5月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年4月國內(nèi)汽車銷量225.2萬輛，同比增長8.6%；今年1-4月累計銷量共計874.8萬輛，同比增長51.8%。



新能源車方面，4月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比分別增長1.6倍和1.8倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄。今年1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍。

具體來看，今年1-4月純電動汽車產(chǎn)銷分別完成63.7萬輛和61.5萬輛，同比分別增長3倍和2.8倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成11.3萬輛和11.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.4倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成140輛和188輛，同比分別下降52.1%和32.9%。

中汽協(xié)方面表示，新能源汽車產(chǎn)銷增速快于整體汽車市場，總體表現(xiàn)依然好于行業(yè)，展望未來新能源車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展仍然具備堅實基礎(chǔ)。

但是，當(dāng)前全球疫情走向和國際環(huán)境還存在較大不確定性，芯片供應(yīng)問題對企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點在二季度展現(xiàn)，原材料價格明顯上漲不斷加大企業(yè)成本壓力，因此中汽協(xié)對于新能源汽車行業(yè)發(fā)展仍然保持審慎樂觀的態(tài)度。