2019年11月 28 日,由中國電建集團投資建設(shè)的貴州桐梓黃蓮壩風(fēng)電場項目正式開工建設(shè),該項目將成為國內(nèi)首個采用4.5兆瓦風(fēng)電機組的山地風(fēng)電項目,同時也是南方區(qū)域首個單機容量突破4MW的風(fēng)電場。
黃蓮壩風(fēng)電場在運行
土地限制被迫采用大容量大葉輪風(fēng)機:4.5MW機型亮相貴州
黃蓮壩風(fēng)電項目位于桐梓縣黃蓮鄉(xiāng),規(guī)劃裝機容量49.5兆瓦,計劃安裝9臺2兆瓦風(fēng)電機組和7臺4.5兆瓦風(fēng)電機組,采用金風(fēng)科技的機組,4.5兆瓦風(fēng)電機組葉輪直徑156m,葉片長度達到75.8m,對機組的運輸和安裝提出了巨大的挑戰(zhàn)。而早期該風(fēng)電場設(shè)計全部采用2.0MW機型,由于貴州林地和國土的限制,機位一再壓縮,從25個壓縮到16個,壓縮比例達到30%,為保證風(fēng)電場容量,被迫采用4.5MW機型,這在2019年的南方風(fēng)電場絕對是破天荒。
2021年南方風(fēng)電場即將進入5MW時代
云南風(fēng)機招投標(biāo)單機平均容量從3.6MW到4.2MW。2021年云南8+3風(fēng)電場首個風(fēng)電場招標(biāo):華能瀾滄江光梁子項目13萬千瓦主機招標(biāo),平均單機容量突破4.2MW,實際9家投標(biāo)主機廠家,至少已經(jīng)有4家企業(yè)的投標(biāo)機型都采用了5MW機型,也就是說云南的風(fēng)機單機容量即將進入5MW時代。就在昨天,大唐集團發(fā)布198萬千瓦文山風(fēng)機主機招標(biāo),明確提出單機平均容量不低于3.6MW,共計7個標(biāo)段,一律大容量機型。據(jù)了解,文山風(fēng)電場部分項目風(fēng)機機位風(fēng)速大于7m/s,部分主機企業(yè)在前期設(shè)計中都已經(jīng)采用了5MW風(fēng)機參與方案設(shè)計。
南北同步并進:5MW+風(fēng)機是3060的必然選擇
在大多數(shù)行業(yè)人士的眼里,5MW及以上容量機型應(yīng)該是三北的專利,一方面風(fēng)速較好,建設(shè)條件便利,有利于降低風(fēng)機的邊際成本,但隨著市場的變化,南北風(fēng)電場的機型容量出人意料的發(fā)生了變化,3MW還沒有太多的使用,直接步入4MW+,并立即進入5MW+時代,運達與明陽直接進入6MW+(不一定用于南方風(fēng)電場,葉輪達到175m,運輸難度是巨大的)。而這一切都來源于風(fēng)電市場的需求:有限的資源如何通過技術(shù)的進步獲得最大程度的利用,顯然選擇大容量機型一方面可以有效降低機位數(shù)量,減少用地,同時還能大幅降低風(fēng)機本身的邊際成本,也有利于提升南方風(fēng)電場的開發(fā)效率。南方風(fēng)電場的建設(shè)成本隨著土地成本林地成本的上升,逼迫風(fēng)機價格大幅下降,而單機容量增加是最有效的手段。
交付困難大幅提升:南方大容量機型應(yīng)用任重道遠
貴州目前唯一的大容量風(fēng)電場就是黃蓮壩風(fēng)電場,云南當(dāng)前投入運行的也就一個華電火木梁子風(fēng)電場,采用3.3-146機型,廣西采用3.x的風(fēng)電場較多,2020年投產(chǎn)的大部分風(fēng)電場都都是3.0MW以上的機型。根據(jù)這些風(fēng)電場建設(shè)的實際情況來看,采用大機型雖然在機位和征地方面,單機價格上獲得了好處,但實際建設(shè)、運輸和安裝過程中,給建設(shè)方和供貨方帶來了巨大的困難:黃蓮壩風(fēng)電場為例,葉片與發(fā)電機的運輸,20多公里的運輸距離,需要10-15個小時的運輸,同時全程需保姆式的保障,而在2020年的搶裝項目而言,這點成本可能無足輕重,對于未來平價風(fēng)電需要建設(shè)方、供貨方高度重視,如何降低非技術(shù)成本。
之前我多次撰文提到,如何通過技術(shù)創(chuàng)新,降低非技術(shù)成本,尤其是大容量風(fēng)機的運輸、吊裝等建設(shè)成本,這對我們的風(fēng)機主機廠家、塔筒廠家、設(shè)計院以及起重機廠家和施工單位都是責(zé)無旁貸的工作,我們已經(jīng)看到了未來巨大的開發(fā)建設(shè)市場,但要把可能的市場變成現(xiàn)實的市場,只有通過技術(shù)創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作,降低風(fēng)電的開發(fā)成本,我想我們的行業(yè)企業(yè)也在行動,不管怎么說,這么大的蛋糕,要想吃下去,不做投入肯定是吃不到的。
