據(jù)外媒報(bào)道,紐約州公用事業(yè)廠愛迪生聯(lián)合電氣公司日前宣布,該公司已經(jīng)與總部位于英國(guó)的能源控股廠商Centrica公司的能源解決方案子公司Centrica Business Solutions簽署一份合同。計(jì)劃在紐約布魯克林區(qū)的一個(gè)停車場(chǎng)部署18個(gè)供民眾使用的快速直流電動(dòng)汽車充電器,每個(gè)充電器能夠提供高達(dá)350kW電力,并將配套部署5MW/15MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
Centrica Business Solutions公司將設(shè)計(jì)、建造、擁有和運(yùn)營(yíng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車充電器,并向擁有停車場(chǎng)土地所有權(quán)的愛迪生聯(lián)合電氣公司支付土地租賃費(fèi)用。愛迪生聯(lián)合電氣公司最初計(jì)劃在此地建設(shè)一個(gè)變電站,經(jīng)過調(diào)查和研究之后,認(rèn)為沒有必要需要建設(shè)一個(gè)額外的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。
愛迪生聯(lián)合電氣公司首席執(zhí)行官Tim Cawley說,“這個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特之處在于將電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與電動(dòng)汽車充電器配套部署,這兩種技術(shù)都將在我們的清潔能源未來中發(fā)揮重要作用。該充電站將幫助我們?yōu)樵摰貐^(qū)的客戶提供更可靠的電力服務(wù),為司機(jī)提供一個(gè)方便充電的場(chǎng)所。”
這是愛迪生聯(lián)合電氣公司的一個(gè)示范項(xiàng)目,將展示如何更好地為電動(dòng)汽車部署快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,以支持預(yù)期不斷增長(zhǎng)的需求,該公司將分享有關(guān)其進(jìn)展情況和數(shù)據(jù)。Centrica Business Solutions公司在投標(biāo)中勝出,并計(jì)劃在2022年夏季之前部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車充電器。
其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將安裝在拖車中,將由愛迪生聯(lián)合電氣公司連接到電網(wǎng),并在電力價(jià)格最低和最充足的夜間和其他非峰值期間充電。Centrica公司將把儲(chǔ)存的電力投入批發(fā)市場(chǎng),與愛迪生聯(lián)合電氣公司在分布式虛擬發(fā)電廠(VPP)中擁有的其他資源整合,從而優(yōu)化其商業(yè)潛力。
紐約州將在未來五年內(nèi)投資10億美元以上用于零排放交通運(yùn)輸,使其成為該州減排政策的關(guān)鍵部分,其中包括到2030年實(shí)現(xiàn)采用50%無碳電力的目標(biāo),并在2030年實(shí)現(xiàn)部署裝機(jī)容量為3GW的儲(chǔ)能系統(tǒng)的目標(biāo)。紐約州州長(zhǎng)Andrew Cuomo是今年4月寫給美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登致函的簽署者之一,該信函建議美國(guó)在2035年前逐步取消燃油汽車的銷售。
與此同時(shí),儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)技術(shù)作為電網(wǎng)和電動(dòng)汽車充電用電需求高峰之間的緩沖,正在不斷增長(zhǎng),包括美國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都宣布了不同規(guī)模的儲(chǔ)能部署目標(biāo)。分析研究機(jī)構(gòu)Guidehouse Insights公司在去年夏天的一份報(bào)告中預(yù)測(cè),到2029年底,全球各地用于支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施的固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量可能達(dá)到1.9GW。
Guidehouse Insights公司的分析師表示,現(xiàn)在有一些采用快速充電器電動(dòng)汽車充電站考慮配套部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng),而儲(chǔ)能系統(tǒng)成為了一種更容易部署且更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的替代電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的替代方案。
Centrica Business Solutions公司將設(shè)計(jì)、建造、擁有和運(yùn)營(yíng)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車充電器,并向擁有停車場(chǎng)土地所有權(quán)的愛迪生聯(lián)合電氣公司支付土地租賃費(fèi)用。愛迪生聯(lián)合電氣公司最初計(jì)劃在此地建設(shè)一個(gè)變電站,經(jīng)過調(diào)查和研究之后,認(rèn)為沒有必要需要建設(shè)一個(gè)額外的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。
愛迪生聯(lián)合電氣公司首席執(zhí)行官Tim Cawley說,“這個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特之處在于將電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與電動(dòng)汽車充電器配套部署,這兩種技術(shù)都將在我們的清潔能源未來中發(fā)揮重要作用。該充電站將幫助我們?yōu)樵摰貐^(qū)的客戶提供更可靠的電力服務(wù),為司機(jī)提供一個(gè)方便充電的場(chǎng)所。”
這是愛迪生聯(lián)合電氣公司的一個(gè)示范項(xiàng)目,將展示如何更好地為電動(dòng)汽車部署快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,以支持預(yù)期不斷增長(zhǎng)的需求,該公司將分享有關(guān)其進(jìn)展情況和數(shù)據(jù)。Centrica Business Solutions公司在投標(biāo)中勝出,并計(jì)劃在2022年夏季之前部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和汽車充電器。
其電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將安裝在拖車中,將由愛迪生聯(lián)合電氣公司連接到電網(wǎng),并在電力價(jià)格最低和最充足的夜間和其他非峰值期間充電。Centrica公司將把儲(chǔ)存的電力投入批發(fā)市場(chǎng),與愛迪生聯(lián)合電氣公司在分布式虛擬發(fā)電廠(VPP)中擁有的其他資源整合,從而優(yōu)化其商業(yè)潛力。
紐約州將在未來五年內(nèi)投資10億美元以上用于零排放交通運(yùn)輸,使其成為該州減排政策的關(guān)鍵部分,其中包括到2030年實(shí)現(xiàn)采用50%無碳電力的目標(biāo),并在2030年實(shí)現(xiàn)部署裝機(jī)容量為3GW的儲(chǔ)能系統(tǒng)的目標(biāo)。紐約州州長(zhǎng)Andrew Cuomo是今年4月寫給美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登致函的簽署者之一,該信函建議美國(guó)在2035年前逐步取消燃油汽車的銷售。
與此同時(shí),儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)技術(shù)作為電網(wǎng)和電動(dòng)汽車充電用電需求高峰之間的緩沖,正在不斷增長(zhǎng),包括美國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都宣布了不同規(guī)模的儲(chǔ)能部署目標(biāo)。分析研究機(jī)構(gòu)Guidehouse Insights公司在去年夏天的一份報(bào)告中預(yù)測(cè),到2029年底,全球各地用于支持電動(dòng)汽車充電設(shè)施的固定電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量可能達(dá)到1.9GW。
Guidehouse Insights公司的分析師表示,現(xiàn)在有一些采用快速充電器電動(dòng)汽車充電站考慮配套部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng),而儲(chǔ)能系統(tǒng)成為了一種更容易部署且更具成本競(jìng)爭(zhēng)力的替代電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的替代方案。