上證報記者獲悉,隨著氣溫上升、鹽湖提鋰技術持續改善及新建2萬噸/年電池級碳酸鋰項目的試車試生產,藍科鋰業碳酸鋰產量從單日40多噸提升到單日100噸。公司相關人士介紹,公司新建2萬噸產能先行利用擴產項目中的部分裝置與現有1萬噸/年碳酸鋰車間進行融合生產,生產情況穩定。
據了解,藍科鋰業充分利用原1萬噸項目沉鋰主廠房及配套設施對核心設備進行優化改造升級,將原有1萬噸項目沉鋰主廠房產能由最高50噸/天提升至90噸/天。目前,2萬噸項目已經投料試車,日產將達到100噸碳酸鋰當量的高鋰母液,1萬噸裝置沉鋰車間最大日產約90噸碳酸鋰;剩余10噸-15噸高鋰母液通過市場銷售,整體日產逾100噸。
據公司相關人士介紹,藍科鋰業2020年全年產量為1.36萬噸。今年截至目前,生產碳酸鋰8376噸,產量、質量同比再創新高,預計2021年全年產量將突破2萬噸。
針對硼元素等雜質去除問題,公司新建2萬噸/年電池級碳酸鋰裝置全部安裝了除硼設備。同時,新裝置采用了公司自研的全新吸附劑,吸附能力較之前有大幅提升,損耗降低至10%以內。公司預計,新建2萬噸產能預計在今年10月前后完全達產,公司碳酸鋰年實際產能將超3萬噸。
“2萬噸項目全部建成,鋰產業工業園區基本形成。”藍科鋰業相關人士表示。
據了解,藍科鋰業充分利用原1萬噸項目沉鋰主廠房及配套設施對核心設備進行優化改造升級,將原有1萬噸項目沉鋰主廠房產能由最高50噸/天提升至90噸/天。目前,2萬噸項目已經投料試車,日產將達到100噸碳酸鋰當量的高鋰母液,1萬噸裝置沉鋰車間最大日產約90噸碳酸鋰;剩余10噸-15噸高鋰母液通過市場銷售,整體日產逾100噸。
據公司相關人士介紹,藍科鋰業2020年全年產量為1.36萬噸。今年截至目前,生產碳酸鋰8376噸,產量、質量同比再創新高,預計2021年全年產量將突破2萬噸。
針對硼元素等雜質去除問題,公司新建2萬噸/年電池級碳酸鋰裝置全部安裝了除硼設備。同時,新裝置采用了公司自研的全新吸附劑,吸附能力較之前有大幅提升,損耗降低至10%以內。公司預計,新建2萬噸產能預計在今年10月前后完全達產,公司碳酸鋰年實際產能將超3萬噸。
“2萬噸項目全部建成,鋰產業工業園區基本形成。”藍科鋰業相關人士表示。