黃蓮壩風(fēng)電場在運行
土地限制被迫采用大容量大葉輪風(fēng)機:4.5MW機型亮相貴州
黃蓮壩風(fēng)電項目位于桐梓縣黃蓮鄉(xiāng),規(guī)劃裝機容量49.5兆瓦,計劃安裝9臺2兆瓦風(fēng)電機組和7臺4.5兆瓦風(fēng)電機組,采用金風(fēng)科技的機組,4.5兆瓦風(fēng)電機組葉輪直徑156m,葉片長度達到75.8m,對機組的運輸和安裝提出了巨大的挑戰(zhàn)。而早期該風(fēng)電場設(shè)計全部采用2.0MW機型,由于貴州林地和國土的限制,機位一再壓縮,從25個壓縮到16個,壓縮比例達到30%,為保證風(fēng)電場容量,被迫采用4.5MW機型,這在2019年的南方風(fēng)電場絕對是破天荒。
2021年南方風(fēng)電場即將進入5MW時代
云南風(fēng)機招投標(biāo)單機平均容量從3.6MW到4.2MW。2021年云南8+3風(fēng)電場首個風(fēng)電場招標(biāo):華能瀾滄江光梁子項目13萬千瓦主機招標(biāo),平均單機容量突破4.2MW,實際9家投標(biāo)主機廠家,至少已經(jīng)有4家企業(yè)的投標(biāo)機型都采用了5MW機型,也就是說云南的風(fēng)機單機容量即將進入5MW時代。就在昨天,大唐集團發(fā)布198萬千瓦文山風(fēng)機主機招標(biāo),明確提出單機平均容量不低于3.6MW,共計7個標(biāo)段,一律大容量機型。據(jù)了解,文山風(fēng)電場部分項目風(fēng)機機位風(fēng)速大于7m/s,部分主機企業(yè)在前期設(shè)計中都已經(jīng)采用了5MW風(fēng)機參與方案設(shè)計。
南北同步并進:5MW+風(fēng)機是3060的必然選擇
在大多數(shù)行業(yè)人士的眼里,5MW及以上容量機型應(yīng)該是三北的專利,一方面風(fēng)速較好,建設(shè)條件便利,有利于降低風(fēng)機的邊際成本,但隨著市場的變化,南北風(fēng)電場的機型容量出人意料的發(fā)生了變化,3MW還沒有太多的使用,直接步入4MW+,并立即進入5MW+時代,運達與明陽直接進入6MW+(不一定用于南方風(fēng)電場,葉輪達到175m,運輸難度是巨大的)。而這一切都來源于風(fēng)電市場的需求:有限的資源如何通過技術(shù)的進步獲得最大程度的利用,顯然選擇大容量機型一方面可以有效降低機位數(shù)量,減少用地,同時還能大幅降低風(fēng)機本身的邊際成本,也有利于提升南方風(fēng)電場的開發(fā)效率。南方風(fēng)電場的建設(shè)成本隨著土地成本林地成本的上升,逼迫風(fēng)機價格大幅下降,而單機容量增加是最有效的手段。
交付困難大幅提升:南方大容量機型應(yīng)用任重道遠
貴州目前唯一的大容量風(fēng)電場就是黃蓮壩風(fēng)電場,云南當(dāng)前投入運行的也就一個華電火木梁子風(fēng)電場,采用3.3-146機型,廣西采用3.x的風(fēng)電場較多,2020年投產(chǎn)的大部分風(fēng)電場都都是3.0MW以上的機型。根據(jù)這些風(fēng)電場建設(shè)的實際情況來看,采用大機型雖然在機位和征地方面,單機價格上獲得了好處,但實際建設(shè)、運輸和安裝過程中,給建設(shè)方和供貨方帶來了巨大的困難:黃蓮壩風(fēng)電場為例,葉片與發(fā)電機的運輸,20多公里的運輸距離,需要10-15個小時的運輸,同時全程需保姆式的保障,而在2020年的搶裝項目而言,這點成本可能無足輕重,對于未來平價風(fēng)電需要建設(shè)方、供貨方高度重視,如何降低非技術(shù)成本。
之前我多次撰文提到,如何通過技術(shù)創(chuàng)新,降低非技術(shù)成本,尤其是大容量風(fēng)機的運輸、吊裝等建設(shè)成本,這對我們的風(fēng)機主機廠家、塔筒廠家、設(shè)計院以及起重機廠家和施工單位都是責(zé)無旁貸的工作,我們已經(jīng)看到了未來巨大的開發(fā)建設(shè)市場,但要把可能的市場變成現(xiàn)實的市場,只有通過技術(shù)創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作,降低風(fēng)電的開發(fā)成本,我想我們的行業(yè)企業(yè)也在行動,不管怎么說,這么大的蛋糕,要想吃下去,不做投入肯定是吃不到的。