近日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,鑒于上汽集團(tuán)燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目不再適應(yīng)燃料電池行業(yè)加速發(fā)展的環(huán)境和趨勢(shì)、上汽電商平臺(tái)車享網(wǎng)項(xiàng)目平臺(tái)開發(fā)投入模式發(fā)生變化,基于公司戰(zhàn)略發(fā)展和成本效益等因素考慮,經(jīng)審慎評(píng)估,公司擬終止上述項(xiàng)目。
具體來看,截至2021年4月30日,上汽集團(tuán)燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目已使用募集資金1.49億元,該募集資金專戶尚余3.52億元。“在募集資金使用上,公司對(duì)該項(xiàng)目不再繼續(xù)投入。未來,上汽集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦整車主業(yè),將工作重點(diǎn)放在推動(dòng)燃料電池整車的制造和銷售方面。”上汽集團(tuán)方面表示。
值得注意的是,此次上汽集團(tuán)終止燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目與旗下燃料電池公司捷氫科技的上市計(jì)劃或有一定關(guān)系。6月15日,上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景,其中提到公司將首批重點(diǎn)培育14家科創(chuàng)型公司,推動(dòng)捷氫科技、中海庭等下屬企業(yè)3年內(nèi)分拆上市。
按照證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點(diǎn)若干規(guī)定》,上市公司最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)發(fā)行股份及募集資金投向的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),不得作為擬分拆所屬子公司的主要業(yè)務(wù)和資產(chǎn),但擬分拆所屬子公司最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度使用募集資金合計(jì)不超過其凈資產(chǎn)10%的除外。根據(jù)規(guī)定,若終止燃料電池研發(fā)汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目繼續(xù)使用募集資金,將有利于捷氫科技若分拆上市。
上汽集團(tuán)副總裁衛(wèi)勇在6月11日的上汽集團(tuán)投資者溝通會(huì)上透露:“捷氫科技的分拆上市將在最近(發(fā)生)。上市涉及到資金問題、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、研發(fā)人員等各項(xiàng)工作,捷氫科技是完全符合創(chuàng)業(yè)科創(chuàng)板上市條件的。”
而在上汽電商平臺(tái)車享網(wǎng)項(xiàng)目方面,該項(xiàng)目已使用募集資金1.81億元,該募集資金專戶尚余2.36億元。“近年來,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生較大變化,‘車享網(wǎng)’電商平臺(tái)所處行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較激烈,平臺(tái)開發(fā)投入模式發(fā)生變化。”上汽集團(tuán)方面透露,“未來,公司將根據(jù)市場(chǎng)情況,繼續(xù)探索汽車電商新業(yè)態(tài), 服務(wù)于公司主業(yè)發(fā)展。”
“兩大項(xiàng)目的終止其實(shí)是好事。首先,上汽集團(tuán)對(duì)于募投資金的使用是精益求精的,達(dá)到了我們的設(shè)定目標(biāo),但錢沒用完。其次,上汽集團(tuán)近年一直在做重大轉(zhuǎn)型,我們要由傳統(tǒng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合提供商,并要進(jìn)一步向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,這個(gè)階段是創(chuàng)新的階段,也是改革的階段。”衛(wèi)勇表示。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
(本文內(nèi)容僅為作者觀點(diǎn),不代表本公眾號(hào)立場(chǎng))
具體來看,截至2021年4月30日,上汽集團(tuán)燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目已使用募集資金1.49億元,該募集資金專戶尚余3.52億元。“在募集資金使用上,公司對(duì)該項(xiàng)目不再繼續(xù)投入。未來,上汽集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦整車主業(yè),將工作重點(diǎn)放在推動(dòng)燃料電池整車的制造和銷售方面。”上汽集團(tuán)方面表示。
值得注意的是,此次上汽集團(tuán)終止燃料電池汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目與旗下燃料電池公司捷氫科技的上市計(jì)劃或有一定關(guān)系。6月15日,上汽集團(tuán)發(fā)布全新愿景,其中提到公司將首批重點(diǎn)培育14家科創(chuàng)型公司,推動(dòng)捷氫科技、中海庭等下屬企業(yè)3年內(nèi)分拆上市。
按照證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司分拆所屬子公司境內(nèi)上市試點(diǎn)若干規(guī)定》,上市公司最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)發(fā)行股份及募集資金投向的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),不得作為擬分拆所屬子公司的主要業(yè)務(wù)和資產(chǎn),但擬分拆所屬子公司最近3個(gè)會(huì)計(jì)年度使用募集資金合計(jì)不超過其凈資產(chǎn)10%的除外。根據(jù)規(guī)定,若終止燃料電池研發(fā)汽車前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目繼續(xù)使用募集資金,將有利于捷氫科技若分拆上市。
上汽集團(tuán)副總裁衛(wèi)勇在6月11日的上汽集團(tuán)投資者溝通會(huì)上透露:“捷氫科技的分拆上市將在最近(發(fā)生)。上市涉及到資金問題、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、研發(fā)人員等各項(xiàng)工作,捷氫科技是完全符合創(chuàng)業(yè)科創(chuàng)板上市條件的。”
而在上汽電商平臺(tái)車享網(wǎng)項(xiàng)目方面,該項(xiàng)目已使用募集資金1.81億元,該募集資金專戶尚余2.36億元。“近年來,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生較大變化,‘車享網(wǎng)’電商平臺(tái)所處行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較激烈,平臺(tái)開發(fā)投入模式發(fā)生變化。”上汽集團(tuán)方面透露,“未來,公司將根據(jù)市場(chǎng)情況,繼續(xù)探索汽車電商新業(yè)態(tài), 服務(wù)于公司主業(yè)發(fā)展。”
“兩大項(xiàng)目的終止其實(shí)是好事。首先,上汽集團(tuán)對(duì)于募投資金的使用是精益求精的,達(dá)到了我們的設(shè)定目標(biāo),但錢沒用完。其次,上汽集團(tuán)近年一直在做重大轉(zhuǎn)型,我們要由傳統(tǒng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供出行服務(wù)和產(chǎn)品的綜合提供商,并要進(jìn)一步向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,這個(gè)階段是創(chuàng)新的階段,也是改革的階段。”衛(wèi)勇表示。
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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