中國造車新勢力小鵬汽車在2021上海國際車展上攜旗下第三款產品,全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車——小鵬P5亮相。小鵬汽車創始人何小鵬表示,小鵬P5已在相對縮減的成本里做到最佳組合,作為配套,小鵬的充電樁將在所有地級市進行布局。
本次上海車展,小鵬現場帶來了3款智能汽車和1款智能載人飛行器,分別是超長續航智能轎跑小鵬P7、超長續航智能SUV小鵬G3、23小時智能第三空間小鵬P5,和第四代智能電動載人飛行器——旅航者X1。其中,小鵬方面此次主推的是定位于23小時智能第三空間的小鵬P5,也是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。
根據小鵬汽車方面介紹,在小鵬P5車型上,小鵬自主研發的XPILOT自動駕駛輔助系統正式進入XPILOT 3.5時代,搭載有13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個車規級激光雷達共32個傳感器及1組高精度定位單元。
研發人員介紹,小鵬P5是繼續沿著P7的傳感器及軟硬件規劃,增加了激光雷達,導航輔助駕駛能力覆蓋到了更廣闊的場景。小鵬P5的官方定位是一款集眾多高科技裝備于一身的純電動A+級轎車。
小鵬P5預計2021年四季度開啟交付。何小鵬在宣布小鵬P5開啟預訂時表示,小鵬始終在探索未來智能出行的可能性,無論是小鵬P5,還是旅航者X1,都是小鵬汽車階段性思考出來的產品,希望未來的出行生活能越來越智能,越來越便利。
小鵬P5的具體售價還未公布,有接近小鵬方面人士預測小鵬P5的最終售價有望在18萬元-24萬元,有效銜接小鵬汽車現有兩款車型之間的空白市場。
關于智能化成本,何小鵬透露,現在是“三分天下”,即智能化成本占一,電動化成本占一,汽車本身占一。何小鵬指出,智能電動車未來的趨勢,應該是越來越便宜,越來越安全,用車成本不能比汽油車高。
“打個比方,花一百塊錢做出一個好東西很簡單,花十塊錢做跟它一樣好的東西很難,因為一百塊是它的十倍。”何小鵬說,小鵬P5車型已經在相對縮減的成本里做到最佳組合,他本人對于主打科技普惠的小鵬P5的銷量非常有信心。
關于小鵬汽車的充電站,何小鵬表示,小鵬有自有專屬的充電網絡和體系,而且小鵬的超充站在中國造車企業里,自營比例是最大的,現在已經達到了169家。2021年計劃在全國所有地級市以及國內排名靠前的幾十縣級市內進行布局,做到只要車主開小鵬回老家,旁邊總有地級市和縣級市,就可以去充電。
本次上海車展,小鵬現場帶來了3款智能汽車和1款智能載人飛行器,分別是超長續航智能轎跑小鵬P7、超長續航智能SUV小鵬G3、23小時智能第三空間小鵬P5,和第四代智能電動載人飛行器——旅航者X1。其中,小鵬方面此次主推的是定位于23小時智能第三空間的小鵬P5,也是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。
研發人員介紹,小鵬P5是繼續沿著P7的傳感器及軟硬件規劃,增加了激光雷達,導航輔助駕駛能力覆蓋到了更廣闊的場景。小鵬P5的官方定位是一款集眾多高科技裝備于一身的純電動A+級轎車。
小鵬P5預計2021年四季度開啟交付。何小鵬在宣布小鵬P5開啟預訂時表示,小鵬始終在探索未來智能出行的可能性,無論是小鵬P5,還是旅航者X1,都是小鵬汽車階段性思考出來的產品,希望未來的出行生活能越來越智能,越來越便利。
小鵬P5的具體售價還未公布,有接近小鵬方面人士預測小鵬P5的最終售價有望在18萬元-24萬元,有效銜接小鵬汽車現有兩款車型之間的空白市場。
關于智能化成本,何小鵬透露,現在是“三分天下”,即智能化成本占一,電動化成本占一,汽車本身占一。何小鵬指出,智能電動車未來的趨勢,應該是越來越便宜,越來越安全,用車成本不能比汽油車高。
“打個比方,花一百塊錢做出一個好東西很簡單,花十塊錢做跟它一樣好的東西很難,因為一百塊是它的十倍。”何小鵬說,小鵬P5車型已經在相對縮減的成本里做到最佳組合,他本人對于主打科技普惠的小鵬P5的銷量非常有信心。
關于小鵬汽車的充電站,何小鵬表示,小鵬有自有專屬的充電網絡和體系,而且小鵬的超充站在中國造車企業里,自營比例是最大的,現在已經達到了169家。2021年計劃在全國所有地級市以及國內排名靠前的幾十縣級市內進行布局,做到只要車主開小鵬回老家,旁邊總有地級市和縣級市,就可以去充電。