海供電公司開展了劉公島電力5G專用通道建設、5G通信模塊與設備集成開發等工作。
“我們在劉公島內建設了3座5G基站,貫通了3條5G虛擬專用網絡專線通道,實現5G信號全島高質量覆蓋。”范春磊介紹,5G信號覆蓋全島后,島上形成了“5G+配電自動化”“5G+在線監測”“5G+可視化監拍”等多種應用,島內電網更加智能。
在劉公島管委臺區,一臺容量為400千伏安的箱式變壓器安裝在臺區中心位置。外表普通的變壓器里面卻藏有“玄機”:變壓器低壓側臺區關口電能表旁安裝有一臺能源路由器,可以采集電壓、電流、相位等電能數據,通過本地邊緣計算智能研判、精準分析關口電能表A、B、C三相每一相的負荷情況,為低壓臺區線損治理等工作提供數據依據。
“我們線損管理以前以臺區為最小計算單元,現在已經可以做到以臺區低壓側到分接箱、分接箱到表箱的分級、分段、分相計算。”范春磊介紹,如有竊電等行為發生時,供電員工可以根據采集到的信息準確定位是哪一戶、哪一個表箱出現了問題,避免在臺區內“大海撈針”。供電員工還可以根據客戶用電負荷特征值,智能研判客戶接入電器種類、數量,為電能替代、電器銷售提供大數據支撐。截至2020年年底,威海供電公司先后在劉公島管委、東村、東村東三個低壓臺區加裝了能源路由器。
無感消缺,搶修更快一步
過去,劉公島內配電臺區設備是人工運維模式。供電員工手工記錄運行狀態,無法及時發現、處理設備故障及缺陷。自從5G技術推廣應用后,島上的值班供電員工能夠通過值班室內的在線監測系統監測設備,實現對配電室安防、消防、設備溫度以及設備負荷等情況的全景監控,不再需要人工記錄設備運行狀態、開關狀態,工作量減輕不少,工作效率也提高了一倍以上。
2020年2月,威海供電公司對劉公島各個配電臺區的進線、出線、電纜分支箱開展智能化改造,安裝在線監測設備,更換智能低壓開關。配電臺區所有設備運行信息可以通過5G網絡自動上傳到配電自動化管理系統,由系統處理分析并開展故障研判,為搶修服務由被動搶修模式向故障自愈、主動搶修轉化奠定了基礎。
1月16日,島內東村臺區配電室的配電設備出現溫度過高現象,在線監測系統第一時間報警。供電員工戚偉棟及時趕到現場消缺。“5G的低時延特性保證了設備運行數據從采集到上傳再到分析、反饋給值班人員的整個流程明顯加快,能夠幫助我們縮短故障定位、隔離以及恢復供電的時間,減少故障停電次數。”范春磊說。
劉公島位于威海市東部,隔渤海海峽與遼東半島相望,有“東隅屏藩”之稱。近年來,隨著島內歷史、人文、自然資源不斷被發掘,劉公島成為全國著名的紅色旅游景區及5A級景區。劉公島的發展對電網安全運行水平、供電可靠性、供電服務質量等提出了更高要求。
2020年,威海供電公司順應能源革命與數字革命相融并進發展趨勢,利用新能源、新設備以及先進傳感技術、5G通信技術,改造劉公島內配電設備,提升供電服務水平,高標準建成劉公島5G綠色智慧電網示范區。劉公島電網的科技含量、供電可靠性及清潔能源利用水平全面提升。
綠色發電,供給清潔能源
劉公島每年接待游客130余萬人次,過去運送游客一直用傳統的燃油車。為了節能減排、保護環境,2019年年底,劉公島景區管理部門計劃采購45輛新能源觀光車,替換原有的燃油觀光車。但如何為幾十輛新能源觀光車提供充足的電能,成為一個難題。
2020年年初,威海供電公司遵循“因地制宜、低碳節能、分散布局、就近利用”原則,利用劉公島豐富的太陽能及風能資源,建設“光儲充”直流充電站,讓新能源觀光車的充電問題迎刃而解。
