4月16日,江蘇蘇州供電公司與江蘇永鋼集團有限公司簽署“美麗永鋼、低碳暢行”深化綠色交通戰略合作協議。永鋼集團正式啟用首批20輛電動重載貨運車輛(即電動重卡)。這也是蘇州首批投入使用的電動重卡。
根據協議,雙方將圍繞交通運輸綠色發展,深化在電動重卡、充換電設施等相關產品和技術方面的合作,共同推廣應用有關產品,倡導和宣傳“低碳出行”理念。雙方還將促進低品位工業余熱多層次、高質量利用,提升永鋼集團節能減排水平,共同服務碳達峰、碳中和目標實現。
永鋼集團本次投入使用的電動重卡,是雙方共建綠色交通的嘗試。據介紹,以往永鋼集團采用重型柴油卡車承擔廠區與碼頭間的短途貨物運輸,不僅消耗大量柴油,給企業帶來經濟負擔,更產生尾氣、噪聲等污染。此次啟用的電動重卡,每輛載重32噸,配置280千瓦時的磷酸鐵鋰電池,充電一個半小時即可充滿電,最遠可行駛120千米,具有周轉快、效率高、裝卸環節少等優點。據測算,這20輛電動重卡預計每年可減少柴油消耗約115萬升,減少二氧化碳排放約3020噸。
下一步,蘇州供電公司還將圍繞企業用電情況、能耗情況,加強與永鋼集團的合作,為企業發展提供全方位優質服務和堅強電力保障。
根據協議,雙方將圍繞交通運輸綠色發展,深化在電動重卡、充換電設施等相關產品和技術方面的合作,共同推廣應用有關產品,倡導和宣傳“低碳出行”理念。雙方還將促進低品位工業余熱多層次、高質量利用,提升永鋼集團節能減排水平,共同服務碳達峰、碳中和目標實現。
永鋼集團本次投入使用的電動重卡,是雙方共建綠色交通的嘗試。據介紹,以往永鋼集團采用重型柴油卡車承擔廠區與碼頭間的短途貨物運輸,不僅消耗大量柴油,給企業帶來經濟負擔,更產生尾氣、噪聲等污染。此次啟用的電動重卡,每輛載重32噸,配置280千瓦時的磷酸鐵鋰電池,充電一個半小時即可充滿電,最遠可行駛120千米,具有周轉快、效率高、裝卸環節少等優點。據測算,這20輛電動重卡預計每年可減少柴油消耗約115萬升,減少二氧化碳排放約3020噸。
下一步,蘇州供電公司還將圍繞企業用電情況、能耗情況,加強與永鋼集團的合作,為企業發展提供全方位優質服務和堅強電力保障。