“‘光儲充’直流充電站集發電、儲能、充電等功能于一體,通過光伏發電、谷段儲能、智慧充電,讓新能源車輛可以消納更多的清潔能源。”威海供電公司劉公島5G綠色智慧電網示范區項目負責人范春磊說。
“光儲充”直流充電站內置一套光伏發電系統,在光照充足的條件下,峰值功率是24千瓦,并可優先給充電樁供電,富余電量則可以自動存儲在蓄電池內。“光儲充”直流充電站還配置了4臺120千瓦“一機雙槍”高速充電樁,可同時為8輛新能源汽車充電,滿足島內45輛新能源觀光車的綠色用能需求。
“一機雙槍”高速充電樁內還安裝了智能管控裝置。該裝置利用低時延5G網絡,可以快速獲取充電車輛電池型號、電池容量等信息,在電池出現發熱等異常時能自動停止充電,延長車輛電池使用壽命,提升用戶充電體驗。
智慧供電,打造科技電網
在5G綠色智慧電網示范區建成之前,劉公島內僅有兩條10千伏線路、13臺環網柜,光纜資源匱乏,配電自動化采用通用無線分組(GPRS)方式,故障搶修也以人工報修、被動搶修為主要模式。
隨著5G綠色智慧電網示范區的建設,威海供電公司開展了劉公島電力5G專用通道建設、5G通信模塊與設備集成開發等工作。
“我們在劉公島內建設了3座5G基站,貫通了3條5G虛擬專用網絡專線通道,實現5G信號全島高質量覆蓋。”范春磊介紹,5G信號覆蓋全島后,島上形成了“5G+配電自動化”“5G+在線監測”“5G+可視化監拍”等多種應用,島內電網更加智能。
在劉公島管委臺區,一臺容量為400千伏安的箱式變壓器安裝在臺區中心位置。外表普通的變壓器里面卻藏有“玄機”:變壓器低壓側臺區關口電能表旁安裝有一臺能源路由器,可以采集電壓、電流、相位等電能數據,通過本地邊緣計算智能研判、精準分析關口電能表A、B、C三相每一相的負荷情況,為低壓臺區線損治理等工作提供數據依據。
“我們線損管理以前以臺區為最小計算單元,現在已經可以做到以臺區低壓側到分接箱、分接箱到表箱的分級、分段、分相計算。”范春磊介紹,如有竊電等行為發生時,供電員工可以根據采集到的信息準確定位是哪一戶、哪一個表箱出現了問題,避免在臺區內“大海撈針”。供電員工還可以根據客戶用電負荷特征值,智能研判客戶接入電器種類、數量,為電能替代、電器銷售提供大數據支撐。截至2020年年底,威海供電公司先后在劉公島管委、東村、東村東三個低壓臺區加裝了能源路由器。
無感消缺,搶修更快一步
過去,劉公島內配電臺區設備是人工運維模式。供電員工手工記錄運行狀態,無法及時發現、處理設備故障及缺陷。自從5G技術推廣應用后,島上的值班供電員工能夠通過值班室內的在線監測系統監測設備,實現對配電室安防、消防、設備溫度以及設備負荷等情況的全景監控,不再需要人工記錄設備運行狀態、開關狀態,工作量減輕不少,工作效率也提高了一倍以上。
2020年2月,威海供電公司對劉公島各個配電臺區的進線、出線、電纜分支箱開展智能化改造,安裝在線監測設備,更換智能低壓開關。配電臺區所有設備運行信息可以通過5G網絡自動上傳到配電自動化管理系統,由系統處理分析并開展故障研判,為搶修服務由被動搶修模式向故障自愈、主動搶修轉化奠定了基礎。
1月16日,島內東村臺區配電室的配電設備出現溫度過高現象,在線監測系統第一時間報警。供電員工戚偉棟及時趕到現場消缺。“5G的低時延特性保證了設備運行數據從采集到上傳再到分析、反饋給值班人員的整個流程明顯加快,能夠幫助我們縮短故障定位、隔離以及恢復供電的時間,減少故障停電次數。”范春磊說。